La "montaña rusa emocional" de Carlos Sainz para llegar a la Fórmula 1

“Este año ha sido una verdadera montaña rusa emocional para mí y, a veces, era difícil mantener la concentración en ganar”. Así respiraba aliviadoCarlos Sainzen el comunicado oficial deRed Bull que confirmaba su paso a la Fórmula 1después de haber pasado en 2014 por todas las emociones posibles. Hasta la de verse sin asiento enToro Rossoa pesar de lograr el título de lasWorld Seriesy los objetivos establecidos por Red Bull.

“Suena el teléfono y es Helmut Marko al otro lado. Supuesto A: el volante del Toro Rosso es para otro piloto”, le preguntábamos a Sainz en su última visita aEl Confidencial. “Sería un palo, un palo muy gordo, porque después de lo que he conseguido este año, que no me confirmen, desde mi punto de vista y hacia adentro, sería una injusticiaporque creo que no he podido hacer más para merecérmelo. Vería la Fórmula 1 con otros ojos”, contestaba el piloto español ante la incertidumbreen la que vivía. Su camino no estuvo nada claro -más bien al contrario-desde queHelmut Markose lanzó como un halcón a cazar aMax Verstappen, a quien el austríaco considera el“nuevo Ayrton Senna” ytambiénel compañero de Sainz en 2015.

Prácticamente todoslos pilotos del Red Bull Junior Team han tenido un camino más directo hacia Toro Rosso aúnno ganando las World Series, comoRicciardo o Vergne; a Jaime Alguersuariincluso le tiraron en paracaídas y sin el menor aviso. En el caso de Sainz, a medida que se acercaba al objetivo establecido por Red Bull, los obstáculos y la incertidumbre fueron creciendo según avanzaba la temporada.

@carlosainz . La próxima foto que ponga juntos ha de ser en una parrilla de salida de F1 con la visera bajada. Ok? pic.twitter.com/HXNLqDQU6s

El primero y principal fue el fichaje de Verstappen en agosto. El jovenholandés pasaba por encima del español con solo media temporada de monoplazas a sus espaldas. Sainz se viodesplazado de sus opciones incluso cuando el título de las World Series estaba cada vez más cerca. El golpe psicológico fue demoledor y hastaFernando Alonsole dedicó un tuit de apoyo: “La próxima foto que ponga juntos ha de ser en una parrilla de salida de F-1 con la visera bajada, ¿ok?”. En la imagenque acompañaba el mensaje se veía al asturiano con un Sainz niño que empezaba a competir en el karting.

Al fichaje del holandés se unió una racha en el campeonato donde veía como su diferencia frente a Roberto Merhi caía sólo a los 16 puntos desdeMoscú aHungría, a falta de dospara el final de temporada. Sainz pasó por un mal momento anímico que también se correspondió con el deportivo. En Francia, penúltima prueba, Sainz soportaba una presión extrema, perosupo responder y logróel doblete de victorias que resultó vital para lograr el título.

Por el camino,Helmut Markohabía presionado para que Sainz se subiera aCaterhamen las últimas carreras de la temporada, pero ante el riesgo deportivo y económico se rechazó la oferta. Red Bull tampoco garantizabaal piloto madrileño el salto a la Fórmula 1. Ante la situación, se comenzó a sondearotras opciones en diferentes equipos para descubrir los estratosféricos presupuestos que se pedían y las escasas opciones disponibles, sobre todo con la desaparición de Marussia y Toro Rosso.Entonces,la inesperada decisión deSebastian Vettelabrió una oportunidad. De haber seguido el alemán en Red Bull, hoy sería otro el destino de Sainz.

El paso deKvyata Red Bull, rápidamente anunciado, dejaba a Sainz como la mejor opción para Toro Rosso. Sin embargo, IPIC(propietario de Cepsa) comenzó a replantearse su presencia en el equipo. Red Bull empezó a jugar a unjuego de la presión y despiste para buscar que la petrolera reconsiderase su decisión con Sainz como posible ‘rehén’.Quizás el de Red Bull era sólo un juego de cara a la galería y pensaba en el español, pero aprovechó la oportunidad.

Con la llegada de Verstappense anunció el adiós deJean Eric Vergneen agosto y se comenzó a dar alas a sucandidatura como una forma de mantener una continuidad técnica ante la inexperiencia de Verstappen.Alex Lynn, Pierre Gasly e incluso otros pilotos en los escalones inferiores del Junior Team sonaban también para el puesto.

Al final, la petrolera seguirá patrocinando al equipo italiano. Pero Red Bull esperó a los entrenamientos de esta semana con Red Bull. “El test de Abu Dabhi en el Fórmula 1 fue lo que realmente nos confirmó que era el hombre adecuado para el asiento”, declaraba ayer Helmut Marko, confirmó que está listo para la Fórmula 1, tuvo un test muy exitoso, hizo cien vueltas, la velocidad buen buena, el reporte técnico fue bueno, ha hecho todo lo que espereábamos, así que diría que es la elección natural”.

“Supuesto B: “Carlos, eres tú el elegido…”

Sainz iba a correr con Alonso una carrera de karts de 24 horas en Dubai tras los entrenamientos con Red Bull, cuando fue llamado a finalmente a Austria “Me debes unas 24 horas”, le reprochaba ayer Alonso en su tuit de felicitación.

“Supuesto B: “Carlos, eres tú el elegido…”, le preguntábamos también a Sainz en la última entrevista: “Le contestaría (a Marko) :“Has hecho lo correcto, no te preocupes, tienes un campeón delante y voy a hacer todo lo que sea por demostrártelo y por algún día poder devolverte esta oportunidad en forma de resultados”. Ahora es su turno para demostrarlo.

Fernando Alonso y Carlos Sainz podrán finalmente hacerse esa foto juntos, en el próximo Gran Premio de Australia. Y con la visera bajada.