Juncadella sufre el desastre de Mercedes en DTM

El fin de semana de Dani Juncadella y Mercedes ha sido para olvidar. Si en Fórmula 1 están a la cabeza, en el DTM su comienzo ha sido un desastre, muy por debajo de BMW y Audi. Se vuelven de vacío. La escudería alemana ha pasado desapercibida en la prueba inaugural de Hockenheim. Este sábado sus siete coches se clasificaban entre los nueve últimos, y en la carrera de este domingo su mejor piloto ha sido Pascal Wehrlein, en el undécimo puesto y fuera de los puntos. Los siete coches de Mercedes sólo han quedado por delante de dos BMW (uno por sanción) y dos Audis, que no terminaron la prueba en el trazado alemán. Y entre medias de los coches de Molina y Muller, que sí realizaron la prueba sin problemas.

Juncadella salía desde el puesto número diecinueve. El barcelonés no conseguía escalar posiciones, y para colmo, en su entrada a boxes cuando iba salir con las gomas blandas, Maxime Martin le interrumpió en su camino. Los mecánicos del belga le dieron su salida antes de tiempo, y taponó a Juncadella que tuvo que frenar para no chocarse, y volver a entrar a boxes a la siguiente vuelta. Martin fue sancionado con un ‘drive through’. El resto de carrera el piloto rodó en solitario a ritmo de los puestos de cabeza, e incluso se desdobló de Tambay.

Este sábado el gerundense Miguel Molinalograba un gran resultado obteniendo el sexto puesto en la parrilla de salida, con opciones para, al menos, subirse al cajón. Sin embargo, el piloto de Audi era sancionado por violar el artículo 18.1 del reglamento. A su coche le faltaba una cámara de televisión que va incluida dentro, o en su lugar, una pieza que sustituya a la cámara si esta no se decide poner. La multa era ser descalificado de la clasificación, por lo que salióúltimo en la prueba inaugural de Hockenheimring. Pese a todo, Molina ha tenido tiempo para remontar diez posiciones, finalizando decimotercero.

La victoria fue para Marco Wittmann, seguido de Mattias Ekström y Adrien Tambay. El Campeonato Alemán de Turismos descansa poco más de una semana, y volverá el día 16 hasta el 18, en el Circuito de Oschersleben, también GP de Alemania.

Palou debuta en lo más alto del cajón

“Enhorabuena, @AlexPalou @CamposRacing!! Victoria en la carrera inagural #F3, como en los viejos tiempos!!”. Así felicitaba el piloto español Antonio García a Alex Palou y al equipo de Adrián Campos tras el sensacional debut del piloto catalán en su primera carrera de monoplazas. Porque en su día, y también en el debut, García conseguía el triunfo a bordo de un monoplaza de Adrián Campos en el Open Nissan. Fernando Alonso estuvo a punto de hacer otro tanto con el equipo de Campos en la misma categoría el día que debutó en un monoplaza: marchaba destacado en cabeza cuando se salió de la pista. Ganó al día siguiente. Palou parece seguir la estela de los dos grandes pilotos formados en torno a Adrián Campos.

El sábado, en la primera carrera del Eurofórmula Open, Palou confirmaba de manera extraordinaria todas las expectativas que ha despertado en Adrián Campos. Así, en la primera carrera de su vida tras abandonar los karts lograba la pole, la vuelta rápida y la victoria en el circuito alemán de Nurburgring. La joven promesa lideró la carrera desde la salida y ganó por delante de Andy Stuvik, quien le sometía a una presión en los compases finales de la prueba que el debutante aguantó perfectamente.

En la segunda prueba, el domingo, Palou partía desde la sexta posición de parrilla, pero una fulgurante arrancada le situó primero durante unos metros. En segunda posición detrás de Stuvik, no pudo terminar la prueba al salirse de la pista cuando el acelerador de su monoplaza se bloqueó.

En todo caso, un debut extraordinario que parece justificar las esperanzas que Adrián Campos ha depositado en el jovencísimo Alex Palou.

A Toril le perjudicó el desconocimiento de la pista

El cordobés Álex Toril se ha vuelto a quedar fuera de su objetivo por entrar en el ‘top 15’ en las dos carreras de este domingo. Pese a salir desde atrás, decimoctavo y vigésimo, se adentró en la lucha por los quince primeros puestos, pero un ‘drive through’ por salirse de los límites del circuito, en ambas pruebas, le relegaron a posiciones traseras. Fue decimonoveno y vigésimo en las dos últimas pruebas del Campeonato Europeo de Fórmula 3.

Eltriunfo fue para Max Verstappen, seguido de Esteban Ocon, actual líder del campeonato, y Antonio Fuoco. La próxima cita para la F3 será la semana que vieneen el Circuito de Pau.