Álex Palou no suelta el pie del acelerador y consigue otro podio

Una de las jóvenes promesas del automovilismo español continúa con sus grandes actuaciones en la EuroFórmula Openy además, en su primer año en los monoplazas. Álex Palou salió tercero y terminósegundo, luchando por el primer puesto hasta el último giro en el trazado de Silverstone. Segunda posición en carrera y segundo en el campeonato. Ocho podios en diez certámenes.

A Sergio Canamasas no le fueron tan bien las cosas en la GP2 Series. Letocóremontar en ambas carreras y aunque fue mejorando posiciones no llegóa los puntos. Este domingo su ‘ataque’ no le funcionóy tuvodos incidentes que le relegaron varias posicionesy le dejaron sin opción de puntuar. El español terminó decimotercero en Hockenheim.

El primer casi error de Palou

Una de las cualidades que más valora de Palou y que más “alucina” a Adrián Campos, el pupilo del piloto y jefe de Campos Racing, es que “aún no se ha salido de la pista ni una vez, lo que quiere decir que aún no ha encontrado el límite". Y este domingo casi excedióeste límite. Tras adelantar a YarisStern en la primera vuelta, el barcelonés se mantuvo a menos de un segundo de Sandy Stuvik, ganador final, casi toda la prueba. En el último giro se ‘pegó’ al tailandés, pero en una curva Palou se pasó de frenada, aunque no se salió de pista y continuó sin problemas llegando a más de dos segundos del tailandés. El piloto apoyado por El Confidencialaún no ha cometido fallos desde que está subido a un monoplaza;este ha sido su ‘mayor error’, y con sólo diecisiete años sigue sorprendiendo a su equipo.

Se repitió el podio de este sábado, Stuvik, Palou y Stern. Kanamaru volvió a ser cuarto para dar nuevos puntos al equipo Emilio de Villota Motorsport, y sólo Tereschenko pudo acompañar a Palou dentro del top 10 para el equipo Campos Racing.

Próxima cita en septiembre, entre los días 5,6 y 7, en Spa.

Vuelven los incidentes para Canamasas

La segunda manga de GP2 Series en Hockenheim volvió a dar otro buen espectáculo. Esta vez gracias a la ayuda de la lluvia que hizo que casi todos los pilotos arrancaran con neumáticos de agua. Los que no optaron por ello salieron como tortugas, aunque a lo largo de las vueltas se convirtió en buena estrategia. El compañero de equipo de Canamasas, Cecotto, fue uno de los que optó por gomas de seco y vio cómo era adelantado por muchísimos pilotos. Een las primeras curvas tuvo un accidente con Richelmi,y el coche del monegasco incluso salió ardiendo. Cecotto continuó pero en las últimas posiciones.

Entró el 'Safety Car' con Canamasas decimoprimero, ganando cuatro plazas desde la salida que el barcelonés perdió poco después por salirse de pista. A mitad de carrera los pilotos comenzaron a entrar a boxes para cambiar los neumáticos, con la pista menos húmeda, aunque todavía caían algunas gotas. El español salió a pista decimosegundo y dio caza a su rival más próximo (a siete segundos) con el que tuvo su segundo toque en la prueba, y el tercero en el fin de semana. Se golpeó ligeramente con Binder, los dos trompearon pero pudieron continuar en pista. A principio de carrera ya se había tocado con Pic, investigado por los comisarios pero sin ninguna acción.

El triunfo fue para Steffano Coletti, seguido de Felipe Nasr y Stoffel Vandoorne. La GP2 no para, y volverá esta próxima semana a Hungría, al circuito de Hungaroring.