A Lorenzo sí le motiva ser subcampeón: "Puedo luchar por la victoria"

Jorge Lorenzo, vencedor de los dos últimos grandes premios disputados, continúa en racha y en la primera jornada de entrenamientos libres del GP de Australia fue el más rápido: “Por la mañana me he encontrado bien y desde el principio he sido más o menos el primero de la tanda; por la tarde también, aunque Marc ha ido muy rápido. La moto está funcionando más o menos bien, aunque tenemos que seguir ajustando pequeños detalles”. Tito Rabat, en Moto2, y Danny Kent, en Moto3, se encargaron de dar las referencias a sus rivales al imponerse al término de la jornada en sus respectivas categorías.

El piloto mallorquín de Yamaha marcó un mejor tiempo de 1:29.602 a pesar de que en la segunda tanda sufrió una fuerte caída en la curva cuatro al perder adherencia la rueda delantera de su moto: “Sin aviso se me ha cerrado la moto. Normalmente en seco no te sueles caer así, a veces cuando hace mucho frío o el neumático es demasiado duro como creo que ha sido el caso, te caes”. Este incidente no le impidió continuar los entrenamientos con su segunda moto y acabar como el más rápido de la categoría, superando el registro que por la mañana había conseguido Aleix Espargaró. El doble campeón del mundo de Yamaha empleó para ello el neumático con el compuesto extra blando en la rueda delantera de su moto, el único que les permite el reglamento pues el trasero de las mismas características está reservado en exclusiva para las motos de la categoría Open.

El uso de ese neumático le ha permitido a Jorge Lorenzo acabar como el más rápido de la categoría, si bien no podrá emplearlo en carrera, al degradarse mucho más rápidamente que cualquiera de los otros compuestos: “Vamos a ver cuál es la evolución, pero hemos empezado bien y Phillip Island siempre es bueno para mí. Yo creo que podemos luchar por la victoria”. La tercera posición fue para Marc Márquez que intentó doblegar a su rival directo de los últimos grandes premios, pero se le resistieron los dos últimos parciales para lograr su objetivo. Además de Lorenzo también se fue al suelo durante la segunda sesión Pol Espargaró, que dejó su Yamaha YZR M 1 seriamente dañada e incluso se le pudo ver recogiendo algunas piezas diferenciales (centralita electrónica) del lugar del percance. El más pequeño de los Espargaró se tuvo que conformar con la octava posición, por delante de Yonny Hernández y Dani Pedrosa que se vio relegado a una discreta décima plaza.

Tito Rabat no dejó lugar para la duda. En la segunda y última tanda sentenció su superioridad con más de medio segundo de ventaja sobre su inmediato perseguidor en Moto2. Phillip Island parece ser un escenario más que propicio para el líder del mundial que dominó a placer la primera jornada con una autoridad pasmosa que le permitió conseguir casi seis décimas de segundo de ventaja sobre Sandro Cortese. Thomas Luthi tuvo algún que otro problema para mantenerse sobre la moto, concluyó la jornada en la tercera posición con apenas quince milésimas de ventaja sobre Jordi Torres que sufrió una caída aunque mantuvo una línea ascendente a lo largo de toda la jornada. Más problemas tuvo Mika Kallio, prácticamente el único rival por el título que tiene Tito Rabat, pues una caída le relegó a la quinta posición final.

Jack Miller mejoró apenas tres décimas de segundo su tiempo de la primera tanda de Moto3, pero no le sirvió para doblegar a Danny Kent que fue el más rápido, con Efrén Vázquez (Honda) y Juanfran Guevara tras él. Àlex Márquez, líder del mundial, se tuvo que conformar con la sexta plaza pero no por ello se mostró preocupado por el resultado, en tanto que su compañero de equipo, Rins, fue noveno.