Márquez saldrá desde la última posición: ¿Remontada a la vista?

Por errores propios o por sanción después de cometer alguna acción excesiva e innecesaria, Marc Márquez se ha visto obligado a ejecutar remontadas espectaculares en las últimas tres temporadas. Una situación en la que se verá de nuevo implicado hoy tras ser sancionado por conducción temeraria al superar de forma agresiva a Simone Corsi, en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de la Comunidad Valencia. Pese a terminar la sesión de clasificación en la segunda plaza, hoy partirá desde la trigésimo tercera posición. O lo que es lo mismo, desde el último lugar de la parrilla de salida. Por delante un mundo, aunque el campeón del mundo de Moto2 acostumbra a remontadas estratosféricas cuando, en las tres últimas temporadas, se ha visto obligado a tomar la salida desde la última posición.

La última fue en el pasado Gran Premio de Japón, cuando en la misma parrilla de salida, cuando partía desde la segunda posición, la primera marcha no engranó y se quedó parado mientras era superado por una cantidad ingente de pilotos. Cayó hasta la vigésimo novena posición tras la primera vuelta, pero terminó en lo más alto del podio de Motegi cuando todavía estaba en juego la corona de Moto2. En ese mismo gran premio, recibió antes una amonestación verbal, una especie de tarjeta amarilla, cuando en a tercera sesión libre se llevó por delante a Mika Kallio al intentar superarlo por un hueco imposible.

La pasada temporada, durante el Gran Premio de Australia, Márquez también recibió una amonestación por conducción irresponsable tras colisionar contra Ratthapark  Wilairot durante los entrenamientos. Fue sancionado con tomar la salida desde la última posición, desde la trigésimo octava plaza, y tras la primera vuelta ya había superado a 19 pilotos para terminar la carrera en el tercer escalón del podio.

En el año en que se proclamó campeón del mundo de 125 cc, en 2010, también tuvo que agarrarse a la épica en el Gran Premio de Portugal, la penúltima prueba de la temporada. En una caída en la vuelta de calentamiento, previa a la carrera, destrozó su KTM y también tuvo que partir desde la última posición terminando en lo más alto del podio.

Dice Márquez que ya está todo decidido, que el título ya no está en juego sino en su bolsillo, y no tomará riesgos innecesarios en una pista tan pequeña y con poquísimos puntos para adelantar. “No voy a arriesgar tanto como en Japón o como en otras ocasiones porque sólo está en juego una carrera. Después hay unos tests de MotoGP y me hace ilusión probar la moto. No dejaré de dar el 100%, pero siempre con prudencia”, reflexiona, con pocas esperanzas de remontar.

“Aquí, a partir de la primera o segunda curva se hace el trenecito y ya es casi posible adelantar. Hay que esperar para ver si es en seco o en mojado. A partir de ahí, ya veremos que carrera podemos plantearnos. Es totalmente imprevisible. Hay mucho más riesgo para adelantar en las primeras curvas, porque hay muchos pilotos. Lo mejor es ir adelantando poco a poco, sin dormirme pero sin cometer locuras”, explica aunque ni él mismo pone en duda que, si encuentra la oportunidad, intentará despedirse desde el podio. ¿Remontada a la vista?