Test de pretemporada de F1: McLaren, muchos kilómetros y buen ritmo
A partir de las 09:00 horas ha dado comienzo el segundo día de los test invernales que se celebran en Montmeló. En esta segunda sesión no estará presente Carlos Sainz
Kimi Raikkonen firmó el mejor crono del día, aunque con truco. Alfa Romeo fue el único equipo que montó las gomas más blandas. McLaren, por su parte, y esta vez sin Carlos Sainz, centró todos sus esfuerzas en comprobar y mejorar el ritmo de carrera. Lando Norris hizo varias tandas largas con los C2 y acabó con 133 vueltas después de una jornada matinal más tranquila.
En el caso de los favoritos, Mercedes también centró sus esfuerzos con Lewis Hamilton y Valtteri Bottas en simulación de carrera. La mala noticia para los de Brakley es que el finlandés tuvo que acabar la sesión antes de tiempo por un problema eléctrico en el W11. En cambio Ferrari tuvo la gran noticia de ver a Sebastian Vettel subido en el SF1000. El alemán se perdió el primer día por una gripe. Los de maranello parece que quieren guardarse cosas este inicio de pretemporada y no entregarlo todo desde el primer día como el año pasado. Este viernes nueva jornada a partir de las 09:00 horas.
Kimi on top at the end of day 2️⃣#F1Testing pic.twitter.com/QZFrFj9ty6
— Formula 1 (@F1) February 20, 2020
Así lo vivimos en directo
17:50 - Con esta primera bandera roja del invierno se da por finalizado el segundo día de test en Barcelona.
17:46 - Parece que el monoplaza de Raikkonen se ha quedado sin combustible.
🚩 RED FLAG 🚩
— Formula 1 (@F1) February 20, 2020
After going fastest, Kimi grinds to a halt on Day Two of #F1Testing 😫#F1 pic.twitter.com/nIBL0Ra4zh
17:43 - Problemas también para el Alfa Romeo de Raikkonen que se ha quedado parado en la pista. Bandera roja.
17:40 - Problema eléctrico en el Mercedes de Bottas que lo retiene en el box.
17:22 - Salida de pista de Grosjean sin consecuencias.
17:18 - Raikkonen se coloca con el mejor tiempo, 1:17,091, con el compuesto más blando.
17:00 - Una hora para el final y Raikkonen coloca al Alfa Romeo en la segunda plaza. El finlandés ha logrado el tiempo con los blandos. Una neumático inédito hasta ahora.
16:38 - Lando Norris sigue sumando tandas con el C2. 1:23,689 es la media de las 70 vueltas del británico desde que empezó esta simulación de carrera.
16:24 - Bottas está pasando más desapercibido en cuanto a sus tiempos ya que está siguiendo la misma estrategia que Hamilton por la mañana. Simulación de carrera con los C2. Su mejor crono es 1:19,595.
16:09 - Albon también mejor su tiempo, 1:17,983, y alcanza la tercera plaza.
16:00 - Segunda hora de la sesión de tarde y sigue sin haber grandes cambios en la clasificación. Varios equipos han optado por hacer simulaciones de carrera.
15:50 - Vuelve a mejorar su tiempo Vettel y ya se coloca por delante de Leclerc. El alemán es sexto a nueve décimas del Racing Point de Pérez.
15:35 - Trompo de Raikkonen sin grandes consecuencias. Pocos incidentes en estos dos primeros días de pretemporada.
15:22 - Vettel mejora su crono con los C3. Sube a la octava plaza con un 1:18,431. Ahora mismo a poco más de un segundo del mejor crono del día que sigue en manos de Sergio Pérez.
15:00 - Se cumple la primera hora y Lando Norris sigue marcando el ritmo con su stint de carrera con el C2. Ya suma 81 vueltas.
14:40 - McLaren y Lando Norris están centrados en tandas largas para mejorar el ritmo de carrera.
14:38 - Parece que ya empieza a estar todo listo en Renault para que salga Esteban Ocon
14:33 - Mercedes se está encargando de practicar los pitstops con cambios de morro incluidos.
14:27 - Sebastian Vettel sale a la pista y se estrena este 2020.
De vuelta al curro #F1Testing pic.twitter.com/gVOFzqcQzU
— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_es) February 20, 2020
14:19 - Posibles problemas en Renault. El box de la escudería francesa se encuentra completamente cerrado.
14:13 - Ferrari confirma que Sebastian Vettel se subirá al SF1000 esta jornada de tarde.
14:07 - Lando Norris se mantiene rodando con el C2.
14:00 - Se inicia la jornada de tarde y Lando Norris es el primero en salir a la pista.
El Racing Point de Sergio Pérez ha sido el monoplaza que se ha llevado el mejor tiempo de la jornada matinal. El "Mercedes rosa", como ya apodan a este coche, está siendo una de las sensaciones de estos dos primeros días. Aunque por otro lado sufrán las críticas por ser el filial de las flechas plateadas y se aprovechen de ello. En el caso de McLaren, Lando Norris se encargó de hacer varias tandas con los neumáticos más duros y firmó el peor tiempo a 1,1 segundos del líder. Aun así los de Woking no han tenido problemas y no hay signos de preocupación respecto al nivel del nuevo MCL35.
El más trabajador de esta mañana ha sido Lewis Hamilton. El británico ha hecho una simulación de carrera muy productiva. 106 vueltas en total con 70 de carrera reales con una media de 1:21,125 y siempre rodando con el C2. Nadie se ha acercado a la cifra del inglés. Charles Leclerc probó en su Ferrari el compuesto C3, solo rodó 49 vueltas y se quedó a casi un segundo del mejor crono.
👑 Perez is top of the pile 👑
— Formula 1 (@F1) February 20, 2020
The @RacingPointF1 driver goes into lunch fastest, meanwhile @LewisHamilton has notched up 106 laps 😱 #F1 #F1Testing pic.twitter.com/OfH6o8qvKj
13:00 - Finaliza la sesión matinal. A las 14:00 horas comenzará la jornada de tarde.
12:50 - Diez minutos para el final de la sesión. Los pilotos apuran sus últimos minutos al volante.
12:26 - Mientras tanto ya ha llegado la primera polémica del año en la Fórmula 1. Un misterioso movimiento en el volante del Mercedes podría incumplir el reglamento. El truco les podría salir muy caro a los de Brackley. Aquí la noticia.
12:15 - Lewis Hamilton no se encuentra tan arriba en la tabla de tiempos porque está haciendo una simulación de carrera. El británico suma ya 90 vueltas. Nadie se acerca a ese registro.
11:47 - Albon mejora su crono, 1:18,155, y asciende a la tercera posición.
11:42 - Lando Norris está realizando tandas con los neumáticos más duros. Por el momento se mantiene lejos de los mejores tiempos.
11:27 - George Russell mejora su crono con los C3 y sube a la cuarta plaza. 1:18,266. Buena imagen de Williams en este inicio de pretemporada.
11:14 - Lando Norris ya ha alcanzado las 26 vueltas. Renault es quien vuelve a quedarse atrás. Daniel Ricciardo solo ha rodado 17 y el primer día ya tuvieron algún retraso con la puesta a punto del monoplaza. Complicado inicio para la escudería francesa.
11:00 - Se cumplen las dos horas de test. Pérez domina la sesión (1:17,347) con cuatro décimas de ventaja sobre Ricciardo y ocho sobre Gasly. Lando Norris empieza a sumar vueltas. Ya está en 19.
🚀 KIMI 🚀
— Formula 1 (@F1) February 20, 2020
The Iceman has been setting a scorching pace along the Barcelona straights ❄️🔥#F1 #F1Testing pic.twitter.com/Sq2gCKrgQa
10:50 - Norris ya está de nuevo en la pista. Veremos si puede hace una tanda larga para recuperar terreno con el resto de escuderías.
10:33 - Lando Norris ha dado una giro y ha vuelto al box. Suma tan solo 10. El británico tiene complicado repetir el día de ayer de Carlos Sainz.
10:24 - Ricciardo se coloca primero con un 1:17,749.
10:21 - Todo el mundo empieza a mejorar sus tiempos. Albon se ha colocado segundo con el Red Bull. 1:18,462.
10:12 - Poco le ha durado el mejor tiempo a Gasly. Charles Leclerc mejora el crono el crono firmado por el Alpha Tauri. 1:18,335 para el monegasco.
10:10 - Pierre Gasly se pone al frente de la sesión con los C3. 1:18,563 para el piloto francés.
10:00 - Primera hora del segundo día de test y estos momentos McLaren es quien menos ha rodado junto a Racing Point. Tan solo siete vueltas para Lando Norris.
09:49 - Ricciardo ya está en acción con su Renault y asciende a la segunda plaza con un 1:19,140.
09:44 - Hamilton mejora su crono. 1:18,915. Charles Leclerc vuelve a estar al volante del Ferrari y para el crono en un 1:19,202.
09:38 - Hamilton, Gasly y Russell son los únicos que ya han superado las diez vueltas. Ricciardo sigue esperando su momento para salir a la pista.
09:26 - Los equipos siguen optando por aprovechar las primeras vueltas para realizar pruebas aerodinámicas. No hay tiempos más allá del firmado por Hamilton.
09:12 - Lewis Hamilton es el primero en marcar tiempo. 1:21,574 para el británico con los C3.
09:09 - Gasly pudo reanudar la marcha y llegó al pit-lane.
09:07 - ¡Accidente de Pierre Gasly! El francés de Alpha Tauri ha perdido el control del coche en la curva nueve.
Going for an early morning spin 🤪
— Formula 1 (@F1) February 20, 2020
Those chilly Barcelona mornings can bite at any moment, as Pierre Gasly found out ❄️#F1 #F1Testing pic.twitter.com/d3rPnSPreF
09:06 - Nueve equipos ya han dado su primera vuelta. Solo falta por salir Renault.
09:00 - Semáforo en verde. Comienza el segundo día de test en Montmeló. Lando Norris es el primero en salir a la pista.
Bandera verde! #F1Testing pic.twitter.com/nzpLXBEmxr
— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_es) February 20, 2020
A partir de las 09:00 horas dará comienzo el segundo día de los test invernales que se celebran en Montmeló. En esta segunda sesión no tomará parte Carlos Sainz. El piloto español exprimió al máximo el nuevo McLaren en el primer día sumando 161 vueltas. Un trabajo que sirvió para conocer el monoplaza y sentir que van a por el bueno camino de cara a la primera carrera en Australia. Lando Norris tendrá la oportunidad de debutar este 2020.
En lo que respecta al resto de equipos, Mercedes buscará seguir dominando con su nuevo W11 y seguir metiendo el miedo en el cuerpo a sus rivales más cercanos como Ferrari o Red Bull. En la escudería de bebidas energéticas Max Verstappen también tendrá un merecido descanso después de ser el piloto que más vueltas sumó este miércoles. Turno para Alex Albon. En la Scuderia se espera que Sebastian Vettel pueda tener su primera toma de contacto después de perderse el primer día al encontrarse indispuesto por una gripe.
Kimi Raikkonen firmó el mejor crono del día, aunque con truco. Alfa Romeo fue el único equipo que montó las gomas más blandas. McLaren, por su parte, y esta vez sin Carlos Sainz, centró todos sus esfuerzas en comprobar y mejorar el ritmo de carrera. Lando Norris hizo varias tandas largas con los C2 y acabó con 133 vueltas después de una jornada matinal más tranquila.