Márquez ya es líder en su circuito talismán tras los entrenamientos libres

El español Marc Márquez(Repsol Honda RC 213 V) recuperó el liderazgo en la clasificaciónprovisional de entrenamientos libres del Gran Premio de Austin deMotoGP, en el circuito COTA, en los que todos los pilotos quisieronaprovechar la ausencia de lluvia para obtener un buen registro. Con unas condiciones adversas durante buena parte de la jornada,el hecho de que dejase de llover sirvió para espolear a los pilotosde MotoGP en busca de un tiempo que les permitiese obtener una buenaclasificación para la segunda jornada, en la que si aparecenuevamente la lluvia, los registros de hoy establecerían el ordendefinitivo para la primera y segunda clasificación.

Sólo los diez primeros entran en la segunda clasificación, la queestablece el orden definitivo de la formación de salida, de ahí quetodos los pilotos se aplicasen a fondo para intentar solventar esacircunstancia en caso de lluvia el segundo día y entre los oficialesde fábrica sólo el español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) se quedófuera de la misma. Con el asfalto secándose a buen ritmo, los tiempos de todos lospilotos cayeron en idéntica proporción y en el tramo final se acabóimponiendo el doble campeón del mundo del equipo Repsol Honda, quesuperó por algo más de tres décimas de segundo a su inmediatoperseguidor, un sorprendente Cal Crutchlow (Honda RC 213 V).

El británico, piloto de una de las Honda de equipos satélite,superó a no pocos rivales e hizo valer la superioridad que en estetrazado parecen tener las mecánicas de Honda, si bien es cierto quetras su estela acabaron las dos Ducati Desmosedici GP15 de AndreaIannone -tercero- y Andrea Dovizioso -quinto-, con el español AleixEspararó cuarto sobre una cada vez más eficaz Suzuki GSX-RR. El mayor de los hermanos Espargaró fue uno de los muchos pilotosque llegó a ocupar la primera plaza durante los instantes en losque, aprovechando que la pista se secaba, los registros comenzaron acaer lenta pero inexorablemente.

Tras Dovizioso acabó el líder del mundial, su compatriotaValentino Rossi, que puso la primera Yamaha YZR M 1 en la sextaplaza, justo por delante de la moto del equipo satélite Tech 3 quedirige el francés Hervé Poncharal y que pilota el español PolEspargaró. Su compañero de equipo, el británico Bradley Smith, no tuvo tantasuerte y se fue al suelo en los minutos finales sin posibilidad decontinuar, lo que le relegó a la décima plaza, con todo dentro de lahipotética segunda clasificación si mañana continúa lloviendo comohoy y no se pueden mejorar los tiempos.

En la decimoquinta posición acabó Maverick Viñales con la segundaSuzuki GSX-RR, dos posiciones por delante del también español ÁlvaroBautista, quien al manillar de la nueva Aprilia RS-GP fuedecimoséptimo tras lograr el undécimo puesto en la primera tanda,aquella en la que la lluvia permitió emerger las cualidades de cadauno de los pilotos de MotoGP. Tras Álvaro Bautista, que mejoró el rendimiento de su moto alconcluir a unos dos segundos y medio del líder y con alrededor decuatro de ventaja sobre su compañero de equipo, el italiano MarcoMelandri, se clasificó Héctor Barberá.

Barberá tuvo que aprender a marchas forzadas a rodar con laDucati Desmosedici sobre el agua, condiciones en las que hasta hoyno había rodado nunca y el esfuerzo por superarse le hizo cometer unerror casi al final, cuando se fue por los suelos, aunque no sufriódaños físicos de consideración.

En Moto3, el piloto francés Alexis Masbou (SaxoPrint RTG) finalizó primero la jornada de entrenamientos libres, marcando un mejor tiempo de 2:29.267 y precediendo en la clasificación al italiano Andrea Locatelli (2:29.305) y al británico Danny Kent (2:29.843).Locatelli, de la escudería Gresini Racing Team, y Kent, del equipo Leopard Racing, fueron seguidos por los 2:30.073 del español Efrén Vázquez (Leopard Racing) y por los 2:30.108 del también italiano Niccolò Antonelli (Ongetta-Rivacold); precisamente Antonelli había acabado primero en la primera sesión retrasada por lluvia.El madrileño Jorge Martín (Mapfre Mahindra Aspar), con un registro de 2:30.379, también se coló en la lista de los diez primeros junto al catalán Isaac Viñales (Husqvarna Factory LaGlisse), quien hizo un mejor registro de 2:30.912.

Por su parte, el británico Sam Lowes fue el más rápido en la categoría de Moto2 al lograr un tiempo de 2:26.353. El piloto de Speed Up, que fue 'pole' en la carrera celebrada en Catar, arrebató la primera plaza al francés Johann Zarco (Kalex), que había sido el mejor hasta entonces.Finalmente, el galo concluyó segundo por delante del italiano Franco Morbidelli (Kalex), que fue tercero. Además, el español y debutante Álex Rins, que estuvo muy cerca del liderato al comienzo de la sesión, terminó en la séptima plaza.