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"Hoy Fernando Alonso estará contento, el motor mejora constantemente"
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MCLAREN SONRÍE POR TRABAJAR CON NORMALIDAD

"Hoy Fernando Alonso estará contento, el motor mejora constantemente"

No se sabe cuánto, pero el equipo de Woking crece día a día, una situación que el año pasado no ocurría y que llena de energía y esperanza a un equipo configurado para ganar

Foto: Fernando Alonso este lunes sobre la pista de Montmeló.
Fernando Alonso este lunes sobre la pista de Montmeló.

“(Este martes) Fernando estaba contento, por sus primeros comentarios se notaba la diferencia respecto al año pasado y también a la pasada semana. También estará más contento mañana (jueves), espero, porque hemos estado trabajando en los mapas de motor y el motor mejora constantemente. Pero hay que ir paso a paso porque aún hay algún problema de fiabilidad cuando quieres ir más rápido o más lejos”.

Eric Boullier es un tipo que ante las cámaras y los micrófonos rueda a bajas revoluciones, incluso con el freno echado -“no quiero crear ninguna expectación”-. Cuando vienen mal dadas es 'hombre de club' y protege los intereses de su escudería y si ocurre al contrario, su entusiasmo es comedido, algo que no está discutido con semblantes en el rostro que muestran la evidencia cuando le preguntan por su situación en comparación a hace un año: “Ahora estoy más relajado porque el número de vueltas en la pantalla es bastante mayor”.

Más del doble de vueltas que hace un año

En el sexto día de pretemporada de 2015, Fernando Alonso completó 59 vueltas con un mejor tiempo de 1:25.971 y con preocupaciones en la base (unidad de potencia) del monoplaza. Este miércoles, sexta jornada en 2016, Jenson Button ha dado 121 vueltas parando el mejor crono en 1:25.183 y la preocupación en continuar explorando y mejorando el motor, sabiendo que la base es correcta. Hoy por hoy tienen jornadas laborales normales, las que se esperan de un equipo que aspira a la victoria por trayectoria, proyecto y presupuesto. La normalidad de estos días se transforma en alegría por la "frustración" de hace unos meses.

A pesar de estos signos, Boullier emite prudencia y no oculta algún tropezón. “Hasta ahora todo ha ido bien. Hemos tenido algunos problemillas, pero ninguno grave. Se ha progresado claramente y es bueno saber que queda más potencial por delante. Aún es pronto, necesitamos más kilómetros y experiencia, pero hay potencial por delante. Durante estos días seguiremos introduciendo elementos nuevos, de modo que el conjunto final se verá en Australia. Ahora podemos exigirle más al coche en comparación al año pasado”.

Busy filming with this guy today! #JB22 #FA14 #beliveinmclarenhonda @fernandoalo_oficial

Una foto publicada por Jenson Button (@jenson_ichiban) el

A la espera de ver “toda la potencia” del MP4-31 (¿este viernes?), McLaren irá añadiendo elementos a su armadura que configurará un arma más contundente. “Todavía tienen que venir más mejoras y las iremos añadiendo poco a poco, pero todo está marchando como esperábamos”, insistió a 'Sky Sports' Boullier, donde también reconfirmó que entre el equipo de Woking y su mayor socio, Honda, existe ahora una “mejor comunicación”.

Al bajarse de su monoplaza, Button indicó que a final de la semana sabrán “dónde estaremos con nuestras mejoras y tendremos una mejor lectura dónde está el coche”. Sabiendo de dónde vienen (de intentar entrar en los puntos) no es difícil imaginar que darán un paso al frente, ¿cómo de grande? Sabiendo que un objetivo de Alonso es “subir al podio esta temporada”, el hecho de que su jefe le vea “contento” da una pista de por dónde van los tiros con el MP4-31.

“(Este martes) Fernando estaba contento, por sus primeros comentarios se notaba la diferencia respecto al año pasado y también a la pasada semana. También estará más contento mañana (jueves), espero, porque hemos estado trabajando en los mapas de motor y el motor mejora constantemente. Pero hay que ir paso a paso porque aún hay algún problema de fiabilidad cuando quieres ir más rápido o más lejos”.

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