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Felipe Massa: "A Alonso y a mí nos dolió la separación"
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ENTREVISTA A UN FERRARISTA "DE CORAZÓN"

Felipe Massa: "A Alonso y a mí nos dolió la separación"

Massa es un recién llegado a Williams, pero bastan dos carreras para demostrar que pretende ser el jefe de filas de la marca, y lo demuestra en esta charla

Felipe Massa es un recién llegado a Williams, pero le han bastado dos carreras para demostrar que pretende ser el jefe de filas de la marca, desobedeciendo incluso las órdenes de su equipo en la carrera de Sepang, posterior a esta entrevista. Son trece temporadas contra una deValtteri Bottas. El brasileño quiere dejar claro desde el primer día que no está dispuesto a repetir escenas del pasado reciente en Ferrari. "Era el momento de irse, de partir de cero", comenta el piloto de Williams a El Confidencialal referirse a su marcha de la Scuderia. De ahí que no quisiera repetir una orden que ya cumplió montado en un coche rojo en el GP de Alemania de 2010.

Pregunta: ¿Por qué eligió Williams tras un año tan malo de sus coches?

Respuesta: Porque pensé que era un equipo muy profesional, muy competitivo. Es una fábrica que tiene una estructura enorme ycapaz de hacer un buen coche. Es un equipo de carreras y nos encontrábamos en un momento de revolución, de cambio, de mejora en todos los aspectos. Apareció la oportunidad y, al final, estoymuy contento de formar parte de unequipo tan potente. Fue la mejor opción para mí como piloto.

P.: Llega a Williams y es capaz, al menos en la carrera de Melbourne, de pelear con Ferrari.

R.: Cuando vas a la fábrica de Williams piensas que es imposible hacer un mal coche. Es un equipo que forma parte de la historia de la Fórmula 1. Si vas al museo te das cuenta de los coches campeones que han hecho, de los pilotos campeones que han pasado por allí.Correr tantos años para Ferrari fue una experiencia única. Es la escuadra en sí mismo. Pero llegó el momento del cambio, de buscar la vida lejos de Ferrari. Y el cambio era bueno para míy para Ferrari. Así que creo que los dos hemos salido ganando. Era el instante adecuado y todo está siendo positivo: mi experiencia, la de Williams...

Massa tras la entrevista a El ConfidencialP.: ¿Le gusta la nueva Fórmula 1, la del silencio?

R.: Sí que me gusta. La Fórmula 1 te gusta sí tienes un coche competitivo. Si no lo tienes, no te gusta nada, como nos sucedió el pasado año. Ahora me gusta porque el coche es bueno. Es muy fácil. Dos años atrás cuando cambiaron al turbo V6 fue un cambio que a todos nos pareció horrible. Siempre pasa. Es pronto para saber sí la Fórmula 1 va a cambiar... Esperamos ser la alternativa a Mercedes.Pero les he vistomuy, muy fuertes.

P.: ¿Tomael relevo, a la distancia de Senna, todo un símbolo para la Fórmula 1 y para su país?

R.: Cierto. Senna, Piquet, Mansell, Prost... Los mejores han pasado por Williams y estoy contento y feliz de estar aquí.

P.: ¿Dispuesto a hacer historia como todos los que ha mencionado y recuperar el sitio perdido por el equipo?

R.: Seguro. Es el momento adecuado. La Fórmula 1 ha cambiado, todo es nuevo y si acertamos podemos estar ahí. Sisomos regulares, coche hay y equipo también. Ha llegado mucha gente nueva, y buena. El coche esverdad quedebe mejorar, pero el inicio ha sido bueno.

P.: ¿Piensa que Williams puede llegar a pelear por ganar carreras esta temporada?

R.: Lo más importante de todo es el coche, y ahora mismo Mercedes es inalcanzable para todos. Han ganado con un coche mucho más veloz que el resto. La temporada es muy larga, pero ahora mismo tienen otro nivel. Por delante hay muchas evoluciones, pero ahora Mercedes está delante y eso hay que reconocerlo.

placeholder Felipe Massa este domingo en Sepang.

P.: Y en cuanto a la 'eminencia' dentro del equipo,Frank Williams, ¿cómo es el trato con él?

R.: Fantástico. Impresiona mucho. Tiene un corazón enorme. Es el hombre de las carreras. Vive por y para la Fórmula 1. No le interesa la política, sólo los coches.

P.: ¿Qué le faltó a Felipe Massa para ganar un título, para triunfar plenamente con Ferrari?

R.: En Ferrari siempre he estado con los mejores. Empezando con Michael, siguiendo con Kimi y después con Fernando... los mejores, y para míha sido una experiencia tremenda. He estado con los números uno, pero yo no he bajado los brazos nihe renunciado a ganar. Espero que esta experiencia la pueda aplicar en Williams.

P.: ¿Ganas de volver a vencer? ¿Tiene algo que demostrar a alguien?

R.: Muchísimas ganas y creo que puede ser este año. Sí no piensas así, lo mejor es que te vayas a la calle. Aquí tienes que estar siempre pensando en la posibilidad de ganar.

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P.: ¿Le gustaría verse delante de Ferrari?

R.: Es difícil, pero para ello estamos trabajando. No hay que confundir las cosas. Me gustaría estar delante de Ferrari y de todos los otros coches. Siganas, quedas por delante de todos. No estoy aquí para quedar por delante de Ferrari, estoy aquí para ganar. Está en mi corazón. Quiero quedar por delante de todos.

P.: ¿Cómo ha quedado su relación con Fernando Alonso?

R.: Buena, buenísima. Hablamos mucho. Tengo una buena relación. Le deseo lo mejor, como él a mí. Nunca en la historia de mi carrera he tenido a un compañero con una mente tan fuerte como la suya. Nos dolió la separación.

P.: ¿Es posible hacer amigos en la Fórmula 1?

R.: Sí que los tengo. No es fácil, pero es posible.

placeholder

P.: Schumacher lleva tres meses en coma...

R.: Preocupa a todo el mundo. Esperemos que todo vaya bien. Me disgusta tanto lo que está pasando y el no poder hacer nada... Un accidente así... En la vida no se puede controlar nada.

Massa charlando con Hamilton.P.: ¿Se siente más seguro en Fórmula 1 a 300 kilómetros por hora que en cualquier otro sitio?

R.: Seguro que sí. En el coche lo controlo;en el resto, no.

P.: ¿Le da tiempo a pensar algo cuando sale a pista?

R.: Sólo en la carrera. No hay posibilidad de pensar en otra cosa. Si lo haces, no puedes hacer bien tu trabajo. Cuando me subo me despido de los problemas, de mi mujer, de mi hijo... ya tendré tiempo después.

Felipe Massa es un recién llegado a Williams, pero le han bastado dos carreras para demostrar que pretende ser el jefe de filas de la marca, desobedeciendo incluso las órdenes de su equipo en la carrera de Sepang, posterior a esta entrevista. Son trece temporadas contra una deValtteri Bottas. El brasileño quiere dejar claro desde el primer día que no está dispuesto a repetir escenas del pasado reciente en Ferrari. "Era el momento de irse, de partir de cero", comenta el piloto de Williams a El Confidencialal referirse a su marcha de la Scuderia. De ahí que no quisiera repetir una orden que ya cumplió montado en un coche rojo en el GP de Alemania de 2010.

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