Es noticia
Cómo ha cambiado la vida de Carlos Sainz en 45 días
  1. Deportes
  2. Fórmula 1
DUDAS CONVERTIDAS EN UN BLINDAJE DE RED BULL

Cómo ha cambiado la vida de Carlos Sainz en 45 días

El piloto madrileño llegó a Barcelona envuelto en una nube de preguntas e incógnitas y seis semanas después su equipo ha decidido blindarle para 2017

Foto: Carlos Sainz junto a su equipo, este jueves, en el Red Bull Ring.
Carlos Sainz junto a su equipo, este jueves, en el Red Bull Ring.

No es común alterar las costumbres de una empresa como Red Bull. Lo hizo recientemente Max Verstappen con su meteórico ascenso hasta el monoplaza del primer equipo y ahora ha hecho lo propio Carlos Sainz, quien ha obligado a Helmut Marko a adelantar los planes que normalmente se plasman tras el verano o al finalizar la temporada. “No negocié con Red Bull. Ellos ejercieron la opción y yo no tuve casi que ni firmar. Sólo me llamaron y me dijeron que seguía un año más con ellos. Lo bueno de esto es que suele llegar en noviembre y tienes ahí esa duda. Ahora me lo han confirmado en junio y eso son buenas noticias. Quiere decir que estoy haciendo las cosas bien. No creo que haya pasado esto muchas veces en la historia de Toro Rosso, así que puedo estar contento”, reconoció el madrileño a 'Movistar F1' este jueves.

Las causas de esta renovación anticipada son principalmente dos: hacer pasar por caja a cualquier equipo que esté interesado en Sainz y asegurarse un año más a uno de sus más prometedores pilotos, 2017 (cambio de reglas) es importante porque el estilo de conducción y leer cada prueba será diferente, ¿quién se adaptará mejor? Echando una vista a los canteranos, nadie está llamando a la puerta de la F1 de una manera categórica. Además, “estoy convencido de que Toro Rosso no es una mala opción para el año que viene, otro más con James Key, que lo único que está haciendo es mejorar y mejorar el equipo”. Piropos en público al ingeniero inglés, cuyas ideas combinadas con el renovado motor Renault provocan buenas sensaciones en la factoría de Faenza.

[¿Tendría munición Red Bull para poner en peligro a Sainz?]

Este movimiento comenzó a gestarse en la pista de Montmeló, donde comenzó a brillar el STR11 con el número 55 y fuera del asfalto su nombre estuvo en boca de personalidades como Alain Prost o Jacques Villeneuve, además de la relevante publicación 'Autosport'. Estos, entre otros comentarios que destacaban su actuación frente a la de Verstappen -elevado a un equipo puntero-, desencadenó un importante aumento de su popularidad y respeto en el paddock. Rumores de interesar a Renault, Ferrari e incluso a Williams. Este juego tan importante en F1, iniciado a mediados de mayo, ha tenido un desenlace clave sólo un mes y medio después (quizás todavía haya algún bis).

[¿Saben qué le trae 'frito' a los pilotos?]

"Marko es el que decide mi futuro"

2017 significará su tercera temporada, la que Franz Tost considera clave para que un piloto pueda “demostrar” que conoce en profundidad la Fórmula 1 y sirva para decidir si es válido o no. En el caso de Sainz, en su segunda campaña, ya ha podido comprobar de primera mano que a la evolución en su pilotaje le debe acompañar la suerte durante clasificación y carrera -no tener incidentes ajenos a su pilotaje- y la respuesta a ello en forma de respeto mediático. En los últimos 45 días de su vida, estos dos últimos condicionantes (salvo en Bakú) se han unido, provocando este movimiento de Marko. “Todo el mundo sabe que si quiere negociar conmigo tiene que llamar a Helmut Marko. Yo no decido prácticamente nada de mi futuro. Al final yo voy a saber muy pocas cosas y si Helmut no quiere contarme nada yo no voy a saber nada. No me queda otra que esperar, confiar en Marko. Él es el que decide todo mi futuro y a ver qué pasa”.

[Horarios del Gran Premio de Austria]

Esta situación es muy diferente a la de los momentos previos al GP de España, donde su nombre sonaba en un contexto negativo o de duda por el ascenso de su compañero Verstappen (le dejaba como derrotado en ese duelo). Pero fue marcharse el holandés y dar un acelerón su carrera profesional. Más alivio en cuanto a la atención y presión mediática que debía soportar, y menos incidentes en pista para sacar brillo en forma de resultado a su pilotaje. Las dudas se han convertido en blindaje. Cómo le ha cambiado la vida a Sainz en seis semanas...

No es común alterar las costumbres de una empresa como Red Bull. Lo hizo recientemente Max Verstappen con su meteórico ascenso hasta el monoplaza del primer equipo y ahora ha hecho lo propio Carlos Sainz, quien ha obligado a Helmut Marko a adelantar los planes que normalmente se plasman tras el verano o al finalizar la temporada. “No negocié con Red Bull. Ellos ejercieron la opción y yo no tuve casi que ni firmar. Sólo me llamaron y me dijeron que seguía un año más con ellos. Lo bueno de esto es que suele llegar en noviembre y tienes ahí esa duda. Ahora me lo han confirmado en junio y eso son buenas noticias. Quiere decir que estoy haciendo las cosas bien. No creo que haya pasado esto muchas veces en la historia de Toro Rosso, así que puedo estar contento”, reconoció el madrileño a 'Movistar F1' este jueves.

Fórmula 1 Red Bull Helmut Marko
El redactor recomienda