Alguersuari: "Quiero volver a ganar y darle a Richard Branson y Virgin lo que quieren"

Jaime Alguersuari vuelve oficialmente a la competición. Y lo hace en la Fórmula E, el campeonato de monoplazas eléctricos impulsado por Alejandro Agag, y que comenzará el próximo mes de septiembre. El piloto catalán se une al proyecto del magnateRichard Branson y Virgin, que ha decido apostar por la competición automovilística en un entorno diferente, y con mayor involucración que su cortopaso por laFórmula 1 con un equipo bautizado inicialmente con su nombre. Alguersuari explica a El Confidencial las razones de su fichaje y el futuro que ve en la Fórmula E.

Pregunta: ¿Cómo ha sido unirseVirgin y Richard Branson para la Fórmula E?

Respuesta: Muy fácil. Ha sido el contrato más fácil que he hecho en mi vida, porque desde su parte solo han puesto facilidades. Desde que les visité en Londres me gustó muchísimo el proyecto, porque es un proyecto joven que apuesta por un futuro verde, y así creo que será el futuro, de momento nadie lo sabe, pero parece que lo es.

Y me gustó mucho la compañía, la forma de afrontar las cosas, la vida, sobre todo su enfoque hacia la Fórmula E. Por todo ello, decidí involucrarme,y porque quiero volver a competir en un campeonato que me permite hacerlo bien y ganar,este es el objetivo. Quiero volver a sentirme competitivo enun proyecto muy distinto, por eso decidí firmar con ellos. Estoy muy contento y orgulloso de empezar esta historia conVirgin.

P: Richard Branson no solo es un visionario, sino que también tiene intereses en mucha áreas, algunas de ellas un tanto futuristas. ¿Qué le ha contado para convencerle de participar en el proyecto?

R: Lo que me gustó es la manera de afrontar las cosas. Es una persona muy natural, normal y corriente, alguien que se crió en la calle, y todo lo ha creado desde la calle, esodice mucho de su parte. Durante mi época en la Fórmula 1 en conocido gente de todo tipo, y élte hace sentir parte de este proyecto como si fueras también el dueño y parte del equipo. Me gustó mucho la gente,cómo enfocan todo.Virgin se une a la Fórmula E porque ellos son visionarios y apuestas por el futuro en verde. Es increíble que haya gente que apueste así por estas cosas. Y quieren ganar. Desde luego va a ser un gran equipo.

P: Mucha gente se pregunta cómo es un monoplaza totalmente eléctrico. Y frente a quien ha competido en Fórmula 1. ¿Puede ser un buen futuro profesional? ¿Es un coche estimulante para un expiloto de Fórmula 1? ¿Lo será para el público?

R: No he probado el cochetodavía, he visto lo que todo el mundo. La semana que viene nos lo entregan y podré hacerme el asiento y vamos a empezar a probar. La primera carrera es en septiembre, con lo cual tenemos tiempo. Pero es cierto que hay muchas preguntas, por ejemplo la autonomía y la batería y la autonomía… Esto es algo completamente nuevo para todos pero,para mí, lo positivo es que vuelvo a competir, yen un equipo con opciones para ganar y, para mí, vuelvo a tener sensaciones al volante.

Otro tema es que esun programa muy profesional, es importante poder ganarte la vida con esto, porque en los últimos años el mundo del deporte ha cambiado mucho. Hoy, en la Fórmula 1, la mayoría de los pilotos entran pagando, y esto es algo triste.

¿Y cómo ve personalmente la Fórmula E?

Este proyecto es mucho más humilde, no tiene nada que ver ni hay que compararlo con la Fórmula 1,es otra categoría distinta. Aquí, hay un límite de coste, todos tenemos el mismo coche el primer año, yel piloto va a ser la herramienta más importante. Por lo que he visto, el coche tiene muy buena pinta, y lo mismo dicen los pilotos que lo han probado. Es un monoplazabastante simple, donde conducir será lo importante, pero su tecnología también tendrá transferencia directa al mercado de la automoción, que es el objetivo que tiene la FIA y el propio campeonato. Por ejemplo, habrá un juego de neumáticos por evento, y que ni siquiera serán 'slicks', lo que hace todo más normal y natural que será solo de un día. Tendremos calificación y carrera en el mismo día. El estilo de conducir será muy distinto a lo que he llevado hasta ahora, pero al final el coche es como uno más, que tiene volante y cuatro ruedas.

P: Richard Branson y Alain Prost, McLaren, Renault como proveedores, Audi apoyando un equipo de forma extraoficial… ¿Es estimulante ver que nombres como estos están involucrados en la Fórmula E? ¿Hay potencial de futuro en este campeonato?

R: Yo creo que sí, este punto que tocas es el más importante, no para los periodistas, sino para todo el mundo relacionado con el mundo del motor. Se están involucrando marcas muy importantes. Creo que esto puede crecer, cada marca tiene su manera de invertir y hacer su estrategia de marketing, pero aquí están entrando multinacionales como Virgin que están dispuestas a intentar desarrollartecnología futura, y con otros nombes similares el proyecto puede tener una gran vida por delante. De momento,es joven, estoy involucrado en ello, quiero ganar y darle a Virgin lo que quieren, que es el campeonato. Ydespués, lo que venga…