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Vettel da un golpe en la mesa antes de la hora de la verdad en Mónaco
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GRAN SENSACIÓN EN EL TORO ROSSO

Vettel da un golpe en la mesa antes de la hora de la verdad en Mónaco

Se estaba acercando el final de la sesión cuando el Ferrari de Sebastian Vettel logró el mejor tiempo de los terceros libres del GP de Mónaco.

Se estaba acercando el final de la sesión cuando el Ferrari de Sebastian Vettel logró el mejor tiempo de los terceros libres del GP de Mónaco. No tiene truco y, simplemente, los ajustes de la Scuderia se unieron a la mejora del asfalto monegasco para dar con ese tiempo. Es la primera vez en el fin de semana que los coches rojos sacan la cabeza. Muy cerca, a 18 milésimas, se quedó el Mercedes de Lewis Hamilton, quien superó a su compañero Nico Rosberg. Después los Red Bull, quienes habían dado síntomas durante el jueves de poder dar la campanada y lograr la 'pole' este sábado. Cuatro coches, tres escuderías, endécima y media.

[El fin de semana que los nombres de "Ferrari" y "Sainz" se unieron]

Después de esos monoplazas aparecieron los Toro Rosso de Daniil Kvyat, muy fuerte en Mónaco, y de Carlos Sainz. Tiempos muy parejos que provocarán una clasificación en el que el riesgo puede traducirseen alguna décima... y susto, como el que sufrió Max Verstappen, quien besó el muro hacia el final de la sesión y, afortunadamente para el holandés, no tuvo consecuencias aparentemente que le vayan a afectar para estar presente en la Q1.

Se estaba acercando el final de la sesión cuando el Ferrari de Sebastian Vettel logró el mejor tiempo de los terceros libres del GP de Mónaco. No tiene truco y, simplemente, los ajustes de la Scuderia se unieron a la mejora del asfalto monegasco para dar con ese tiempo. Es la primera vez en el fin de semana que los coches rojos sacan la cabeza. Muy cerca, a 18 milésimas, se quedó el Mercedes de Lewis Hamilton, quien superó a su compañero Nico Rosberg. Después los Red Bull, quienes habían dado síntomas durante el jueves de poder dar la campanada y lograr la 'pole' este sábado. Cuatro coches, tres escuderías, endécima y media.

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