Jorge Lorenzo logra la 'pole' en la montaña rusa de Laguna Seca

El verano huele a vacaciones, a piscina, a mar y a desconexión. Y en ese proceso de desconectarse del mundo anda inmerso el Mundial de motociclismo. Los pilotos de 125cc y de Moto2 hicieron las maletas el pasado fin de semana en Sachsenring (Alemania) pero a sus 'hermanos mayores' aún les queda una cita pendiente. Y no una cualquiera. MotoGP llega al circuito con la mejor curva del Mundial. Laguna Seca espera.

Y los españoles no decepcionaron en los entrenamientos oficiales. Jorge Lorenzo consiguió la 'pole position', a pesar de sufrir una caída tonta en la vuelta hacía boxes al término de los entrenamientos libres. Casey Stoner saldrá segundo y Dani Pedrosa lo hará desde la tercera plaza. Mención aparte merece Héctor Barberá, que saldrá desde la octava posición.

A los estadounidenses les gusta hacer las cosas a lo grande. Esta es una de las razones por las que el Mazda Raceway recibe solamente a la máxima categoría del mundial de motociclismo; 125cc y Moto2 no levantan del asiento a los americanos. Otra de las causas es que el circuito no tiene espacio para albergar a todos los pilotos de las tres categorías. El caso es que los 17 pilotos de MotoGP llegan a uno de los trazados más excitantes.

Amado y odiado a partes iguales, el Mazda Raceway se encuentra construido sobre una laguna seca (de ahí su otro nombre) en la península de Monterrey en California del Norte. Los pilotos se enfrentan a 3.600 metros de pista prácticamente sin rectas, con cuatro curvas a izquierdas, siete a derechas y un desnivel acumulado de 100 metros entre la zona más alta y la más baja. Una auténtica montaña rusa. Pero hay un punto que ya forma parte de la historia. El tobogán de Laguna Seca corta la respiración y hace que los pelos se ericen bajo el mono de cuero.

El 'Sacacorchos' o caer desde una quinta planta

Vértigo. Riesgo. Y luego el vacío. Cada piloto que dibuja la curva ocho de Laguna Seca jamás la olvida. Se trata de una chicane a ciegas con un drástico cambio de nivel. Las motos llegan en cuarta a cerca de 230 kilómetros por hora en una subida ciega sin apenas puntos de referencia y deben bajar dos marchas y poner el cuentakilómetros a 80 si no quieren besar el suelo. Y todo esto antes de girar a la izquierda en la bajada mientras cambian de dirección la moto en plena pendiente. 

En 50 metros escasos los pilotos experimentan un desnivel del 25%, algo parecido a caer desde un quinto piso. Según Hayden: "El suelo realmente desaparece y tienes que alcanzarlo vigilando mucho la velocidad". En 2008, Rossi pasó a Stoner por fuera en uno de los mejores adelantamientos de la era moderna del motociclismo. Laguna Seca marca el fin de la primera parte de la temporada y el inicio de las vacaciones de verano para MotoGP. Después la caravana motorista se trasladará hasta Brno en la República Checa pero después del 'Sacacorchos' nada es igual en el Mundial.

Clasificación de los entrenamientos oficiales de MotoGP: