Mercedes manda en casa de Red Bull con Alonso en una situación preocupante

Los Mercedes mandaron este viernes en las dos primeras sesiones de Libres del Gran Premio de Austria de Fórmula 1 al igual que ocurrió la semana pasada en Francia. Lewis Hamilton lanzó el primer aviso a sus rivales con el mejor tiempo de la sesión y demuestra que las novedades que trae aquí la marca alemana están funcionando. Por otro lado, McLaren y Alonso no terminan de arrancar y siguen con problemas.

Los de Brackley comenzaron con su particular dominio en los Libres 1. Hamilton y Valtteri Bottas se intercambiaron la primera posición en varias ocasiones, con el británico finalmente llevándose la primera plaza por sólo una décima, con un tiempo de 1'04''839. En los libres 2 siguieron al mando y el británico mejoró su resultado en tres décimas. Sebastian Vettel terminó en tercera posición, quedándose a dos décimas del tiempo marcado por Hamilton. Detrás del piloto alemán terminaron los dos Red Bull, con Daniel Ricciardo, con su futuro casi decidido, por delante Max Verstappen. El último de los 'grandes' fue Kimi Raikkonen, a seis décimas del crono del británico de Mercedes.

Problemas para Alonso y su McLaren

McLaren no deja buenas sensaciones en este inicio de GP. Fernando Alonso, que apenas rodó durante la primera media hora de la primera sesión, finalizó decimoséptimo a más de un segundo y medio del líder, con Stoffel Vandoorne justo por detrás, solo superando a Hartley y Kubica. En la segunda sesión el asturiano tuvo problemas en el fondo plano de su monoplaza y a pesar de dar bastantes vueltas, no pudo pasar de la 19º posición. La nota positiva y esperanzadora para los de Woking fue la actuación del belga en los Libres 2. Firmó la décima plaza a 1,3 segundos del mejor tiempo.

Por otro lado, Carlos Sainz, que perdió bastante tiempo al romper uno de los aletines de su alerón delantero, tuvo que conformarse con la decimotercera plaza, por delante de su compañero de equipo en los Libres 1. En los Libres 2, el madrileño pudo escalar a la undécima plaza a 1,4 segundos del mejor crono y a seis lejanas décimas de los Haas que siguen consolidando ese cuarto puesto como mejor monoplaza de la parrilla. Por suerte, para el piloto español, esa superioridad a una vuelta no se está viendo reflejada, de momento, los domingos, pero va a ser dificil que Renault pueda llegar al nivel de los de Kannapolis en clasificación.

El peligro está en los pianos

En ambas sesiones de Entrenamientos Libres hubo un protagonista inesperado, los pianos. El propio Alonso, pasó mucho tiempo en boxes tras dañar el suelo de su McLaren al pasar por encima de uno de los pianos del Red Bull Ring. Vandoorne, por su parte, también daño gran parte del alerón delantero en los Libres 1 por este motivo.

Bastantes pilotos dañaron los alerones delanteros y los suelos de sus monoplazas al pasar por encima de los pianos asesinos, pero quien se llevó la peor parte fue Pierre Gasly. El francés rompió la suspensión izquierda delantera de su Toro Rosso cuando pasó sobre los pianos amarillos de la curva 9. En la imágenes no parece gran cosa pero el de Toro Rosso tuvo que dejar aparcado el coche en la escapatoria. Posiblemente, a lo largo de la tarde, haya reuniones para determinar si rebajar estos pianos porque prácticamente nadie se ha podido librar de ellos en estas dos primeras sesiones de Entrenamientos Libres.