Norris evita la fiesta de Ferrari, Verstappen es cuarto y Sainz brilla en el GP de México de F1
El piloto de McLaren se impuso a Leclerc y Hamilton, mientras que Verstappen partirá como cuarto y Piastri, quinto. Sainz terminó séptimo, pero saldrá decimosegundo por su sanción
El de McLaren da un paso de gigante hacia el Mundial. (Reuters/Henry Romero)
Lando Norris firmó una gran pole (1:15:586) en la clasificación del Gran Premio de México. El piloto de McLaren encontró el ritmo necesario para embolsarse la primera posición en una sesión donde Ferrari se metió de lleno en la pelea y apeó a Max Verstappen, cuarto, y a Oscar Piastri, quinto, del podio. Charles Leclerc partirá como segundo clasificado este domingo y Lewis Hamilton, tercero, logró la mejor posición de toda la temporada. Carlos Sainz ascendió hasta la séptima posición en un sábado brillante, pero saldrá decimosegundo por su penalización, mientras que Alonso partirá como decimocuarto.
La Q1 empezó con un festival de errores, cuando Hamilton se fue largo y Verstappen estuvo cerca de derrapar. La pista mejoraba vuelta a vuelta hasta el punto de ver a Bearman en primera plaza a 8 minutos para el final del primer corte. Las grandes marcar de Hadjar y Lawson recortaron el tiempo necesario para estar en la segunda ronda, por lo que todos los pilotos tuvieron que salir a la pista y no arriesgarse a un mazazo en el Gran Premio de México.
Bortoleto, Albon, Gasly, Stroll y Colapinto quedaron eliminados en la Q1, mientras que Fernando Alonso y Carlos Sainzse salvaron de la quema en la última vuelta. El piloto español de Aston Martin logró capear las dudas del equipo británico y superar, de nuevo, a su compañero de equipo en la clasificación, igual que Carlos Sainz. Por su parte, Antonelli se libró del foso por muy poco. La mayor sorpresa era la primera posición de Hadjar.
Norris, en acción. (Reuters/Alfredo Estrella)
Alonso superó a Stroll
Fernando Alonso no realizó una buena primera vuelta (decimotercero) y se vio obligado a usar el último neumático nuevo que tenía en su arsenal. Carlos Sainz se coló entre los tres primeros, justo por detrás de Norris y Leclerc. Sin embargo, el piloto español de Aston Martin, decimocuarto, no pudo mejorar su tiempo y cayó en el segundo corte junto a Tsunoda, Ocon, Hulkenberg y Lawson.
Alonso no puede sacar más del AMR25... los milagros, a veces, son imposibles 😓
La batalla por las primeras posiciones estaba muy igualada y poco más de tres décimas separaban a Norris, Hamilton, Russell, Verstappen y Sainz. El piloto de McLaren parecía un paso por delante de sus rivales, pero la Q3 dictaría sentencia. El primer tiempo de Norris volvió a dejar la diferencia con Verstappen en esas tres décimas y Piastri se aupó a la tercera posición.
Ferrari, con todo en la Q3
Sin embargo, Ferrari se metió de lleno en la pelea, porque Hamilton irrumpió para ser segundo y Leclerc subió a la primera posición. Por su parte, Sainz era octavo, aunque como todos los pilotos contaba con un nuevo juego de neumáticos. En el último intento, Verstappen no pudo arrebatarle la pole a Leclerc y no solo eso, sino que Hamilton subió a la tercera posición y Norris, con su 1:15.586, se embolsó la primera posición.
Hamilton fue tercero. (Reuters/Henry Romero)
El piloto de McLaren consiguió colocar tres coches entre él y Verstappen, quien saldrá cuarto, justo por delante de Piastri. Carlos Sainz firmó una gran séptima posición, pero saldrá decimosegundo por su penalización. El Mundial sigue abierto, Norris da un paso de gigante y Verstappen deberá arriesgar en el Gran Premio de México.
Lando Norris firmó una gran pole (1:15:586) en la clasificación del Gran Premio de México. El piloto de McLaren encontró el ritmo necesario para embolsarse la primera posición en una sesión donde Ferrari se metió de lleno en la pelea y apeó a Max Verstappen, cuarto, y a Oscar Piastri, quinto, del podio. Charles Leclerc partirá como segundo clasificado este domingo y Lewis Hamilton, tercero, logró la mejor posición de toda la temporada. Carlos Sainz ascendió hasta la séptima posición en un sábado brillante, pero saldrá decimosegundo por su penalización, mientras que Alonso partirá como decimocuarto.