Madariaga reconoce que desaconsejó a Fernando Alonso hacerse con el Euskaltel

Han pasado casi tres años, y todavía hay algunas heridas que no han supurado del todo con respecto a la desaparición del Euskaltel Euskadi. Duele más, probablemente, por lo cerca que estuvo de salvarse de la quema, de seguir siendo un equipo perteneciente a la élite del ciclismo. No fue así porque los dueños del club no llegaron a un acuerdo con Fernando Alonso para el traspaso de la licencia. Y no se produjo porque, según cuenta Miguel Madariaga, el que fuera mánager general del equipo desde 1994, porque desaconsejó que el piloto se metiera en el traspaso.

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Rubén Rodríguez

"Cuando una persona, que no voy a mencionar nunca, me dice "Miguel, se va a intentar esto", respondo: «Que se olvide, son egoístas y, aparte de eso, no va a conseguir lo que él quiere»", dijo Madariaga este jueves en declaraciones a Eurosport, cadena que aprovechó el paso de la Vuelta Ciclista a España por Bilbao para hablar con el que sigue siendo a día de hoy presidente de la Fundación Euskadi.

"A mí ya me habían echado del Euskaltel porque yo no quise aceptar lo que el club intentaba hacer en esos momentos. Los jeques del Euskaltel estaban mal aconsejados por algún directivo de fuera de la empresa", aseguró Madariaga sobre la situación en la que se encontraba el conjunto vasco. "Es vergonzoso lo que pasó. Los que fueron con Fernando Alonso lo hicieron con muy buena disposición, podía haber arreglado el equipo entonces".

"El año que desapareció Euskaltel tenía un presupuesto de 7 millones y medio, de los cuales Euskaltel no ha puesto nunca más de tres. Además de poner tres, recuperaba el 45% de esos tres vía desgravaciones. De eso se encargaban la Fundación y Miguel Madariaga -dijo de sí mismo Madariaga-. Y ese año subió de 3 millones que ponían a 9 y medio. Y luego, la desaparición del equipo costó más de siete millones", finalizó el exdirigente del Euskaltel sobre la situación económica que tenía el equipo por entonces, muy desmesurada.

El 31 de agosto de 2013, Euskaltel y Alonso anunciaron un acuerdo para el traspaso de la licencia, por la cual el piloto asturiano pasaba a hacerse cargo de las fichas de catorce ciclistas, una condición que posteriormente varió, ya que los por entonces propietarios, Basque Cycling Pro Team (BCPT), le instaron a hacerse cargo de toda la estructura, algo que Alonso no aceptó. Además, BCPT se negó en rotundo a la idea de Fernando Alonso de sacar al conjunto ciclista del País Vasco hacia Asturias, ya que las raíces vascas del club eran una seña de identidad básica.

Alonso quería realizar algunos cambios importantes y los propietarios no estaban dispuestos a ceder y le pusieron todas las trabas posibles, por lo que el asturiano no tuvo más remedio que negarse a seguir adelante. Por ello, el 23 de septiembre de aquel mismo año ambas partes anunciaron que el acuerdo se rompía. "Ha sido imposible", reconoció Fernando Alonso aquel día.

El Euskaltel era uno de los equipos más longevos y exitosos del ciclismo español y, sobre todo, una prolífica cantera de ciclistas. Por sus filas han pasado corredores como Laiseka, González de Galdeano, Beloki, Zubeldia, Samuel Sánchez, Igor Antón, Nieve, Castroviejo o los hermanos Izagirre, entre otros muchos.