Carlos Sainz, piloto de F1: "Los aficionados se quejan de que no corremos con lluvia. No es porque no sepamos controlar el coche"

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Correr con lluvia en Fórmula 1 en la actualidad es complicado y peligroso debido a la poca visibilidad generado por el masivo spray que levantan los coches modernos, la gran dimensión de los monoplazas y neumáticos y el aquaplaning. Estos factores provocan que los neumáticos de lluvia intensa sean ineficaces, obligando a la FIA a retrasar o cancelar carreras. En 2026 se quieren solucionar algunos de estos problemas con guardabarros o cambios en la aerodinámica.

Los coches actuales son más grandes y pesados y el efecto suelo empuja más agua hacia arriba, empeorando el problema del spray, creando una nube densa que no permite a los pilotos ver más allá del monoplaza que tienen delante.

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Otro inconveniente es el aquaplaning, al acumularse agua más rápido de lo que los neumáticos pueden drenar, provocan pérdida de contacto con el asfalto y control.

Sobre correr con lluvia en Fórmula 1 habló Carlos Sainz en 'El Cafelito', espacio presentado por Josep Pedrerol. "Los aficionados se quejan de que hoy en día no corremos en lluvia, no es porque no somos capaces de controlar el coche en lluvia, a mí me encanta controlar el coche, es que no vemos. Los neumáticos de hoy en día, los difusores, crean tanto spray que realmente tú vas en una recta a 320 km por hora y ves absolutamente cero. No ves ni la luz roja del coche que llevas delante, 10 metros delante. No se ve", empezó explicando el piloto de Williams.

"El problema es que cuando vamos 20 coches a 300 km por hora sin ver, se lo estás dejando al azar y los accidentes gordos últimos de Fórmula 1 que ha habido, donde desafortunadamente se han perdido vidas o gente se ha hecho mucho daño, son los accidentes donde tú llegas y te llevas a uno de manera lateral que esté en la pista entrompado", reflexionó el madrileño.

Por último, Sainz justificó el motivo por el que es mejor no correr con lluvia: "Los pilotos somos conscientes de ese riesgo, levantamos la mano y decimos 'no vemos'".