Un nuevo error de Piastri incendia el Mundial de F1 y Lando Norris golpea en Brasil, con Alonso, sexto

El Mundial está más al rojo vivo que nunca después de la carrera al esprint del Gran Premio de Brasil. Y es que Lando Norris logró una cómoda victoria, en una prueba marcada por el error de Oscar Piastri en las vueltas iniciales que le hizo irse contra el muro y no puntuar en la carrera. Un problema menor por el pequeño reparto de puntos, pero sí importante en plena disputa del Campeonato de Pilotos, donde cualquier unidad que suba al marcador es buena.

La victoria de Norris le hace ser más líder, en una prueba donde Kimi Antonelli fue segundo y George Russell, tercero. Max Verstappen minimizó daños con la cuarta posición, por delante de un Alonso que hizo una meritoria sexta posición, aguantando durante buena parte de la prueba a los dos Ferrari, aunque Leclerc terminó por adelantarle. Carlos Sainz, por su parte, no vivió su mejor carrera de la temporada y acabó en una más que discreta décimo séptima posición.

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Javier Rubio

Verstappen, consciente de que no podía perdonar un solo punto si quiere seguir soñando con el Mundial, salió a las mil maravillas, ganándole la posición a un Fernando Alonso que fue capaz de defenderse de Charles Leclerc. Por delante, Lando Norris había sido capaz de mantener la primera posición, además de alejar a Kimi Antonelli y a Oscar Piastri de la cabeza. Por detrás, Carlos Sainz era incapaz de subir posiciones y continuaba último.

En las primeras vueltas, absoluta normalidad, salvo en la última curva del circuito de Interlagos que, muy mojada, tenía que ser tomada con mucha cautela para evitar un problema. Y no tardó en suceder... solo habían transcurrido 7 de las 24 vueltas de la prueba al esprint del Gran Premio de Brasil cuando el Mundial se ponía más al rojo vivo todavía. ¿El motivo? Un inesperado accidente en el último giro del circuito de Piastri que complicaba sus opciones.

El australiano tocaba el piano interior, muy mojado, y el coche salía disparado contra las protecciones exteriores. El golpe había sido duro, especialmente en lo anímico, pero aún tenían que sucederse dos situaciones más: en el mismo punto, con cuestión de segundos de diferencia, primero se estrellaba Nico Hülkenberg y, después, Franco Colapinto. Tres coches golpeados contra el muro en el lugar exacto provocaba que saliera la bandera roja en Brasil.

Una vez retirados los monoplazas y restañados los daños en las protecciones de la pista, se reinició la carrera de nuevo. Verstappen y Alonso habían ganado una posición por el accidente de Piastri, y ambos pilotos fueron los protagonistas de la vuelta a la competición, en un precioso duelo entre los dos durante las primeras curvas del que el neerlandés salió ganador. Por delante, Norris seguía dominando con mano de hierro, con los dos Mercedes tras él.

De aquí al final de carrera, Norris mantuvo la posición con mucha comodidad, seguido de Antonelli y de Russell, que completaron el podio. El británico da otro mordisco al Mundial mientras que Verstappen, cuarto, minimizó el daño, algo que no pudo hacer Piastri tras un nuevo error en el comienzo de carrera. Alonso fue sexto tras perder la posición con Leclerc, un gran resultado, muy diferente a la décimo séptima posición que logró Sainz.

Quien tampoco tuvo un gran final de carrera fue Gabriel Bortoletto que, en un intento de adelantamiento en los últimos compases, perdió el control de su monoplaza y se estrelló muy duramente contra el muro, aunque sin consecuencias físicas para el piloto. Una carrera marcada por el agua en el tramo final del trazado, donde Norris dio un puñetazo sobre la mesa que bien puede valer un Mundial. Un triunfo más que importante para el británico.