Mike Krack, ingeniero de Aston Martin, sobre el AMR26: "Son muchos cambios, la F1 no espera"

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Aston Martin dio el primer paso hacia la temporada 2026 de Fórmula 1 con el estreno en pista del AMR26 durante el shakedown celebrado en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Un debut esperado que marca el inicio de una nueva etapa técnica para la escudería británica.

El nuevo monoplaza rodó por primera vez tras un intenso trabajo en fábrica y con cierto retraso deliberado, motivado por la decisión del equipo de apurar al máximo el desarrollo de las piezas antes de su estreno en Montmeló. El encargado de subirse al coche fue Lance Stroll, que pilotó el AMR26 durante la tarde del jueves. Tras completar las primeras vueltas, el canadiense valoró de forma positiva el estreno del monoplaza.

"Está bien volver a subirse al coche. Todos hicieron un buen trabajo para que estuviera listo, fue un día largo para los mecánicos y todos en el equipo. Tuvimos unas pocas vueltas al final del día", explicó el piloto tras la sesión. Stroll subrayó además la complejidad del proyecto y el reto que supone la nueva era técnica. "Este proyecto es muy complejo, todas nuestras horas han ido para esta máquina. Tenemos que acostumbrarnos al nuevo motor Honda y el nuevo coche", añadió.

Mike Krack, ingeniero jefe de pista de Aston Martin, siguió de cerca el estreno del AMR26. El luxemburgués reconoció que la prioridad en estas primeras jornadas es sumar kilómetros y recopilar información. "Más vueltas y más aprendizaje, tenemos que entender el coche y comprender sus puntos fuertes y débiles, y recoger más información de estos coches", señaló Krack tras la sesión.

Krack destacó la magnitud de los cambios afrontados por el equipo de cara a 2026. "Tenemos a Honda como socio de motores y hemos fabricado nuestra primera caja de cambios en mucho tiempo, además de la nueva reglamentación de chasis y unidad de potencia", explicó. El responsable en pista también puso en valor el nuevo estatus de la escudería.

"Nos convertimos en un equipo de fábrica, tenemos a Adrian a bordo… es emocionante. Son muchos cambios", afirmó, en referencia a la llegada de Adrian Newey al proyecto. A pesar de reconocer que el estreno se produjo algo más tarde de lo previsto, Mike Krack se mostró satisfecho con el punto de partida. "La F1 no te espera, tienes que estar preparado. Llegamos con algo de retraso, pero ya estamos en los test y podemos estar contentos", valoró.