Algo pasa con Merhi: los problemas de Manor le dejar sin correr en el GP de Australia

Roberto Merhi se quedaráinédito en su primer Gran Premio de Fórmula 1. Porque el equipo Manor no podrátomar parte en la carrera por unos inesperados problemas técnicos que le impidieron rodar en la primera jornada de entrenamientos libres en Melbourne y en la clasificación. Inesperados, pero quizás desde fuera del equipo. Porque no podían desconocerse internamente antes de llegar a Melbourne.

"El coche se ha preparado a última hora y ya era un milagro para el equipo estar aquí. Hay que tener en cuenta que no hicimos pretemporada, no estuvimos ni en los test de Jerez, ni en los de Barcelona. El equipo trabaja muy duro para que estemos en Malasia y tengo bastante confianza de que así será", explicó el propio Merhi.

Por ejemplo, en la debacle del pasado año, y con las expectativas de ver sus bienes subastados, el equipo británico borró sus discos duros. Y con ello, los subsiguientes problemas de comunicación entre sus sistemas, especialmente con launidad híbrida.Ni Merhi ni Stevens pudieron rodar en las dos sesiones libres ni en la sesión del sábado. Pero el tema va más allá de esta anécdota.

Un tema tan crucial como el del software, por ejemplo, no podía ser desconocidode antemano, pero laescuadra británicanecesitaba su presencia a toda costa en Australia a pesar de queno estaba preparada para participar en los primeros entrenamientos, como lo confirma éste y otros muchos problemas que está sufriendoel equipo británico.

"No son sólo problemas de software", explicaba Graeme Lowdon, uno de los responsables del equipo. "Hay otros muchos temas, ninguno de los cuales supone un gran sorpresa considerando la cantidad de trabajo que ha hecho falta para venir aquí en tan corto espacio de tiempo", indicaba. Lowdon también apuntaba que el trabajo que el equipo está realizando va más allá que la simple puesta a punto de unos monoplazas. Prácticamente, se está intentando volver a levantar la infraestructura del equipo nuevo en los boxes del circuito

"No sé cuándo estarán listos los monoplazas"apuntaba Lowdon. "Vamos afrontando los problemas según vienen". En el caso concreto del software, "es muy difícil de predecir, porque son problemas binarios, cosas que, o funcionan, o no funcionan". De momento, lo segundo.