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Adiós a Massa: Brasil despide a su último héroe y llora el fin de una época histórica
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BRASIL SE QUEDA SIN REFERENTE EN LA FÓRMULA 1

Adiós a Massa: Brasil despide a su último héroe y llora el fin de una época histórica

Este fin de semana, Felipe Massa correrá su último GP de Brasil, su última prueba en casa. Con el adiós de Massa, el país de Interlagos se queda sin un referente en la Fórmula 1

Foto: Pletórico, Felipe Massa tras su triunfo de 2006.
Pletórico, Felipe Massa tras su triunfo de 2006.

“No sería bonito una Fórmula 1 sin brasileños. Brasil es un país que sigue el deporte motor y con una gran historia en F1. Casi siempre hemos tenido pilotos brasileños corriendo, tenemos una historia muy grande en Brasil y espero que Felipe (Nasr) pueda continuar en un equipo más competitivo que el actual”. Felipe Massa, este fin de semana, vivirá unos días muy especiales. También la grada, quien despedirá a su último gran héroe, el que más veces ha liderado el GP de Brasil de la actual parrilla con 183 vueltas y quien ha conquistado en dos ocasiones el cajón más alto de su podio. La última vez que lo hizo fue en 2008, con lágrimas en los ojos porque durante unos segundos había sido campeón del mundo.

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“Cuando anuncié mi retirada vino a verme y me dio un abrazo. Yo le dije: “Fuiste un cabrón, pero te quiero mucho””. Esta semana, en una entrevista a 'Fox', Massa describió en unas palabras su relación con Fernando Alonso. El asturiano fue competitivo en cada esquina del ring de Ferrari, aunque el poso que dejó fue más dulce que amargo. Quizás esta sensación sea similar a la del piloto natural de Sao Paulo cuando en 2008 logró su última victoria (11 en total) en Fórmula 1 ante su público. Una descorazonadora sensación en el momento que con el paso del tiempo se ha convertido en un episodio icónico para la F1 y una estampa para valorar de cara al aficionado brasileño.

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Su mejor recuerdo: ganar en casa

Aunque nada como la primera vez: “Cuando corres en casa… es difícil explicar para mí. Es un sentimiento grande, sientes más potencia, más energía. Los brasileños tienen una manera diferente de animar: cantan, gritan… Es diferente. Mi mejor recuerdo en la F1 es cuando gané por primera vez en Brasil (2006). Mi sueño de pequeño era ser piloto de Fórmula 1. Entonces, el sueño se transformó en ganar una carrera en casa. Y en 2008 también fue una sensación tremenda, pero la primera vez...”, recuerda Massa en una charla con el canal oficial de la F1.

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¿Cuándo tendrán a otro piloto local en lo más alto de su podio? ¿Cuándo estará en disposición de pelear por un Mundial? Carlos Pace, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Ayrton Senna, Rubens Barrichello y Felipe Massa son los seis brasileños ganadores de un gran premio. Entre todos suman 101 victorias y convierten a Brasil en el tercer país que más triunfos acumula tras Reino Unido (256) y Alemania (168). A partir de ahora, el panorama que se vislumbra es diferente, casi desolador.

Renault, ¿la única salida para Brasil?

La imagen de Felipe Nasr este pasado verano junto al presidente de la nación, Michel Temer, disparó una información en 'O Globo' en la que se apuntaba que el piloto de 24 años de Brasilia, acompañado por su manager, planteó el tema de influir en Renault sobre su decisión de la pareja de pilotos para 2017 (Renault tiene una fábrica en Paraná). Aunque Nasr rechazara que fuera cierta la información, esta sería una de las únicas vías para seguir manteniendo en alto la bandera del 'ordem e progreso' en la F1. Su carrera no está alienándose con el término de 'prometedora' y en la pista tiene difícil -con un anodino Sauber- venderse a un equipo top. “Sigue creyendo. Sigue creyendo en ti mismo. Sigue trabajando duro todos los días. Estás aquí por algo”, es el consejo de Massa a quien conquistara en 2011 la F3 británica y terminara segundo la GP2 en 2014.

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Sin un puesto garantizado de Nasr para 2017, ¿se quedará huérfana Brasil de pilotos? Por debajo están Sette Camara (18 años, cantera de Red Bull, en F3) o Pietro Fittipaldi (20 años, en la Fórmula V8), con proyección, pero no de una manera espectacular.

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“Es un espejo para mí, su personalidad, como piloto también. Ha dado mucha felicidad a los brasileños”, explicaba Nasr delante de la cámara de la Fórmula 1 y del propio Massa, cuando le cuestionaron sobre su tocayo. Ese importante activo para el automovilismo de Brasil, el hecho de tener un piloto de casa, es un gancho importante para captar canteranos. Con el adiós de Massa se divisa que acaba una época histórica para la F1 y Brasil.

“No sería bonito una Fórmula 1 sin brasileños. Brasil es un país que sigue el deporte motor y con una gran historia en F1. Casi siempre hemos tenido pilotos brasileños corriendo, tenemos una historia muy grande en Brasil y espero que Felipe (Nasr) pueda continuar en un equipo más competitivo que el actual”. Felipe Massa, este fin de semana, vivirá unos días muy especiales. También la grada, quien despedirá a su último gran héroe, el que más veces ha liderado el GP de Brasil de la actual parrilla con 183 vueltas y quien ha conquistado en dos ocasiones el cajón más alto de su podio. La última vez que lo hizo fue en 2008, con lágrimas en los ojos porque durante unos segundos había sido campeón del mundo.

Fernando Alonso Fórmula 1
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