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los equipos hablan en la rueda de prensa de la fia

La 'vergüenza' de Honda y la ambigüedad de Renault toman el 'paddock' en Singapur

El Marina Bay Street Circuit está siendo este fin de semana un auténtico hervidero de noticias que cambian la dirección deportiva de la Fórmula 1. La

La 'vergüenza' de Honda y la ambigüedad de Renault toman el 'paddock' en Singapur

Oficial: Renault a McLaren, Carlos Sainz a Renault y Honda a Toro Rosso

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McLaren ha anunciado que termina su relación con Honda y a partir de 2018 utilizará motores Renault; mientras, la escudería Toro Rosso usará motor Honda a partir de 2018

PorEl Confidencial 11

Renault abandona a Red Bull y la empuja a los brazos de Honda en 2019

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El culebrón del verano de la Fórmula 1 sigue alargándose con una Renault que habría comunicado a Red Bull su intención de no renovar su colaboración para 2019

PorÀlex Garcia. Singapur 3

La Fórmula E está más que enchufada: Es la novia que todos quieren tener

La Fórmula E está más que enchufada: "Es la novia que todos quieren tener"

A punto de comenzar en octubre su cuarta temporada, la Fórmula E se ha consolidado con la llegada en tromba de los fabricantes de automóviles, especialmente los alemanes

PorJavier Rubio 5

Fernando Alonso, uno de los pilotos más seguidos y queridos en Singapur

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El Gran Premio de Singapur supondrá la última gran oportunidad para que la asociación McLaren-Honda permita a Fernando Alonso brillar en un lugar donde es muy querido.

PorÀlex Garcia. Singapur

¿Cual es el gran desafío para McLaren si finalmente se casa con Renault?

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McLaren contará con Renault como suministrador de motores en 2018. Pero un motor más competitivo pondrá realmente a prueba lo que, desde el equipo, consideran su gran virtud

PorJavier Rubio 13

Picaresca en la F1: cuando 'fusilas' un monoplaza y solo ganan los abogados

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En un mundo donde todo el mundo se copia, el caso de Shadow y Arrows en 1978 llegó a extremo de que dos equipos utilizaron a la vez los mismos planos de su diseñador

PorJavier Rubio

Aviñó, presidente de la FEA: "El circuito fue polémico porque era de Alonso"

Manuel Aviñó se convertía a finales de 2016 en el nuevo presidente de la Federación Española de Automovilismo, que tuvo al frente a Carlos Gracia durante tres décadas

PorJavier Rubio 2

Marlboro, el patrocinador 'fantasma' de Ferrari: por qué se pagan 100 millones

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A pesar de la prohibición de publicidad del tabaco en la Unión Europea y gran número de países, Ferrari sigue contando con Marlboro como patrocinador desde hace décadas

PorJavier Rubio 2

Red Bull y Ricciardo mandan en los libres en Singapur a la espera de Ferrari

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La primera jornada del Gran Premio de Singapur ha mostrado a un equipo Red Bull potente y a una Ferrari agazapada con muchas incógnitas de cara al sábado y el domingo.

PorÀlex Garcia. Singapur

Alonso piensa en Le Mans 2018: Todavía hay otra carrera en la que competir

Alonso piensa en Le Mans 2018: "Todavía hay otra carrera en la que competir"

“La triple corona es un objetivo muy claro para mí en el futuro. Hay tres carreras, y si las 500 Millas coinciden con Mónaco, todavía

PorJavier Rubio 4

Honda se saca los colores: cuando su motor de F1 es peor que el de Super GT

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Honda ha comprobado con disgusto que la cámara de combustión de su motor de Fórmula 1 es incluso peor que el desarrollado por la marca para el campeonato japonés de Super GT

PorÀlex Garcia. Singapur 6

McLaren y Honda ponen el punto y final a su azarosa aventura en común

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Las informaciones de medios especializados británicos vinculados a Zak Brown confirman la firma del acuerdo que resuelve el contrato. Una decisión importante para el futuro de Alonso

PorJavier Rubio 16

Ferrari y la política de tierra quemada: Marchionne 'se olvida' de Montezemolo

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Este fin de semana, Fiorano ha sido el centro mundial de Ferrari en el punto álgido de las celebraciones del 70 aniversario de la marca italiana,

PorÀlex García 2

Carlos Sainz correrá con la escudería Renault en 2018

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El piloto español dejará a Toro Rosso y se convertirá del fabricante francés a partir de 2018, aunque aún está por confirmar si se marcha definitivamente o en calidad de cedido

PorJavier Rubio 2

Renault será la esperanza de McLaren, pero hoy está machacando a Red Bull

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McLaren busca la solución de Renault para 2018, pero su fiabilidad en la presente temporada con Red Bull no es para tirar cohetes. Pero habrá propulsor nuevo la próxima temporada

PorÀlex García 7

Manuel Muñoz, el ingeniero español que manda dentro de Pirelli en la Fórmula 1

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Después de años como ingeniero de pista, el alcalaíno recibe su segundo ascenso en un año y ya está a cargo de las operaciones de la firma italiana en la categoría reina

PorÀlex García 2

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