Juncadella vuelve “más fuerte” al DTM, y tras “coger experiencia para el futuro”

El Campeonato Alemán de Turismos regresa este fin de semana para su segunda prueba del año, al complicado Circuito de Oschersleben, con sus cortas rectas y complicadas curvas, como la primera de 90 grados, que le hace muy exigente. Dani Juncadella llega tras dar este miércoles 91 vueltas con el Force India al trazado de Montmeló,y Miguel Molina con el objetivo de volver a conseguir la pole que hizo en 2011, y demostrar lo reflejado en la última carrera.

“Estoy seguro de que Mercedes mejorará”

Dani Juncadella terminó octavo este miércoles en Barcelona, donde se disputaron unos test en el trazado catalán desde el martes, y en los que ha “disfrutado y aprendido”. El español ha cogido “experiencia para el futuro” tras completar 91 vueltas, incluyendo también cuando sufrió problemas en la sesión matinal al romper el alerón frontal de su monoplaza. “Es bueno estar en el fin de semana haciendo cosas similares a lo que los pilotos oficiales hacen”, dice también el barcelonés cuando acompaña a Force India a cada Gran Premio de Fórmula 1. “Creo que es la mejor preparación”, destaca Juncadella, si un día tiene la oportunidad de competir en la categoría reina. Además, durante estos test la mayor parte del tiempo la pasa a bordo del monoplaza, acostumbrándose a él y al circuito en breves vueltas, si antes viene de rodar con DTM.

Ahora pasará al contrario, tras rodar este miércoles con un monoplaza de F1, el viernes vuelve a bordo de su Mercedes a uno de sus circuitos favoritos. Su equipo ha trabajado desde la última cita de Hockenheim para mejorar el coche, pero es prudente: “Tenemos que ir paso a paso”, dice Juncadella que en la cita inaugural tuvo una carrera para olvidar saliendo desde muy atrás, y teniendo que entrar dos veces a boxes, lo que le impidió lograr cualquier resultado positivo. Sin embargo, el propio Juncadella manifestó tras la prueba que de estas situaciones se pueden sacar medidas inmediatas: “Tenemos que analizar la situación para que nada de esto vuelva a ocurrir, y confío en que será así. Estoy seguro de que Mercedes-Benz mejorará. No será de golpe, pero a largo plazo estoy seguro de que volveremos a estar luchando por las primeras posiciones de la parrilla del DTM”.

No se viene abajo ni mucho menos tras un mal resultado, días como ese le “hacen más fuerte”, con “muchísimas ganas de estar delante, luchando por buenos resultados”, y trabajando duro para lograrlo.

Miguel Molina con “gran cantidad de autoconfianza”

La temporada pasada Audi consiguió que sus ocho coches puntuaran en este circuito, y en 2011, Miguel Molina se hacía con el mejor tiempoen la calificación. En la primera cita del año, también el gerundense luchó por la pole, pero terminó con el sexto puesto que tras sanción le obligaría a salir último. Tachando este último traspié el gerundense completó una gran prueba y las sensaciones son buenas: “Mi carrera ha sido positiva en un aspecto. Hemos adelantado diez coches y mi Audi fue rápido. En la calificación, demostramos que somos rápidos. Soy optimista para las próximas carreras”.

Su objetivo ahora demostrar que sin la sanción pasada en Hockenheim, Molina podía haber luchado por el podio, y de seguro haber entrado en los puntos. Ganas tiene para ello: “Con nuestro rendimiento tanto en calificación como en la carrera hemos ganado una gran cantidad de autoconfianza en Hockenheim, a pesar de que no hemos conseguido un resultado en los puntos aún. Queremos rectificar esto en Oschersleben”, dice el gerundense.

El sábado la calificación será a las 15:10 horas, y el domingo la carrera a la 13:30 del mediodía. La prueba se podrá ver como siempre a través del Canal de Youtube de DTM.