Es noticia
Red Bull domina los últimos libres, pero Alonso está cada vez más cerca
  1. Deportes
  2. Fórmula 1
VETTEL MARCA EL MEJOR TIEMPO

Red Bull domina los últimos libres, pero Alonso está cada vez más cerca

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) marcó el mejor tiempo en los últimos entrenamientos libres del GP de Alemania, por delante de Mark Webber (Red Bull) y

Foto: Red Bull domina los últimos libres, pero Alonso está cada vez más cerca
Red Bull domina los últimos libres, pero Alonso está cada vez más cerca

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) marcó el mejor tiempo en los últimos entrenamientos libres del GP de Alemania, por delante de Mark Webber (Red Bull) y del español Fernando Alonso (Ferrari). Vettel, el único en bajar del 1:31 (1:30.916), aventajó en 133 milésimas a su compañero (1:31.049) y en 222 al piloto asturiano (1:31.138), que logró su mejor crono en su primer intento con gomas blandas, mientras los Red Bull necesitaron tres vueltas lanzadas y probablemente menos gasolina.

Los McLaren, que el viernes cuajaron una discreta actuación, acertaron con la configuración del coche. Lewis Hamilton fue cuarto, a 662 milésimas de Vettel, y Jenson Button se situó con el quinto mejor crono, a cuatro décimas de su compañero de equipo y justo por delante del alemán Nico Rosberg (Mercedes). Felipe Massa (Ferrari), que el viernes había logrado el cuarto mejor registro, volvió a tener problemas para calentar los neumáticos cuando bajan las temperaturas y acabó sexto, a más de un segundo de la cabeza.

Igualdad entre Red Bull y Ferrari

La primera jornada de entrenamientos libres del GP de Alemania evidenció que el Ferrari de Fernando Alonso está en un momento óptimo, pero no con una ventaja significativa respecto a los Red Bull como para desbancarlos con facilidad.

Por la mañana, Alonso marcó el mejor tiempo en el circuito de Nürburgring con un crono de 1:31.894, dejando a más de tres décimas a los dos Red Bull, de Mark Webber y del líder del mundial Sebastian Vettel. Por la tarde, sin embargo, Webber fue el más rápido (1:31.711) y a la postre también se llevó el mejor crono de la jornada, aunque este no fue el único aviso que recibió Fernando Alonso, ya que en las tandas largas los dos coches de la escudería austríaca eran ligeramente más veloces.

Al término de la jornada, el piloto español destacó el buen rendimiento de su coche, pero dio casi por perdida la clasificación para la formación de salida del Gran Premio, porque cree que los dos Red Bull estarán dos o tres décimas de segundo por delante de los Ferrari. Esta situación tiene también mucho que ver con el hecho de que en esta carrera no habrá restricciones con los escapes soplados, como sucedió en Inglaterra, donde los dos Red Bull lo acusaron mucho y no pudieron sacar el máximo provecho aerodinámico.

Eliminada esta limitación, todo apunta a que los Red Bull, como se ha visto en la tanda de la tarde en Nürburgring, seguirán dando guerra. Otro escenario es el de la carrera, ya que se espera lluvia, un hecho que puede hacer saltar por los aires todas las estrategias.

Discreta actuación de McLaren

En la cabeza también se espera al otro Ferrari, ya que Felipe Massa se ha movido en el cuarto mejor registro. Mientras, los dos McLaren de los ingleses Lewis Hamilton y Jenson Button, volvieron a cuajar una discreta actuación, a la espera de algún ajuste para la clasificación y la carrera. Mejor imagen han dado los dos Mercedes de los alemanes Nico Rosberg y Michael Schumacher, detrás de los Red Bull y Ferrari en los mejores cronos de la jornada.

El mexicano Sergio Pérez (Sauber) completó una sesión en la que volvió a ser más rápido que su compañero de equipo, pero quedó en la posición intermedia de tiempos, con 1:34.113, a casi dos segundos y medio de Webber. Dos posiciones por debajo, en el decimoquinto lugar, se situó el español Jaime Alguersuari (Toro Rosso).

El venezolano Pastor Maldonado (Williams) también acabó en las posiciones bajas de la jornada de libres del viernes, con mejor actuación por la tarde (1:34.996) que por la mañana, al rebajar a dos segundos su mejor tiempo. Los dos Hispania del italiano Vitantonio Liuzzi y del australiano Daniel Ricciardo cerraron la clasificación de mejores tiempos, aunque por la tarde Ricciardo rompió el motor y solo pudo dar cinco vueltas.

- Tiempos de la tercera y última sesión de entrenamientos libres:

   .1. Sebastian Vettel      GER/Red Bull         1:30.916
   .2. Mark Webber           AUT/Red Bull        a  0.133
   .3. Fernando Alonso       ESP/Ferrari         a  0.222
   .4. Lewis Hamilton        GBR/McLaren        a  0.662
   .5. Jenson Button         GBR/McLaren         a  0.707
   .6. Nico Rosberg          GER/Mercedes       a  0.778
   .7. Felipe Massa          BRA/Ferrari             a  1.228
   .8. Adrian Sutil          GER/Force India         a  1.475
   .9. Michael Schumacher    GER/Mercedes    a  1.607
   10. Pastor Maldonado      VEN/Williams      a  1.835
   11. Vitaly Petrov         RUS/Renault             a  1.861
   12. Paul di Resta         GBR/Force India       a  1.987
   13. Nick Heidfeld         GER/Renault            a  2.156
   14. Rubens Barrichello    BRA/Williams        a  2.263
   15. Sergio Pérez          MEX/Sauber             a  2.615
   16. Kamui Kobayashi       JAP/Sauber          a  2.755
   17. Sebastien Buemi       SUI/Toro Rosso      a  3.032
   18. Jaime Alguersuari     ESP/Toro Rosso   a  3.209
   19. Heikki Kovalainen     FIN/Lotus Renault   a  4.469
   20. Timo Glock            GER/Virgin                 a  5.808
   21. Vitantonio Liuzzi     ITA/Hispania               a  5.888
   22. Jérôme d'Ambrosio     BEL/Virgin              a  5.978
   23. Karun Chandhok        IND/Lotus Renault   a  6.043
   24. Daniel Ricciardo      AUS/Hispania              a  6.638.

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) marcó el mejor tiempo en los últimos entrenamientos libres del GP de Alemania, por delante de Mark Webber (Red Bull) y del español Fernando Alonso (Ferrari). Vettel, el único en bajar del 1:31 (1:30.916), aventajó en 133 milésimas a su compañero (1:31.049) y en 222 al piloto asturiano (1:31.138), que logró su mejor crono en su primer intento con gomas blandas, mientras los Red Bull necesitaron tres vueltas lanzadas y probablemente menos gasolina.

Fórmula 1 Red Bull