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"Hoy no pudo ser". Alonso y ese séptimo en el GP de Mónaco que tenía en el bolsillo
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PRIMER ABANDONO DE LA TEMPORADA

"Hoy no pudo ser". Alonso y ese séptimo en el GP de Mónaco que tenía en el bolsillo

Fernando Alonso no pudo llegar a la meta del GP de Mónaco de Fórmula 1 y abandonó, por primera vez en la temporada, debido a un problema en la caja de cambios de su McLaren

Foto: Fernando Alonso tras el abandono en el GP de Mónaco. (EFE)
Fernando Alonso tras el abandono en el GP de Mónaco. (EFE)

Fernando Alonso, que se retiró en la vuelta 53 del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 debido a una avería de su monoplaza, dijo que "no pudo ser" porque no tuvieron "la fiabilidad necesaria" para acabar la prueba y sumar puntos. "Hubiésemos quedado séptimos, estábamos octavos y (Nico) Hülkenberg (Renault) tenía que parar. Eran buenos puntos, pero hoy no pudo ser, no tuvimos la fiabilidad necesaria", manifestó el dos veces campeón mundial español, en 2005 y 2006 con Renault.

Alonso comunicó pasado el ecuador de la prueba problemas de potencia de su monoplaza, cuando desde el taller le confirmaron que no podían hacer nada por su coche, y terminó retirándose a una de las escapatorias del circuito, desde la cual notificó por radio que había un problema en su caja de cambios.

Foto: Selección española cadete de 2006 al completo, con Ricky Rubio (dorsal nueve).

"No sé todavía qué ha pasado, no sé si el equipo lo sabe hasta que llegue el coche, pero fue algo de motor o de caja de cambios. Hicimos unos cambios de sensores a ver si recuperábamos, pero al final el coche se paró, no podía bajar ni subir marcha, por eso supongo que fue la caja de cambios", explicó Alonso

Es el primer abandono del piloto español esta temporada en la Fórmula 1. Hasta ahora había puntuado en las cinco carreras disputadas.

Fernando Alonso, que se retiró en la vuelta 53 del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 debido a una avería de su monoplaza, dijo que "no pudo ser" porque no tuvieron "la fiabilidad necesaria" para acabar la prueba y sumar puntos. "Hubiésemos quedado séptimos, estábamos octavos y (Nico) Hülkenberg (Renault) tenía que parar. Eran buenos puntos, pero hoy no pudo ser, no tuvimos la fiabilidad necesaria", manifestó el dos veces campeón mundial español, en 2005 y 2006 con Renault.

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