Norris da otro zarpazo al Mundial y confirma que Verstappen va a sudar para ser tetracampeón

El Mundial de F1 está más vivo que nunca. Lando Norris dio un puñetazo sobre la mesa en el Gran Premio de Países Bajos, logrando la victoria en Zandvoort por delante de un Max Verstappen que no supo aprovechar la oportunidad aparecida en la salida, teniendo que conformarse con la segunda posición en su casa. Tercero fue Charles Leclerc, mientras que Carlos Sainz finalizó en una meritoria quinta posición y Fernando Alonso lo hizo en la décima, la última de los puntos.

En la salida, tuvo lugar el peor escenario posible para McLaren. Después de una clasificación brillante, donde lograron la pole con el monoplaza de Norris y demostraron que tenían mucho ritmo, todo se complicó cuando el semáforo se puso verde. El británico se atascó en el momento clave, algo que Verstappen no desaprovechó para quedarse con la primera posición. Justo por detrás, le ocurría lo mismo a Piastri, que era superado por Russell en los primeros metros.

Alonso perdía una posición con Gasly y Sainz recuperaba dos para meterse en los puntos. Ahora, la clave estaba en no desgastar en exceso los neumáticos para poder estirar al máximo la estrategia de una sola parada, pero muchos monoplazas se veían con más velocidad para seguir mejorando en pista. Era el caso del propio Alonso, que no lograba superar al Alpine a pesar de tener mejor ritmo, y de Hamilton, que se veía atrapado en un tren de DRS sin posibilidad de adelantar.

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Verstappen tenía un match ball antes de la carrera, consciente de que Norris podía seguir recortándole en el Mundial. Pero, en solo 200 metros, esa carrera en casa que se antojaba complicada, se le puso de cara. Tras recuperar la primera posición, el neerlandés tan solo tendría que gestionar bien la prueba para hacerse con la victoria. Por detrás, era Sainz el que seguía claramente mejorando y, tras superar a Alonso y Gasly, se ponía séptimo, mostrando mucho ritmo en pista.

Pero la alegría para Verstappen solo duró 17 vueltas, momento en el que Norris se lanzó al ataque, después de que el neerlandés se quejara por radio de que sus ruedas no tenían agarre. En un increíble adelantamiento en la recta de meta, el McLaren recuperaba la carrera de cabeza, con el neerlandés perdiendo muchos metros en los siguientes giros. Por detrás, Sainz seguía con mucha velocidad, igual que Hamilton, que también pasaba a Alonso, al que mandaba a la décima posición.

En la vuelta 26, Leclerc le tiraba un undercut a Piastri, con la intención de ponerse cuarto pero, en el movimiento, también superaba a Russell para agarrarse al podio. El Ferrari, en carrera y en seco, mostraba mucha velocidad, una confirmación de que las carreras son velocidad e inteligencia en pista. Dos vueltas después, era Verstappen el que trataba de hacer lo mismo con Norris... pero el británico se defendía a la perfección. Solo quedaba por ver si podrían llegar hasta el final.

Así se llegaba a la mitad de la carrera, a la vuelta 36, con Norris dominando con 8 segundos de ventaja sobre Verstappen. Leclerc los acompañaba momentáneamente en el podio, con Sainz, séptimo, y Alonso, decimotercero, fuera de los puntos, pero con capacidad para recuperar posiciones. De hecho, en solo un par de giros, se ponía undécimo, a poco menos de dos segundos de la décima plaza que defendía Hulkenberg. Pocas vueltas después, le adelantaba.

Vuelta a vuelta, Norris iba aumentando su ventaja con respecto a Verstappen, lo que seguía confirmando que McLaren ha dado un paso adelante en las últimas carreras, ante un Red Bull que lleva varias carreras muy lejos de sus mejores prestaciones. Así, en el tramo final de carrera, el británico no tuvo rival y simplemente manteniendo su ritmo, lograba de nuevo una victoria -y vuelta rápida- que le permite acercarse al neerlandés al liderato del Mundial de Fórmula 1.

Verstappen tuvo que conformarse con la segunda posición, seguido de un gran Leclerc. Sainz, en una enorme remontada, logró finalizar en quinta posición, mientas que Alonso acabó décimo y lejos de los pilotos de los puestos cabeceros. El Mundial sigue más vivo que nunca y Norris continúa confirmando que va a pelear por el Mundial hasta las últimas carreras. Que Red Bull no se despiste demasiado, pues viene por detrás una bala naranja que se llama McLaren.