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Juncadella, Sainz, Merhi y Molina, los canteranos españoles de la Fórmula 1
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'EL CONFIDENCIAL' ABRE UNA NUEVA ETAPA CON UN SEGUIMIENTO A ESTOS PILOTOS

Juncadella, Sainz, Merhi y Molina, los canteranos españoles de la Fórmula 1

Con la misma ilusión que un niño. Así afronta esta nueva andadura El Confidencial, en la que se rodea de jóvenes talentos y apuesta por crear

Foto: Juncadella, Sainz, Merhi y Molina, los canteranos españoles de la Fórmula 1
Juncadella, Sainz, Merhi y Molina, los canteranos españoles de la Fórmula 1

Con la misma ilusión que un niño. Así afronta esta nueva andadura El Confidencial, en la que se rodea de jóvenes talentos y apuesta por crear cultura de aquel automovilismo que desemboca en la Fórmula 1. Desde este fin de semana, en las páginas de este medio se podrá seguir la trayectoria de cuatro canteranos del automovilismo español que concentran sus fuerzas en llegar a lo más alto de la pirámide: Dani Juncadella, Carlos Sainz Jr, Roberto Merhi y Miguel Molina. Aunque por detrás vienen más, actualmente son los que mejor colocados están para llegar algún día al Gran Circo.

A continuación se muestra una breve biografía de estos 'cachorros'. Sus nombres aún no son populares pero, quién sabe, en pocos años podrían ser habituales en prensa y telediarios:

Daniel Juncadella

Su segundo apellido, Pérez-Sala, no le pesa a la hora de competir. A sus 23 años, el sobrino del actual director de HRT (Luis Pérez-Sala) lidera la presente F3 Euroseries con Prema Powerteam, campeonato que el año pasado finalizó en tercera posición. En 2011, el nombre de este barcelonés apareció en lo más alto del GP de Macao, una cita donde nunca había logrado la victoria un español (Jordi Gené fue segundo y Pedro de la Rosa, tercero) y en el que pilotos como Ayrton Senna o Michael Schumacher aparecían en la lista de ganadores. Esta temporada está pilotando un Dallara F312 Mercedes.

Carlos Sainz Jr

Este madrileño de 18 años, quizás sea el piloto que más posibilidades tenga de ser el próximo español en pasar por la Fórmula 1. Al menos, así lo asegura Fernando Alonso. De momento, está dentro del programa de cantera de Red Bull y participa, por primera vez, en la F3 Británica, ocupa el cuarto puesto momentáneamente. También entra dentro de la F3 Euroseries, donde marcha séptimo. El año pasado conquistó el campeonato de la Fórmula Renault 2.0. Esta temporada está pilotando un Dallara F312 Volkswagen.

Roberto Merhi

Con 21 años, es uno de los canteranos que más cuida Mercedes. Incluso le ha pedido que se fuera a vivir a Stuttgart, su residencia desde este verano. Campeón en 2011 de la F3 Euroseries y del FIA Fórmula 3 International Trophy, este año ha probado la competición del DTM y, aunque en su toma de contacto aún no ha podido puntuar con Persson Motorsport, está dejando un muy buen sabor de boca. Tiene 21 años, es de Castellón y, como tal, su sueño es "llegar a la Fórmula 1 y ganar en Valencia". Esta temporada está pilotando un Mercedes AMG C-Coupé.

Miguel Molina

A sus 23 años, Miguel Molina lleva ya tres años compitiendo en la DTM. El gerundense ocupa actualmente el decimoséptimo puesto en la clasificación con Phoenix Racing, justo por delante de Ralf Schumacher. El año pasado logró un podio y dos 'poles' con su equipo Abt Sportsline. Anteriormente había participado en cuatro ocasiones en las World Series by Renault, obteniendo en 2008 la cuarta plaza del campeonato. Esta temporada está pilotando un Audi A5 DTM.

Con la misma ilusión que un niño. Así afronta esta nueva andadura El Confidencial, en la que se rodea de jóvenes talentos y apuesta por crear cultura de aquel automovilismo que desemboca en la Fórmula 1. Desde este fin de semana, en las páginas de este medio se podrá seguir la trayectoria de cuatro canteranos del automovilismo español que concentran sus fuerzas en llegar a lo más alto de la pirámide: Dani Juncadella, Carlos Sainz Jr, Roberto Merhi y Miguel Molina. Aunque por detrás vienen más, actualmente son los que mejor colocados están para llegar algún día al Gran Circo.

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