Sólo Tito Rabat impone su condición de líder en la primera jornada de Montmeló

Montmeló amaneció sin perder de vista el cielo ya que las previsiones apuntaban a la lluvia como invitada en el primer día de entrenamientos libres, pero acabó respetando las dos tandas que tuvieron lugar a primera y última hora de la mañana. Las que sí hicieron acto de presencia fueron las altas temperaturas y el elevado nivel de humedad que complicaron las condiciones para correr. Los pilotos tuvieron que hacer gala de su mejor condición física y el agarre de los neumáticos sufrió sobre un asfalto que superó los cincuenta grados. Con semejante escenario, el único líder que hizo valer dicha condición fue Tito Rabat que mandó en las dos sesiones de Moto2. Antes de él, Ajo, en Moto3, y Aleix Espargaró, en MotoGP, fueron las sorpresas del día.

El circuito catalán acogía las dos primeras tandas de entrenamientos libres y con puntualidad británica, los pilotos de Moto3 se pusieron manos a la obra y el dominio volvió a llevar la firma de KTM: los tres primeros pilotos manejaban la montura austriaca y entre ellos, se coló Isaac Viñales. El mejor tiempo se lo llevó el pupilo de Valentino Rossi, Romano Fenati, mientras el líder de la categoría, Jack Miller, acabó tercero y sólo pudo mejorar una posición en los segundos libres. Acabó por detrás de Niklas Ajo (1:51.930) que exhibió velocidad y ritmo para doblegar al líder y a Isaac Viñales.

El finlandés fue la sorpresa de la jornada pues a sus 19 años era la primera vez que lideraba unos entrenamientos en los que no surgió hasta los últimos minutos de la tanda. El objetivo no pasaba por lograr el mejor tiempo y sí por adquirir sensaciones y desvelar qué puntos tocaba corregir. La dinámica reinante ha sido la de testear la configuración de la moto o el funcionamiento de las mejoras introducidas para dejar la moto lista de cara a la sesión de clasificación de este sábado. De esta forma, sólo Binder permaneció en pista la mayor parte del entrenamiento.

La menor de las categorías dio el relevo a la máxima en la que Aleix Espargaró (1.41.672) volvió a sorprender en la última vuelta rebajando en 0.729 milésimas el tiempo del que, hasta ese momento, había sido el más rápido de la sesión: Jorge Lorenzo. Este jueves, el líder (séptimo) ya avisó que Montmeló es un trazado idóneo para Yamaha y el piloto mallorquín se encargó de demostrarlo dando continuidad a lo visto en Mugello. El tercer mejor registro fue para la Ducati de Iannone antes de irse al suelo sin consecuencias. La sorpresa también saltó en la segunda sesión de MotoGP cuando Bradley Smith (1:42.123) se erigió como el piloto más rápido mostrando estar en forma después de las dos caídas que sufrió en Italia.

A pesar de que Aleix Espargaró encabezó la tabla de tiempos combinados gracias a los compuestos blandos, fue el británico el que consiguió ser más veloz con unas condiciones ‘reales’ y semejantes a las que se encontrarán los pilotos este domingo. Igual que en la primera sesión, la voz cantante la llevaron los pilotos de Yamaha y Jorge Lorenzo volvió a ser el nombre propio de la máxima categoría sin olvidar las incursiones de Rossi en el liderato de los segundos libres. Eso fue hasta que Márquez, cuarto en la tabla combinada de tiempos, quiso. El piloto de Repsol Honda lideró la segunda parte de la FP2 y acabo siendo ocho milésimas más rápido que el mallorquín. Por detrás, y con una diferencia de menos de un segundo, aparecieron Iannone, Rossi, Pol Espargaró, Pedrosa, lejos de los mejores y Dovizioso.

El único líder que ejerció como tal en las dos sesiones de libres fue Tito Rabat (1:46:955) que dejó el crono de Moto2 en 1:47.095 en la primera tanda para mantener a raya a las Kalex pilotadas por Kallio, Folger y Pasini. Con tiempos inferiores al 1:47, Rabat rodó cómodo, metiendo medio segundo a sus rivales y dejando en evidencia las credenciales que le han llevado a liderar la categoría intermedia. Sin tener que dar un golpe sobre la mesa, pero manteniendo la intensidad exhibida hasta el momento, Tito avisó a sus rivales de que este sábado la pole se venderá cara… y reñida porque pilotos como Folger (segundo) o Maverick (cuarto) no pierden de vista al piloto que más en forma está en Moto2.