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De la Rosa y la clave para ganar en 2013 : "Debes escuchar al neumático más que a ti mismo"
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"AL TERCER ACELERÓN MAL DADO TE PUEDES CARGAR EL NEUMÁTICO"

De la Rosa y la clave para ganar en 2013 : "Debes escuchar al neumático más que a ti mismo"

"Es la carrera más especial del año, es en casa... Hemos hecho todo lo que podíamos desde Bahrein". A Pedro Martínez de la Rosa se le

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De la Rosa y la clave para ganar en 2013 : "Debes escuchar al neumático más que a ti mismo"

"Es la carrera más especial del año, es en casa... Hemos hecho todo lo que podíamos desde Bahrein". A Pedro Martínez de la Rosa se le ve ilusionado y motivado antes del GP de España, en el que Ferrari espera no sufrir los percances que le impidieron luchar por la victoria en Malasia y en el trazado de Shakir. Para ello, tanto Fernando Alonso como Felipe Massa deberán "escuchar al neumático más que a uno mismo. Al tercer acelerón mal dado te puedes cargar la goma. Este domingo veremos una carrera donde el piloto influye mucho, no sólo el coche. Quien mejor conserve el neumático peleará por ganar".

El de Ferrari, este jueves por la mañana, aseguró que no existe ninguna presión especial por cómo marcha la clasificación (Vettel lidera la tabla con 30 puntos de ventaja sobre Alonso), "la temporada es muy larga y aún queda mucho". Para este domingo, el monoplaza rojo "opta a la victoria" salvo sorpresa y alguien haya evolucionado significativamente. Tradicionalmente, la primera carrera en Europa suele aprovecharse para incorporar diversas novedades. "Pero ya no es como antes, cuando habían grandes paquetes de evolución, ahora todo es más continuo y ganar media décima (como aseguran en Red Bull) es un mundo".

"Nosotros esperamos estar donde hasta ahora", pese a que se haya endurecido ligeramente el compuesto de Pirelli, algo que habían requerido con insistencia tanto Red Bull como Mercedes. "Esta modificación en las gomas no nos perjudica. Es nuevo para todo el mundo y no es un cambio radical, debería ir igual que antes".

Pedro de la Rosa afronta su primera carrera en casa vestido de rojo y antes de que arranquen los motores en el asfalto de Montmeló compitió contra la prensa española en un sistema que muchos pilotos, entre ellos Fernando Alonso, utilizan para aumentar su capacidad de reacción: batak Shell V-Power. Una versión mejorada y más compleja del famoso juego Simon, donde uno debe apagar los botones iluminados. "Ha sido una prueba un tanto humillante. Pero reto a todos a repetirla a final de temporada. La verdad es que no lo uso". Como buen piloto de Fórmula 1, rápidamente surgieron 'excusas' cuando comprobó que su tiempo no había sido el mejor...

"Es la carrera más especial del año, es en casa... Hemos hecho todo lo que podíamos desde Bahrein". A Pedro Martínez de la Rosa se le ve ilusionado y motivado antes del GP de España, en el que Ferrari espera no sufrir los percances que le impidieron luchar por la victoria en Malasia y en el trazado de Shakir. Para ello, tanto Fernando Alonso como Felipe Massa deberán "escuchar al neumático más que a uno mismo. Al tercer acelerón mal dado te puedes cargar la goma. Este domingo veremos una carrera donde el piloto influye mucho, no sólo el coche. Quien mejor conserve el neumático peleará por ganar".

Pedro Martínez de la Rosa