el siguiente español, salom, es sexto

Tito Rabat completa otro pleno español en el circuito de Mugello con su 'pole' en Moto2

Se plantea otro buen fin de semana en motociclismo. Tito Rabat se unió a Alex Rins y Marc Márquez y logró también la pole, con Luis Salom en la sexta posición

Foto: Rabat superó a todos sus rivales en la clasificación de Moto2.
Rabat superó a todos sus rivales en la clasificación de Moto2.

Tito Rabat apenas necesitó cuatro vueltas para marcar las referencias a sus rivales en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de Italia de Moto2 que se disputaron en el circuito de Mugello. En cuatro vueltas Rabat logró un mejor tiempo de 1:52.718 y por algo menos de dos décimas de segundo relegó a la segunda plaza al británico Sam Lowes, quien al contrario que el español fue avanzando en la clasificación desde más o menos el ecuador de los mismos hasta el final.

Lowes consiguió su mejor resultado de entrenamientos y acabó por delante del alemán Sandro Cortese, quien supo sobreponerse a la caída que sufrió para lograr la tercera plaza con apenas catorce milésimas de segundo de retardo respecto al británico. Aunque hubo muchos movimientos en la clasificación provisional de los entrenamientos oficiales lo que no varió fue el puesto de Rabat, que se mostró una vez más como el sólido líder que es para esta categoría, mientras que su propio compañero de equipo, el finlandés Mika Kallio, tuvo que sucumbir a la superioridad del español para conformarse con la undécima posición.

En la segunda línea de la formación de salida para la carrera de Moto2 se clasificaron el alemán Jonas Folger y el suizo Dominique Aegerter, además de Luis Salom, que acabó doblegando a su propio compañero de escudería y campeón del mundo de Moto3 en 2013, Maverick Viñales, que sufrió una caída en los entrenamientos libres y luego, en los oficiales, los problemas técnicos le acabaron relegando a la decimosexta posición, muy lejos de los puestos en los que pretendía acabar el piloto de Roses.

Quien sí mejoró notablemente fue Jordi Torres, que junto a su compañero de equipo Nico Terol optó por regresar al chasis de 2013 de sus Suter y en el caso del barcelonés le permitió ascender hasta la séptima plaza de la formación de salida, mientras que el alicantino de Alcoy se tuvo que conformar con el decimoctavo registro.

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