Lucas Ordóñez, pionero: a Le Mans sin gasolina ni ruido a más de 300 km/h

"Lucas ha demostrado su velocidad y talento en una gran variedad de coches Nissan, desde los LMP2, GT3, GT4 Súper GT y hasta en los V8 Supercars. Su versatilidad ha sido la clave para elegirlo como nuestro primer piloto del Nissan ZEOD RC. Éste es un coche único y diferente. Cualquier persona que lo pilote deberá de adaptarse a una experiencia totalmente nueva. Nuestros tres pilotos para Le Mans deberán de ser versátiles y tener muchas ganas de aprender". ElDirector Global de Motorsport de Nissan, Darren Cox, no sólo alabó a su 'bebé' ZEOD RC, también a su canterano más famoso: Lucas Ordóñez, que saltó de la PlayStation a la realidad. Ordóñez correrá las 24 Horas de Le Mans en la categoría de prototiposy será el primer piloto en la historia de hacerlo con un vehículo eléctrico.

Lucas y sus compañeros de equipo, aún no confirmados, "tendrán la oportunidad de formar parte de algo muy especial que no solo es un proyecto muy importante para Nissan, sino para toda la industria del automóvil en su conjunto", aseguraba este jueves Cox. Y es que este vehículo pionero supuestamente será el primero de muchos que vendrán en el futuro.

"Tengo muchas ganas porque este es un proyecto muy desafiante para Nissan y para mí como piloto de carreras. Tendré la oportunidad de correr en Le Mans a 300 km/h con un coche eléctrico. No puedo esperar a comenzar los test y a pilotar el coche en Le Mans dando vueltas con solo el motor eléctrico". Y esos 300km/h sin ruido..."Será único y extraño, ya que estoy acostumbrado a correr por la recta de Mulsanne entre los árboles a más de 300 km/h pero con el ruido del motor Nissan LMP2. Esta vez será en silencio. Va a ser muy emocionante y diferente. Obviamente, no puedo predecir que sentiré la primera vez. Será una experiencia única", comentaba el piloto tras ser el, de momento, único piloto confirmado.

Si le cuentan esto hace unos años se hubiera reído."Hace seis años gané GT Academy. Era un estudiante normal. Es una locura pensar en lo lejos que he llegado en estos seis años. Ahora voy a pilotar el coche más revolucionario e innovador visto en Le Mans en muchos años.Nunca había esperado correr las 24 Horas de Le Mans y ya la he disputado tres veces y he logrado dos podios y una pole position. Ahora me siento como un piloto de carreras profesional y listo para este nuevo reto. Estoy preparado para llegar lejos con la energía eléctrica".