Carlos Sainz o cuando "las cosas", si "no salen, no salen"

No era su fin de semana: “Me quedo con lo quehicimos ayer en lluvia, las primeras vueltas de hoy, una salida buena y un buen ritmo, pero las cosas cuando no salen, no salen”, dijo Carlos Sainztras la carrera del Gran Premio de Austria.Su abandono en la prueba del domingo terminó por culminar la complicada cita que ha tenido el madrileño:"Es decepcionante, especialmente porque habíamos conseguido entrar en el top ten después de tan solo dos vueltas, estaba muy motivado. Creo que podríamos haber logrado un resultado positivo si esto no hubiera ocurrido, sin duda tenía el ritmo para conseguirlo", explicó.

"Estaba disfrutando en la carrera, sobre todo después de las primeras vueltas, donde todo salió a la perfección", dijo Sainz que partió decimosegundo y en las primeras curvas se colocó noveno: "Estaba concentrado en seguir avanzando, apuntando a los rivales que tenía delante. Estábamos haciendo una carrera muy buena". Todo parecía ir por otro camino mejor y queSainz iba a dar la vuelta a la tortilla al fin de semana. Pero su Toro Rosso no se lo permitió y le dejó tirado a las 35 vueltas. Aunque eso no fue suficiente como para desanimaral madrileño: "Estoy contento por cómo ha salido todo especialmente hoy, ayer no tanto, pero hoy pintaba mucho mejor".

"Había que ser agresivos"

Desde la salida, Sainz estaba “yendo realmente bien” con ritmo para acabar “entre los siete primeros”. Aguantó su puesto pese a la menorpotencia del Toro Rossoe iba directo a completar otra prueba en los puntos:"En una carrera de F1 hay toques por todos los lados y tenía que defender mi posición, ya que tenían una buena velocidad punta y había que ser agresivos para que no nos adelantasen", dijo.Después, todo comenzó a irse a pique. Tuvo problemas en su parada en boxes con una de sus ruedas, superó el límite de velocidad permitido en el ‘pit lane’, y por último, su coche se empezó a quedar sin potencia hasta que se retiró. "Nos hemos quedado sin la batería, sin la MGU-K, y ahí ha terminado todo.No ha sido nuestro día”, dijo Sainz.

La cita delGran Premio de Austriafue a trompiconesdesde el viernesparaCarlos Sainz.El madrileño, sin estar demasiado cómodo, probó diferentes configuraciones para su monoplaza. El sábado,Toro Rossoy el piloto decidieron decantarse por una configuración más apta para rodar con el asfalto mojado queseco yla suerte les acompañósolo un rato. En la Q2 la pista estaba más seca y el tráfico terminó por dejar a Sainz sin un buen resultado. Ya el domingo, remontó tres puestos tras apagarse los semáforos, a pesar de no haber agua, pero la ilusión por los puntos se fue diluyendohasta que seconfirmaron los problemas mecánicosy el español abandonó.

Esta vezMax Verstappenle ganó la partida al español durante todo el gran premio, entrando en los puntos en octava posición. El holandés está ahora por encima en la clasificación general con un punto más que Sainz a pesar de que el madrileño haya terminado más veces por delante, tanto en clasificación como en carrera, durante la temporada. Para la próxima cita en Silverstone, en Toro Rosso confían en que el monoplaza funcione mejor, ya que la potencia no será tan influyente como en el trazado de Austria o Canadá.

Merhi y Manor lograron su mejor resultado

“Estoy muy feliz con la 14ª posición de hoy, la mejor para mí y para mi equipo en lo que va de temporada. Teníamos un fin de semana muy difícil y fue realmente bueno ver el ritmo de mejora que hemos tenido durante toda la prueba”. Roberto Merhi consiguió su mejor resultado en la Fórmula 1y es,probablemente, también su mejor fin de semana en la competición. Los entrenamientos no le fueron muy allá, pero el sábado en la clasificación, con la pista mojada y en condiciones más igualadas demostró su talento e incluso se quedó a 1’2 segundos de Kimi Raikkonen.

En carrera, salvo que cayera la lluvia, su único rival a batir era su compañero Will Stevens, quien abandonó al golpear una pieza de un coche en su radiador. Por lo que Merhi disfrutó de la prueba llegando a colocarse 13º y aguantando el ritmo durante los primeros compases de la prueba, hasta que fue perdiendo posiciones frente al resto de equipos. Merhi hizo todo lo que estaba en su mano. La próxima vez que Merhi se suba a un Manor será en Silverstone, ya que no participarán esta semana en los dos días de test.