Piastri tumba a Verstappen, Sainz saca jugo al Williams y Alonso acaba en tierra de nadie

Óscar Piastri firmó una fenomenal carrera para resistir ante Max Verstappen y ganar el Gran Premio de Arabia Saudí. El piloto australiano, nuevo líder del Mundial, mantuvo a raya al piloto neerlandés, sancionado con cinco segundos en la salida, y salvó el dominio de los McLaren. Norris, que partía como décimo, fue cuarto y se quedó fuera de un podio que ocupó Charles Leclerc. Carlos Sainz terminó octavo en una carrera donde la mala parada de Williams perjudicó al piloto español y Alonso no entró en la zona puntuable por una sola posición al finalizar undécimo.

El Gran Premio de Arabia Saudí empezó con emoción desde el primer minuto y polémica. Verstappen y Piastri salieron en paralelo, con el McLaren del australiano colocándose como primer clasificado. Sin embargo, el neerlandés se saltó la chicane y recuperó la primera posición. Piastri pidió recuperar la posición acto seguido tras emparejarse en la frenada. Verstappen se quedó sin espacio, Piastri estaba ya casi por delante y el campeón del mundo usó el exterior de la pista para recuperar el liderato.

"Me ha echado por fuera", dijo el neerlandés por la radio. Él nunca tenía la intención de hacer esa curva", añadió Piastri. No habíamos llegado al final de la primera vuelta cuando el accidente de Tsunoda y Gasly hizo saltar el safety car. El piloto francés no pudo continuar la carrera, como tampoco el japonés, con ambos monoplazas dañados. Por su parte, Carlos Sainz perdió una posición ante Hamilton y Fernando Alonso fue el piloto que más posiciones escaló en la salida, pasando del decimotercer puesto al décimo.

Verstappen firmó una carrera espectacular

El safety car finalizó en la tercera vuelta, donde Verstappen se negó a devolverle la posición a Piastri y la FIA le sancionó con cinco segundos. El movimiento se reanudó también en la zona media, donde Hadjar sacó a Alonso de la zona de puntos y cayó al undécimo puesto en la vuelta cinco. Dos vueltas más tarde, Norris, que había salido desde la décima posición, rebasó a Sainz para ser séptimo.

La carrera se estabilizó en la vuelta 10, con Verstappen, Piastri y Russell en las tres primeras posiciones, Sainz octavo y Alonso undécimo. Norris adelantó dos veces a Hamilton, pero el inglés recuperó la posición en la vuelta 14 en la batalla por el sexto puesto. En la vuelta 15, Norris abrió el DRS y por fin selló el adelantamiento ante el Ferrari. "Me estoy deslizando muchísimo", argumentó Hamilton.

Alonso perdió otra posición contra Lawson y cayó a la duodécima posición. La superioridad de los McLaren solo la desafiaba Verstappen, que tenía que cumplir la sanción. En la vuelta 19, Norris alcanzó la quinta posición al superar a Antonelli. Piastri pasó por boxes una vuelta después en una mala parada y Verstappen estiró al máximo para abrir brecha y amortiguar el impacto de la sanción de cinco segundos.

Sainz, contra una parada desastrosa

En la vuelta 22, Verstappen paró, mientras Piastri se colocó cuarto tras adelantar a Hamilton. El neerlandés cumplió el castigo y salió quinto, por detrás de Hamilton y por delante de Russell. Entonces Leclerc, Norris y Piastri eran los tres primeros. Sainz también optó por parar en aquel instante, pero la parada fue desastrosa y el español perdió mucho tiempo, cayendo a la decimoquinta posición.

La batalla se trasladó a Hamilton y Verstappen, donde el neerlandés adelantó al inglés en la vuelta 24 y alcanzó la cuarta posición. Por su parte, Sainz escaló hasta la duodécima posición y Alonso era penúltimo. Poco después, Bortoleto estuvo a punto de dejar fuera de combate a Alonso, pero el asturiano se salvó de comerse el muro y alcanzó el decimosexto puesto. Por su parte, Sainz adelantó a Ocon y se colocó undécimo en la vuelta 27 y décimo en la 29.

Leclerc conservó el primer puesto, sacando un rendimiento descomunal a sus neumáticos antes de parar en boxes. Norris, Piastri y Verstappen se colocaron entre los tres primeros. Superado el ecuador de la carrera, Alonso rebasó a Doohan y subió hasta la decimoquinta posición, todavía lejos de los puntos. Sainz progresó de nuevo, esta vez para ser noveno en la vuelta 32.

Piastri, imparable pese a Verstappen

Alonso ganó dos posiciones para ser decimotercero, su posición de salida, tras avanzar ante Hulkenberg y Ocon. Sainz subió hasta la octava posición y Norris, que paró en boxes, salió quinto a la pista. Piastri, Verstappen y Russell eran los tres primeros, con el McLaren escapándose del Red Bull en la vuelta 36. Dos vueltas más tarde, Leclerc, con un ritmo brutal, adelantó a Russell y le arrebató la tercera posición.

En la vuelta 40, Stroll dejó pasar a Alonso y Lawson fue sancionado con 10 segundos, por lo que el español se quedaba undécimo. Norris cruzó la línea en la salida del pit lane, con lo que la penalización de cinco segundos estaba en el aire. En cualquier caso, Piastri mantenía a raya a Verstappen y Leclerc era tercero ante el avance de Norris. El piloto de McLaren se libró de la sanción en la vuelta 44 y se lanzó a por el podio que saboreaba Leclerc.

Las posiciones ya no se moverían a pesar de la intensa persecución de Verstappen. Piastri ganó el Gran Premio de Arabia Saudí, Verstappen fue segundo y Leclerc cerró el podio. Norris intentó apretar al máximo a Ferrari, pero el monegasco resistió para lograr el primer podio de la temporada. Por su parte, Sainz terminó octavo para sumar unos puntos muy valiosos y Alonso finalizó en undécima posición.