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Las 'bromas' de Vettel: espera hacer la pole, por delante de Mercedes
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UN VIERNES ENIGMÁTICO EN EL GP DE CANADÁ

Las 'bromas' de Vettel: espera hacer la pole, por delante de Mercedes

Los cálculos de Vettel y Ricciardo contrastan y dibujan un panorama de desconcierto (emoción) para este sábado, ¿dónde está cada equipo?

Foto: Vettel y Ricciardo en rueda de prensa.
Vettel y Ricciardo en rueda de prensa.

“El único coche que teníamos hoy delante era un Mercedes, el sábado espero que no haya ninguno”. Sebastian Vettel se ha caracterizado fuera de la pista por tener un sentido del humor inteligente, en ocasiones apoyado en la ironía. Este viernes, tras los libres del GP de Canadá y todavía con el mono rojo de Ferrari, indicó que su intención para la clasificación es hacer la pole. ¿Hablaba en serio? Se quedó a dos décimas y media de Lewis Hamilton en un día en el que parece que hay más 'despistes' de lo normal.

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¿Dónde está cada equipo? Trazado semiurbano, sin goma en la pista y con la escasa información que estos condicionantes aportan sobre el rendimiento de cada neumático… “No sabemos exactamente cuál es el mejor neumático para el sábado”, reconocía Fernando Alonso, quien marcó su mejor tiempo el viernes cuando llevaba seis vueltas con el ultrablando. A partir de este inhabitual episodio, y con el ajuste fino que cada escudería debe realizar para este sábado, es uno de los viernes más enigmáticos en lo que va de temporada. Tanto que Vettel aspira a ser 'pole' y, al mismo tiempo Daniel Ricciardo estar por delante de la Scuderia: “Si ponemos todo en orden esta noche estaremos muy cerca de Ferrari, y con la vuelta correcta podemos estar por delante de ellos porque este viernes no creo haber logrado la vuelta perfecta”. ¿Otra pole por aquí?

“Espero recortar medio segundo para este sábado, al menos… No estoy seguro pero podemos estar más cerca de lo que estuvimos este viernes. Esto nos dejaría a menos de un segundo de Mercedes”, apuesta el australiano. Según sus cuentas, Red Bull pujará con Ferrari por el segundo escalón pero, a su vez, reconoce que está todavía lejos de Mercedes, de quienes espera más “en tandas largas, seguramente son mucho más fuertes que en una vuelta”. Por otro lado, las cuentas de Vettel dicen que estarán peleando con Mercedes por la 'pole'…

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Mercedes, silbando

¿Y qué dicen los presuntos favoritos, Mercedes? “Ha sido un gran día y estoy muy contento con el coche. Siempre es un circuito fuerte para mí. El objetivo ha sido entender los neumáticos”. Lewis Hamilton no habla de predicciones y simplemente da rienda suelta a su felicidad abordo del W07. Quizás esta sea la mejor pista de todas…

Montreal es una pista en la que la potencia es fundamental y por ello el chasis de Red Bull no supone una amenaza como la de hace un par de semanas en Mónaco o incluso Barcelona. Por otro lado, la mejora en la unidad de potencia de Renault (aka Tag Heuer) pone en un compromiso las mejoras que también ha traído Ferrari: “No estoy del todo contento del equilibrio del coche, todavía hay cosas que podemos mejorar, pero en general, las piezas que hemos traído aquí, parece que funcionan y esto es una buena noticia. Es un buen punto de partida”, aseguró Vettel.

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Afortunadamente para el espectáculo, las dudas merodean a equipos, pilotos y aficionados de la Fórmula 1. Nadie pone la mano en el fuego por el 'poleman' y tampoco por quién será el segundo o tercer equipo más rápido en Montreal. Quizás Williams pida permiso en esta fiesta del motor e incluso que Vettel hablase en serio cuando se haya ido a dormir este viernes con la esperanza de hacer hoy la pole.

“El único coche que teníamos hoy delante era un Mercedes, el sábado espero que no haya ninguno”. Sebastian Vettel se ha caracterizado fuera de la pista por tener un sentido del humor inteligente, en ocasiones apoyado en la ironía. Este viernes, tras los libres del GP de Canadá y todavía con el mono rojo de Ferrari, indicó que su intención para la clasificación es hacer la pole. ¿Hablaba en serio? Se quedó a dos décimas y media de Lewis Hamilton en un día en el que parece que hay más 'despistes' de lo normal.

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