Marc Márquez confirma su superioridad marcando el mejor tiempo en Sepang

El español Marc Márquez(Repsol Honda RC 213 V) refrendó su superioridad también en latercera y última jornada de entrenamientos en el circuito malayo deSepang y antes del inicio de la temporada 2015, en la que por susresultados vuelve a ser el referente para todos sus rivales.Aunque no consiguió rebajar su registro de la primeraconvocatoria de entrenamientos en el trazado malayo, en la queestableció un nuevo récord de la categoría con un registro de1:58.867, Marc Márquez volvió a mandar en la tabla de tiempos con un1:59.115 que le dio una ventaja de poco más de tres décimas desegundo sobre quien se perfila como su gran rival de la temporada,el español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1).

El piloto de Repsol Honda, como la inmensa mayoría de los pilotospresentes en Sepang, aprovechó la tercera jornada para hacer un buentiempo dadas las condiciones climatológicas, muy semejantes a las dela segunda jornada, pero también para comprobar la puesta a punto desus motos con un simulacro de carrera.En dicho simulacro, Marc Márquez rodó casi en todomomento en 2:00, un excelente registro al que quienes más seacercaron fueron tanto su compañero de equipo Dani Pedrosa, como lospilotos oficiales de Yamaha, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi.

Una circunstancia sí quedó clara al término de los entrenamientosde Sepang, los últimos antes de los que se desarrollarán entre el 14y 16 de marzo en el circuito de Losaily es que aunque la Yamaha YZR M 1 parece estar muy cerca,todavía resulta más eficaz a una vuelta la Repsol Honda RC 213 V.Solo las 'manos'de Jorge Lorenzo permiten, por ahora, estar a lamarca con el emblema de los diapasones cerca de la del 'Ala Dorada'.Mientras Marc Márquez sentenció los entrenamientos con el mejortiempo, por delante de Lorenzo, la sorpresa llegó de la manodel británico Cal Crutchlow, quien cambió su Ducati Desmosedici delpasado año por la Honda RC 213 V del equipo del italiano Cecchinelloy el cambio parece haberle sentado bien, pues concluyó tercero losentrenamientos por delante de la Ducati Desmosedici GP15 delitaliano Andrea Iannone.

Precisamente Ducati fue noticia por las declaraciones de sumáximo responsable técnico en competición, el ingeniero italianoGigi Dall'Igna, quien reconoció en una declaraciones realizadas enSepang que no será hasta después de los entrenamientos que sedesarrollen en Losail en marzo, antes de la carrera inaugural de latemporada, cuando decida con qué moto van a comenzar la competición.La quinta plaza en Sepang fue para el italiano Valentino Rossi,contento aún con todo con la evolución de la Yamaha para 2015 y conel nuevo cambio 'seamless', no así el español Pol Espargaró, al quelos problemas técnicos en su Yamaha YZR M 1 le impidieron rodar todolo que hubiese querido y le acabaron relegando a la undécimaposición, mientras que su hermano Aleix fue el 'polo contrario'.

Aleix Espargaró estuvo los tres días en constante progresiónsobre la nueva Suzuki GSX-RR, que parece estar cada día más cerca desus rivales de Repsol Honda y Yamaha y que le permitieron ser noveno.Otra de las sorpresas de la jornada llegó de la mano del españolHéctor Barberá, que se convirtió en el mejor piloto de la categoría 'Open'con la Ducati Desmosedici GP14.Barberá, que tuvo problemas técnicos con una de sus motos, mejoródía tras días sus registros para conseguir la octava posición(2:00.244), mientras que Álvaro Bautista fue decimonoveno (2:01.310)y puso sobre el tapete la necesidad de que los ingenieros de Apriliacontinúen trabajando en el desarrollo de la nueva Aprilia RS-GP deMotoGP.El debutante de la categoría, el español Maverick Viñales,concluyó muy bien los entrenamientos con su Suzuki GSX-RR, pues fuedecimocuarto, mientras que el otro neófito de la competición, elaustraliano Jack Miller, reconoció lo difícil de su reto de ascenderdesde Moto3 a MotoGP y de pilotar la Honda RC 213 V-RS.

Clasificación oficial de la tercera jornada de entrenamientos en Sepang:

.1. Marc Márquez (ESP/Repsol Honda RC 213 V) 1:59.115
.2. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) 1:59.437
.3. Cal Crutchlow (GBR/Honda RC 213 C) 1:59.658
.4. Andrea Iannone (ITA/Ducati Desmosedici GP15) 1:59.722
.5. Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M 1) 1:59.833
.6. Bradley Smith (GBR/Yamaha YZR M 1) 1:59.883
.7. Dani Pedrosa (ESP/Repsol Honda RC 213 V) 1:59.912
.8. Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici GP14) 2:00.244
.9. Aleix Espragró (ESP/Suzuki GSX-RR) 2:00.275
10. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati Desmosedici GP15) 2:00.468
11. Pol Espargaró (ESP/Yamaha YZR M 1) 2:00.490
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14. Maverick Viñales (ESP/Suzuki GSX-RR) 2:00.604
19. Álvaro Bautista (ESP/Aprilia RS-GP) 2:01.310.