Test de pretemporada de F1: Carlos Sainz y su primer gran paso con el nuevo McLaren

161 vueltas. Ese es el número de giros que ha dado Carlos Sainz al volante del nuevo McLaren. El español tuvo una sesión sin grandes complicaciones y pudo notar que el nuevo MCL35 está en el buen camino en términos de fiabilidad y ritmo. El piloto español ha sumado una gran cantidad de kilómetros y ha acabado con el sexto mejor crono a 0,8 segundos décimas del líder, Lewis Hamilton.

Mercedes dominó la sesión en todos los sentidos y ya ha empezado a meter miedo desde el primer día. Sobre todo después de ver como Charles Leclerc acababa lejos del ritmo de las flechas plateadas. 173 vueltas de los de Brackley por las 168 de Max Verstappen. El holandés fue el más trabajador del día. Aun así, esta primera tanda sirve más para ver el comportamiento del coche que intentar ser los más rápidos del día. Veremos si en Maranello sacan todo su arsenal en los próximos días.

Así lo vivimos en directo

18:00 - Finaliza el primer día de test.

17:35 - Menos de media hora para el final y Carlos Sainz ya supera las 150 vueltas.

17:16 - Sigue la batalla por ser el equipo con mas vueltas. Verstappen suma 161 por las 151 de Mercedes.

17:00 - Una hora para el final del primer día de test.

16:52 - Nueva vuelta rápida de Verstappen con los C3. Logra un 1:17,516 para situarse en la cuarta plaza a cinco décimas de Hamilton.

16:47 - Hamilton vuelve a mejorar su tiempo. Esta vez solo dos milésimas, pero los de Brackley quieren meter miedo a sus rivales desde el primer día.

16:35 - Verstappen vuelve a finalizar otra tanda larga con el C1 para llegar a las 141. Tremendo trabajo del holandés.

16:18 - Daniil Kvyat mejora su crono y sitúa al Alpha Tauri en la cuarta plaza con un 1:17,698. Carlos Sainz cae a la sexta posición.

16:09 - Carlos Sainz suma su vuelta 131 y ya es piloto que más giros ha dado este miércoles.

16:07 - Williams ya ha completado más vueltas en este día que en los cuatro primeros de la pretemporada del año pasado. Solo 88 giros realizaron.

16:00 - Se cumplen dos horas de la sesión de tarde y Mercedes sigue dominando con claridad la sesión después de que Hamilton vuelva a mejorar el crono. 1:16,978. El británico tiene tres décimas de ventaja sobre Bottas y Pérez. Carlos Sainz se mantiene en la quinta plaza con un 1:18,001 logrado con los C2.

15:52 - Ricciardo mejora sus tiempos y sube hasta la octava plaza. Pierde menos de una décima con su nuevo compañero, Esteban Ocon.

15:38 - Tremendo el duelo entre Verstappen y Carlos Sainz. El holandés ya está en 120 vueltas por las 110 del español. Grandes noticias para Red Bull y McLaren en cuanto a fiabilidad. Será una sesión muy productiva para ambos equipos. Mercedes suma entre sus pilotos 118.

15:23 - Nuevo trompo de Verstappen en la misma zona de la primera vez. De nuevo tiene que entrar a boxes a cambiar de gomas.

15:21 - ¡Hamilton se coloca primero! El británico ha montado las gomas C3 y en su primer intento ha superado el crono de su compañero en 20 centésimas. La flechas plateadas siguen mandando.

15:18 - Después de más de una hora Ricciardo ya se encuentra subido a su Renault. El australiano luce un casco morado en recuerdo a Kobe Bryant.

15:15 - Carlos Sainz sigue rodando a un buen ritmo en tandas con los con dos compuestos más duros. El español ya ha alcanzado las 92 vueltas.

15:11 - En Renault siguen trabajando en el coche de Ricciardo para su puesta a punto.

15:00 - Lance Stroll ya está en la pista. El único que falta por salir en esta sesión es Daniel Ricciardo.

14:49 - Hamilton se coloca tercero en un nuevo stint con los medios. 1:17,682 para el británico. Carlos Sainz, por su parte, ya está de nuevo en la pista en esta sesión de tarde. Tanda con los C1 para el español.

14:43 - Parece que Racing Point tiene algún problema con su monoplaza. Lance Stroll estaba listo para salir a pista, pero finalmente ha tenido que bajarse del coche.

14:35 - Hamilton finaliza una tanda de once vueltas con los C3. Su tiempo se encuentra todavía lejos de los mejores.

14:29 - Giovinazzi y Latifi se estrenan en esta sesión sustituyendo a Kubica y Russell.

14:19 - Trompo de Verstappen en el último sector. El holandés tocó con la rueda trasera la grava en plena frenada y perdió el control de su Red Bull. Ha tenido que entrar al pit-lane.

14:14 - Hamilton comienza una tanda con los C3. Verstappen también sale del box. Parece que a Red Bull le ha sabido a poco las 91 vueltas de la mañana.

14:08 - ¡Lewis Hamilton está de vuelta! El británico es el primero en salir a la pista.

14:00 - Semáforo en verde. Comienza la sesión de tarde.

Finaliza la jornada matinal tal y como acabó la temporada pasada, con Mercedes a la cabeza. Valtteri Bottas se llevó el mejor crono de la sesión con un 1:17,313. Una primera tanda en la que se busca más ver el comportamiento del coche que marcar cronos. El segundo coche más rápido fue el Racing Point de Sergio Pérez. Remarcable que el tiempo de Pérez (1'17"375) sea dos décimas más veloz que el mejor tiempo de la escudería en la pretemporada del año pasado.

En el caso de Carlos Sainz, tuvo una sesión sin grandes complicaciones y pudo notar que el nuevo MCL35 de Sainz tiene un buen aspecto. El piloto español ha sumado una gran cantidad de kilómetros alcanzando las 64 vueltas y ha acabado con el cuarto mejor crono a seis décimas de Bottas y por detrás de Max Verstappen. El holandés fue el más trabajador del día al sumar 91 giros. Ferrari y Charles Leclerc se mantuvieron más escondidos y acabaron con el séptimo mejor tiempo.

13:00 - Se acaba la jornada matinal. Recordar que a partir de las 14:00 horas el semáforo se vuelve a poner en verde.

12:50 - Diez minutos para el final de la sesión y Carlos Sainz se ha mantenido más en el box en la parte final de la mañana. Ahora vuelve a pista para unos últimos giros antes de que llegue el descanso.

12:37 - Una de las buenas noticias del día es ver a Williams a un ritmo competitivo después del desastre del año pasado por estas fechas. Russell es sexto una décima por delante del Ferrari de Leclerc.

12:30 - A falta de media hora para el final de la jornada matinal, nadie ha optado por utilizar los compuestos más blandos. Pilotos como Verstappen ya han probado el más duro (C1)

12:20 - Leclerc ya está de vuelta en la pista y ha mejorado ligeramente su mejor crono personal. Aun así todavía lejos de Mercedes.

12:10 - Mucho trabajo en el box de Ferrari con el monoplaza de Charles Leclerc. El nuevo SF1000 podría tener algún problema.

11:59 - Por el momento quien se encuentra más escondido en este primer día es Ferrari. Charles Leclerc ha rodado 39 vueltas y se encuentra a un segundo del mejor crono del día.

11:45 - Bottas se pone primero. 1:17,313 para el de Mercedes.

11:38 - Siete vueltas para el madrileño con las que alcanza las 49. Solo Verstappen, con 53, supera al McLaren.

11:25 - Nueva tanda para Carlos Sainz. Veremos si puede acercarse en este primer día al 1:16,9 que marcó McLaren el año pasado.

11:10 - Pequeño susto sin consecuencias para Verstappen en la chicane del último sector. Prácticamente sin incidentes este primer día de test.

11:08 - Bottas vuelve a mejorar su crono y se sitúa a 0,160 segundos del Racing Point de Pérez.

11:00 - Se cumple la segunda hora de test. Pérez domina la sesión con un 1:17,375 seguido de Verstappen y Bottas a cuatro décimas. Carlos Sainz es cuarto a seis décimas del crono del mexicano.

10:53 - Carlos Sainz, por su parte, vuelve a salir a pista para realizar otro stint con los C2.

10:51 - Pérez se vuelve a colocar primero con un 1:17,375 y Verstappen asciende a la segunda posición a cuatro décimas del mexicano.

10:39 - Apareció Mercedes. Valtteri Bottas se coloca primero con un 1:17,833. El finlandés ha utilizado los C2.

10:34 - Carlos Sainz vuelve al box después del alcanzar las 34 vueltas. El español ha finalizado un stint de 18 vueltas con las gomas C2.

10:26 - El mexicano está utilizando los C3.

10:24 - Sergio Pérez se pone primero con un 1:18,037.

10:14 - Charles Leclerc ha montado los C3 y se ha colocado a menos de dos décimas de Sainz. El MCL35 está al frente con un 1:18,211.

10:00 - Se cumple la primera hora de test con Carlos Sainz a la cabeza. El español tiene el mejor crono (1:18,423), seguido de Checo Pérez (1:18,898) y Esteban Ocon cierra el top tres (1:19,618).

09:54 - Checo Pérez mejora su crono con el nuevo Racing Point y se mantiene en la segunda plaza a casi siete décimas de Sainz. Ambos con el mismo neumático.

09:50 - Max Verstappen es el primero en alcanzar las 20 vueltas. Carlos Sainz se ha quedado en 17 y ha entrado al pit-lane. El español se mantiene líder.

09:41 - Los únicos equipos que tan solo han dado la vuelta de instalación han sido Haas y Alpha Tauri.

09:31 - Suma y sigue Sainz. Nueva mejora en su crono de cinco décimas. El tiempo lo está marcando con los neumáticos C3.

09:28 - Vuelve a mejorar el crono el español. 1:18,974. Ya suma ocho vueltas. El que más ha rodado después del Mercedes de Bottas.

09:22 - Comienza una nueva vuelta Carlos Sainz y se coloca con el mejor tiempo de la sesión en su primer giro. 1:19,873.

09:13 - Este primer día ha servido también para presentar los dos últimos monoplazas que faltaban por hacerlo. Alfa Romeo y Haas.

09:09 - Mercedes y Ferrari son los que ya han empezado con las tandas. El finlandés suma ya seis vueltas por las tres de Leclerc.

09:03 - Bottas, Magnussen y Verstappen acompañan al español en la pista.

09:00 - ¡Semaforo en verde! Comienza el primer día de temporada en la Fórmula 1. Lo hace con Carlos Sainz siendo el primer piloto en salir.

08:58 - En el caso de Ferrari, Sebastian Vettel era el elegido para este miércoles, pero finalmente estará Charles Leclerc. El alemán es baja por indisposición.

08:55 - McLaren ha optado por Carlos Sainz para ser el primero que ponga a prueba el nuevo MCL35. Otras escuderías darán la oportunidad a sus dos pilotos en el día de hoy.

08:50 - Estos son los pilotos que estarán presentes en este primer día de test.

Este miércoles regresa la Fórmula 1. Después de más de dos meses de parón los diez equipos que participarán en el Mundial de 2020 ya se encuentran en Montmeló para vivir el primero de los seis días de entrenamientos invernales. Este año no parece que haya retrasos en las escuderías y todas están preparadas para afrontar un año clave para el futuro de todas de cara a un 2021 lleno de incertidumbre.

La actividad en pista comenzará a las 09:00 horas y se prolongará hasta las 18:00 horas durante los seis días de entrenamientos. De esta manera la Fórmula 1 de 2020 comienza a dar sus primeros pasos con varios focos de atención. ¿Estará Ferrari a la altura de Mercedes? ¿Será Red Bull una alternativa real en la lucha por el título? ¿Podrá McLaren acercarse aún más a los tres grandes o tendrá que mirar a su espalda?

[Calendario de la Fórmula 1 2020]