La cruda realidad de Alonso en Rusia: "14º era lo máximo que merecíamos"

"14º era lo máximo que mercíamos". Así de claro se mostró Fernando Alonso con su rendimiento en el Gran Premio de Rusia de Fórmula 1. Un gran premio donde el asturiano llegó con un McLaren que estaba al nivel del Williams como el peor coche de la parrilla por lo que exprimir un monoplaza de tal calibre fue misión imposible en una carrera donde no ocurrió nada.

El piloto español ha calificado como "la peor noticia" del gran premio que los neumáticos blandos "duraron toda la carrera" y estropearon su estrategia en Sochi, restando sus opciones y haciendo que tuviese que esperar "a que algo pasase". "Teníamos dos juegos de amarillas, éramos los únicos en la parrilla, y paramos muy temprano para ver si forzábamos un poco a la gente a parar pronto, que acabasen las amarillas y a ver qué hacían. Al final, las amarillas duraron toda la carrera sin problema para todos y esa fue la peor noticia para nosotros", señaló en declaraciones a Movistar F1 tras la prueba.

"No teníamos el ritmo"

El asturiano reconoció que por "prestaciones puras" de su monoplaza iba a ser "difícil" llegar a la zona de puntos."No teníamos el ritmo, antes de empezar la carrera lo sabíamos, y sin que pase nada en la carrera, sin abandonos ni nada, ser 14 es lo máximo", dijo. "Nos vamos sin puntos y ojalá que la próxima semana en Japón volvamos a recuperarlos", añadió.

Tras ser McLaren uno de los peores monoplazas con diferencia un fin de semana más, Alonso espera poder mejorar el próximo fin de semana en Suzuka. "Irá mejor que aquí. Esta era, de las carreras que quedaban, a la que más miedo teníamos, y por eso elegimos pagar aquí la penalización de motor. Japón creo que irá un poco mejor, pero sigue siendo un circuito complicado. Tenemos más esperanzas en Austin, en México y en Brasil, con el tiempo siempre cambiante", manifestó.

Aun así, el bicampeón del mundo tiene intención de acabar su etapa en la Fórmula 1 de la mejor forma posible. "Los puntos el domingo serían necesarios para ayudar al equipo en constructores, porque tanto Force India como Sauber van a ser una amenaza hasta Abu Dabi", concluyó.