Antonelli hace historia y Sainz y Alonso viven un sábado dramático en el GP de China de Fórmula 1

Andrea Kimi Antonelli se convirtió en el piloto más joven de la historia en conseguir una pole a sus 19 años. En el día en que Mercedes repitió doblete en el Gran Premio de China pese a los problemas de fiabilidad del monoplaza de George Russell, el piloto italiano asaltó el primer puesto desde la Q2 y ya nunca más soltó la cabeza de la parrilla. Por su parte, Lewis Hamilton volvió a quedar por delante de Charles Leclerc y saldrá tercero.

Los pilotos españoles, como ya sucediese en Australia, experimentaron problemas desde las primeras vueltas y vivieron un drama en China. Sin ritmo durante toda la clasificación, Carlos Sainz saldrá decimoséptimo, mientras Fernando Alonso partirá como decimonoveno. El piloto asturiano sufrió un fuerte subviraje en el coche de Aston Martin. Ambos pilotos pararon para cambiar neumáticos y salir con un juego nuevo para evitar la caída en el primer corte.

Mientras Lewis Hamilton se llevaba un susto con su monoplaza, Mercedes mostraba su fortaleza. A falta de cinco minutos, Alonso volvió a entrar en el garaje para cambiar neumáticos e intentar un nuevo milagro, pero no funcionó. Tampoco lo hizo en el caso de Carlos Sainz, fuera por menos de dos décimas. El asturiano saldrá decimonoveno y Sainz, decimoséptimo. El español batió a su compañero, Albon, así como Alonso superó a Stroll. Bottas y Pérez acompañaron a los cuatro pilotos.

Russell, con el agua al cuello

"Ha sido una buena vuelta", dijo Sainz. "Lo ha sido, Carlos. Has sacado lo que tenía el coche. Mañana volveremos", le respondieron desde el box de Williams. En la Q2, Mercedes y Ferrari se repartieron los primeros puestos, como ya sucediera en la Q1 con Leclerc en cabeza. Esta vez, Antonelli era quien lideraba una parrilla muy apretada.

Hulkenberg, Colapinto, Ocon, Lawson, Lindblad y Bortoleto quedaron eliminados después de que la bandera amarilla del piloto brasileño provocase que muchos de sus compañeros abortaran vuelta. Fue entonces cuando Russell se quejó de que su coche no funcionaba bien al final de la Q2. Y al principio de la Q3, su coche se paró por completo.

Gasly, por delante de Verstappen

El piloto inglés logró arrancarlo de nuevo. "No puedo cambiar marchas", explicó por radio antes de ir al box. La pole se quedó entre Antonelli, Piastri, Norris, Leclerc y Hamilton. Sin embargo, a 2:20 para el final de la Q3, Mercedes fue capaz de poner a tono su monoplaza y salió a la pista de nuevo. En el último intento, Hamilton se coló por delante de Leclerc y Antonelli logró la primera pole de su historia, justo por delante de Russell.

En una Q3 donde tanto Mercedes como Ferrari demostraron estar por delante del resto de escudería, con victoria de Russell al sprint, seguido de Leclerc y Hamilton, Red Bull protagonizó la gran sorpresa negativa. Gasly quedó por delante de Max Verstappen e Isaac Hadjar y el piloto neerlandés deberá firmar una remontada de altura este fin de semana.