Carrera F1 GP de Estados Unidos: resultado y última hora de Alonso y Sainz, Fórmula 1 hoy en directo

El piloto neerlandés se llevó también la victoria en la carrera larga, en una demostración de que no se rinde por el Mundial y de que va a ir a por todas... entre las dudas de McLaren. Lee toda la crónica en El Confidencial.

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Max Verstappen vuelve a triunfar en EEUU y mete el miedo en el cuerpo (todavía más) a McLaren

El Confidencial EFE

1. Oscar Piastri - 346 pts.
2. Lando Norris - 332 pts.
3. Max Verstappen - 306 pts.
4. George Russell - 252 pts.
5. Charles Leclerc - 192 pts.
6. Lewis Hamilton - 142 pts.
7. Kimi Antonelli - 89 pts.
8. Alex Albon - 73 pts.
9. Nico Hulkenberg - 41 pts.
10. Isack Hadjar - 39 pts.
11. Carlos Sainz - 38 pts.
12. Fernando Alonso - 37 pts.
13. Lance Stroll - 32 pts.
14. Liam Lawson - 30 pts.
15. Esteban Ocon - 28 pts.
16. Yuki Tsunoda - 28 pts.
17. Pierre Gasly - 20 pts.
18. Oliver Bearman - 20 pts.
19. Gabriel Bortoleto - 18 pts.
20. Franco Colapinto - 0 pts.
21. Jack Doohan - 0 pts.

1. McLaren - 678 puntos
2. Mercedes - 341 puntos
3. Ferrari - 336 puntos
4. Red Bull - 334 puntos
5. Williams - 111 puntos
6. Racing Bulls - 72 puntos
7. Aston Martin - 69 puntos
8. Kick Sauber - 59 puntos
9. Haas - 48 puntos
10. Alpine - 20 puntos

Así ha acabado la carrera del GP de los Estados Unidos:

1. Verstappen
2. Norris
3. Leclerc
4. Hamilton
5. Piastri
6. Russell
7. Tsunoda
8. Hulkenberg
9. Bearman
10. Alonso
11. Lawson
12. Stroll
13. Antonelli
14. Albon
15. Ocon
16. Hadjar
17. Colapinto
18. Bortoleto
19. Gasly

DNF Sainz

Parece que este fin de semana se ha convertido en un punto de inflexión para Red Bull y Verstappen que parece que han empezado a creer de verdad en que este mundial es posible. Ha firmado la mayor puntuación alcanzable en este Gran Premio con Sprint y se va de Austin a 40 puntos de Piastri con cinco carreras por delante, además de otro sprint. Sin duda, hay mundial.

Yuki Tsunoda: "Estoy contento del ritmo de hoy. Ahora mi concentración está en seguir puntuando de forma regular y mejorar mis tandas de carrera. Ahora hay que seguir así".

Fernando Alonso: "No será recordada esta carrera en mi memoria. La verdad es que no ha pasado nada por delante ni por detrás. A Lawson le he dejado que se acerque y las últimas vueltas he acelerado. Un punto mejor que nada pero si viene bien y si no, también". No se le nota nada satisfecho al asturiano.

El piloto neerlandés se llevó también la victoria en la carrera larga, en una demostración de que no se rinde por el Mundial y de que va a ir a por todas... entre las dudas de McLaren. Lee toda la crónica en El Confidencial.

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El Confidencial EFE

1. McLaren - 678 puntos
2. Mercedes - 341 puntos
3. Ferrari - 336 puntos
4. Red Bull - 334 puntos
5. Williams - 111 puntos
6. Racing Bulls - 72 puntos
7. Aston Martin - 69 puntos
8. Kick Sauber - 59 puntos
9. Haas - 48 puntos
10. Alpine - 20 puntos

1. Oscar Piastri - 346 pts.
2. Lando Norris - 332 pts.
3. Max Verstappen - 306 pts.
4. George Russell - 252 pts.
5. Charles Leclerc - 192 pts.
6. Lewis Hamilton - 142 pts.
7. Kimi Antonelli - 89 pts.
8. Alex Albon - 73 pts.
9. Nico Hulkenberg - 41 pts.
10. Isack Hadjar - 39 pts.
11. Carlos Sainz - 38 pts.
12. Fernando Alonso - 37 pts.
13. Lance Stroll - 32 pts.
14. Liam Lawson - 30 pts.
15. Esteban Ocon - 28 pts.
16. Yuki Tsunoda - 28 pts.
17. Pierre Gasly - 20 pts.
18. Oliver Bearman - 20 pts.
19. Gabriel Bortoleto - 18 pts.
20. Franco Colapinto - 0 pts.
21. Jack Doohan - 0 pts.

Charles Leclerc: "Me he asustado al ver que nadie había elegido los blandos pero al final ha resultado ser una decisión correcta, con esa posición ganada en la salida ha sido posible acabar donde lo hemos hecho. Estoy contento de volver al podio a pesar de haber perdido finalmente la segunda".

Así ha acabado la carrera del GP de los Estados Unidos:

1. Verstappen
2. Norris
3. Leclerc
4. Hamilton
5. Piastri
6. Russell
7. Tsunoda
8. Hulkenberg
9. Bearman
10. Alonso
11. Lawson
12. Stroll
13. Antonelli
14. Albon
15. Ocon
16. Hadjar
17. Colapinto
18. Bortoleto
19. Gasly

DNF Sainz

Max Verstappen: "Sabía que la carrera no iba a ser fácil pero la primera tanda ha marcado la diferencia con Lando. Ahora creo que tengo la oportunidad de ganar el mundial y estoy seguro que va ser emocionante hasta el final si seguimos haciendo fines de semana como estos".

Lando Norris: "He pensado, por fin, POR FIN, he podido adelantar a Leclerc. Creo que no hemos acertado con la estrategia pero esto nos ha llevado a una carrera muy divertido, con mucha acción, aunque me tenga que conformar con el segundo."

¡Se lleva la victoria Max Verstappen! Carrera impecable del neerlandés que sigue recortando puntos a sus dos rivales de Mclaren en la lucha por el mundial. Norris termina segundo, Leclerc tercero y un triste Piastri, quinto. Hoy más que nunca... ¡Hay mundial!

Hostilidades entre los dos hombres de la escudería francesa que han pedido calma a sus pilotos y Franco Colapinto ha lanzado el coche a su compañero para adelantarlo en la primera curva. Cerca han estado de tocarse.

Trabajo en la sombra de Fernando que tras mantener durante muchas vueltas a Lawson en sus espaldas ahora marca su vuelta rápida personal y se va. Acabará sumando en EEUU.

¡Importantísimo adelantamiento de Lando Norris de cara al mundial! Lo ha puesto todo en el último giro y tras un intento fallido en la curva uno ha sido capaz de adelantar a su pesadilla de hoy en la recta de atrás. És segundo pero deberá procurar de no hacer errores para no recibir ninguna sanción por límites de pista.

¡Se ha lanzado Norris desde lejos en la primera curva! A pesar de ganar la posición unos instantes por el interior, Leclerc le ha podido hacer el lazo y mantener la segunda.

El de Mclaren quiere los tres puntos extras que se llevaría si adelanta a Leclerc en esta último tramo de la carrera. Recordemos que Norris está al borde de la sanción por límites de pista, si quiere adelantar lo deberá hacer sin errores.

¡Esto se está acabando! Parecía que veríamos una carrera de dos paradas pero lo cierto es que todo el mundo está intentando alargar sus neumáticos para llegar al final. La batalla más interesante que tenemos en pista es la lucha por la segunda posición entre Leclerc y Norris, los hombres que se han encargado de poner el 'show' en esta carrera.

No hay ritmo en los neumáticos de Norris y cae a 2.5 segundos de Leclerc que está firmando una carrera excepcional. Desde el muro le piden que enfríe los neumáticos, que si lo consigue tendrá un ataque más.

A falta de cinco carreras Verstappen se colocaría a 40 puntos del líder del mundial:

1. Oscar Piastri - 346 pts.
2. Lando Norris - 329 pts.
3. Max Verstappen - 306 pts.

Fernando Alonso defiende la décima plaza con Lawson muy cerca y detrás de él Lance Stroll. El canadiense va a una estrategia distinta que los otros dos y viene con velocidad.

Tendremos de nuevo otra batalla entre Norris y Leclerc. Vuelve a atacar el de Mclaren, esta vez con neumáticos blandos. Muy importante para el mundial adelantar al Ferrari.

Ya han hecho las paradas todos los hombres del top 10, así está la clasificación:

1. Verstappen
2. Leclerc
3. Norris
4. Hamilton
5. Piastri
6. Russell
7. Tsunoda
8. Hulkenberg
9. Bearman
10. Alonso

Luchando por la séptima plaza ha lanzado el coche el piloto británico pero se ha encontrado con un Tsunoda que le ha cambiado la dirección ligeramente y ha provocado un trompo del hombre de Haas. También pierde la posición con Hulkenberg.

Max Verstappen mantiene la primera posición con comodidad y Russell sale por detrás de Piastri mucho más lejos que antes de las paradas, a más de cinco segundos. Veremos si juega correctamente la juventud de sus neumáticos.

Mala parada (3.8) en Mclaren. Leclerc ha conseguido el undercut que buscaba pero ahora Norris viene con un blando más joven que el medio de su rival y toda la intención de recuperar la segunda posición. De momento 3.5 de diferencia.

Finalmente toman la decisión de parar en Mclaren. Piastri monta los blandos y ahora la duda és... ¿Será capaz de alargarlo hasta el final?

El corredor monegasco ya es sexto y sigue pasando coches con sus neumáticos medios con una parada hecha. A Leclerc le faltará otra parada pero su ritmo de carrera es muy bueno.

Parece que no tiene el día (ni el fin de semana) Oscar Piastri. Lo que parecía gestión ha resultado ser bajo ritmo porqué sus neumáticos empiezan a decir adiós y solo se aleja de Hamilton. Su problema en unas vueltas será George Russell que se acerca peligrosamente.

Maniobra de alto riesgo la que ha completado Alex Albon para ganar la decimoquinta plaza a Colapinto. Nos hemos quedado a un centímetro del Safety Car.

Desde el adelantamiento a Leclerc, Norris no ha recortado ni una décima al líder de carrera. Debería haber algun Safety Car que agrupara a todos para que la carrera no se la lleve Verstappen.

Para el primero de los de arriba que mete un medio tras un muy buen stint con el blando defendiéndose al máximo de Norris. Con las luchas que se han sucedido el mayor beneficiado ha sido Piastri que ya está a tres segundos de Hamilton, cuarto.

Le ha costado mucho pasar pero por fin lo ha conseguido, Lando Norris es segundo. Eso sí, se encuentra a 10 segundos de Verstappen que lidera con puño de hierro.

De momento el ritmo de Piastri está siendo muy discreto pero acaba de recibir una comunicació por radio diciéndole que ya ha cuidado bien los neumáticos y puede tirar. Está a cuatro segundos de Hamilton ahora mismo, veremos que hace.

Así está el top 10 por ahora, antes de cualquier parada:

1. Verstappen
2. Leclerc
3. Norris
4. Hamilton
5. Piastri
6. Russell
7. Tsunoda
8. Bearman
9. Hulkenberg
10. Alonso

Leclerc está provocando un tapón muy importante al segundo clasificado del mundial y Norris no sabe como adelantarlo. El de Mclaren no se la quiere jugar nada y esto está provocando que incluso Hamilton llegue por detrás.

¡Cambia el ritmo Norris! Había caído algo lejos Norris pero las últimas vueltas ha recuperado un mundo con Leclerc. Parece que al monegasco se le están apagando los neumáticos y Verstappen se ha vuelto a ir.

El Circuito de las Américas no se destaca por ser un circuito donde no se puede adelantar pero és cierto de que no se trata de un trazado sencillo para avanzar coches. De momento estamos viendo cambios de posición solo por errores, motivo de más para pensar que la estrategia tendrá mucho peso en esta carrera.

Sorprendentemente el Ferrari tiene ritmo para mantener la distancia. De momento los tres segundos de distancia se mantienen entre primer y segundo clasificado. Si la estrategia les sonríe podrían tener una oportunidad de asaltar la victoria.

Se corre de nuevo en Austin y Leclerc ha aprovechado mejor que norris este VSC porque se ha situado a casi dos segundos de su rival anterior al accidente. Error de Norris ahí.

Viendo repetido el accidente parece que Carlos Sainz se ha pasado de optimista lanzando el coche en el tercer sector. Ha tocado con la rueda trasera izquierda de Antonelli, mandándolo fuera. Tiene culpa del toque.

Se tocan el Mercedes y el Williams y se han quedado en la pista, están bien colocados y solo habrá Virtual Safety Car. Sainz abandonará mientras que Antonelli parece que sigue rodando.

Aunque mantiene la segunda posición, el mayor beneficiado de la elección de neumáticos que ha hecho Leclerc es Max Verstappen que ya se encuentra a 3 segundos de sus más immediatos perseguidores. Vemos temor en las acciones de Norris que tiene claro que no quiere un 0 hoy.

El británico sabe que cualquier oportunidad de ganar la carrera pasa por adelantar rápidamente a Leclerc y ya le ha lanzado el coche, con cautela, por primera vez. Verstappen aprovecha la lucha para seguir abriendo hueco.

Ha cogido ventaja Verstappen y lidera la carrera con un segundo y medio de distancia sobre Leclerc. Piastri está recibiendo los ataques de George Russell por la quinta posición.

¡Se apagan los semáforos! Ha salido bien Verstappen pero Leclerc, con los blandos, le ha robado la cartera a Norris. Piastri por su parte ha ganado posiciones. Ahora ordenamos la parrilla tras una salida limpia.

Salen a dar la vuelta de formación los 20 protagonistas que se enfrntarán a este Gran Premio de las Américas baja un sol imponente. Recordamos, Verstappen sale en pole, Lando Norris lo acompaña en primera línea y Piastri, líder del mundial, inicia sexto.

Ya se desvelan los compuestos que utilizarán los pilotos en esta salida del Gran Premio de los Estados Unidos. Los 15 primeros han elegido el medio con excepción de Charles Leclerc, que se la ha jugado desde la tercera con un... ¡Blando! Leclerc va al ataque.

1. Max Verstappen
2. Lando Norris
3. Charles Leclerc
4. George Russell
5. Lewis Hamilton
6. Oscar Piastri
7. Kimi Antonelli
8. Oliver Bearman
9. Carlos Sainz
10. Fernando Alonso
11. Nico Hulkenberg
12. Liam Lawson
13. Yuki Tsunoda
14. Pierre Gasly
15. Franco Colapinto
16. Gabriele Bortoleto
17. Esteban Ocon
18. Lance Stroll
19. Alex Albon
20. Isack Hadjar

1. Piastri - 336 pts
2. Norris - 314 pts
3. Verstappen - 281
4. Russell - 244 pts
5. Leclerc - 177 pts
6. Hamilton - 130 pts
7. Antonelli - 89 pts
8. Albon - 73 pts
9. Hadjar - 39 pts
10. Carlos Sainz - 38 pts
11. Hulkenberg - 36 pts
12. Fernando Alonso - 32 pts

1. McLaren - 650 puntos
2. Mercedes - 333 puntos
3. Ferrari - 307 puntos
4. Red Bull - 300 puntos
5. Williams - 111 puntos
6. Racing Bulls - 72 puntos
7. Aston Martin - 68 puntos
8. Kick Sauber - 55 puntos
9. Haas - 46 puntos
10. Alpine - 20 puntos

Nos encontramos con una situación bastante atípica en Austin pues Pirelli ha llevado un neumático C1 como compuesto más duro, pero C3 y C4 como medio y blando. Un salto de dos escalones que no es habitual en los fines de semana de Gran Premio. Suma el calor que hace en Texas para tener un cóctel que combierte la estrategia en protagonista de esta carrera. Veremos variedad seguro.

Muy importantes las vueltas que estan realizando los pilotos ahora mismo antes de situarse en parrilla para adaptarse a la situación actual de la pista. Respecto ayer el viento ha hecho un giro de 180 grados y nos encontramos con rachas de hasta 30 kilómetros por hora que pueden ser un actor importante durante la carrera.

Ya avisaron desde la organización del gran premio que habían preparado un espectáculo antes de iniciar la carrera y como ciudad musical que es Austin, la recta principal se ha llenado de música country de artistas locales. Un buen contraste ante los habituales DJ's que se ocupan de amenizar los instantes previos de las carreras durante el resto del calendario.

Carlos Sainz: "Queremos tener una buena carrera como ayer, aunque sabemos que seguro será más complicado llegar al podio teniendo en cuenta que salimos desde la novena plaza pero lo intentaremos, seguro".

1. Max Verstappen
2. Lando Norris
3. Charles Leclerc
4. George Russell
5. Lewis Hamilton
6. Oscar Piastri
7. Kimi Antonelli
8. Oliver Bearman
9. Carlos Sainz
10. Fernando Alonso
11. Nico Hulkenberg
12. Liam Lawson
13. Yuki Tsunoda
14. Pierre Gasly
15. Franco Colapinto
16. Gabriele Bortoleto
17. Esteban Ocon
18. Lance Stroll
19. Alex Albon
20. Isack Hadjar

McLaren confirmó que tiene un serio problema: la norma no escrita que permite a los dos pilotos luchar libremente, dentro de unos límites, por el Mundial, podía provocar situaciones complicadas... y sucedió lo esperado. Una carambola entre los dos coches papaya los dejaba fuera de cambio, poniéndole una alfombra roja a Verstappen. No solo por la victoria al esprint, sino especialmente para que siga creyendo que es posible levantar el título. Lee toda la crónica en El Confidencial.

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Una vuelta monumental de Verstappen, y con un solo intento, suficiente para la pole. Piastri, líder del campeonato, sexto y perdido durante el fin de semana. Los pilotos de McLaren salían a los clasificatorios lamiéndose las heridas tras la hecatombe de la esprint, y por ende, con mayor presión si cabe. El neerlandés les volvió a dar en la cresta.

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Javier Rubio

1. McLaren - 650 puntos
2. Mercedes - 333 puntos
3. Ferrari - 307 puntos
4. Red Bull - 300 puntos
5. Williams - 111 puntos
6. Racing Bulls - 72 puntos
7. Aston Martin - 68 puntos
8. Kick Sauber - 55 puntos
9. Haas - 46 puntos
10. Alpine - 20 puntos

1. Oscar Piastri - 336 pts.
2. Lando Norris - 314 pts.
3. Max Verstappen - 281 pts.
4. George Russell - 244 pts.
5. Charles Leclerc - 177 pts.
6. Lewis Hamilton - 130 pts.
7. Kimi Antonelli - 89 pts.
8. Alex Albon - 73 pts.
9. Isack Hadjar - 39 pts.
10. Carlos Sainz - 38 pts.
11. Nico Hulkenberg - 37 pts.
12. Fernando Alonso - 36 pts.
13. Lance Stroll - 32 pts.
14. Liam Lawson - 30 pts.
15. Esteban Ocon - 28 pts.
16. Yuki Tsunoda - 22 pts.
17. Pierre Gasly - 20 pts.
18. Gabriel Bortoleto - 18 pts.
19. Oliver Bearman - 18 pts.
20. Franco Colapinto - 0 pts.
21. Jack Doohan - 0 pts.

La carrera del GP de Estados Unidos de Fórmula 1, tendrá lugar este domingo 19 de octubre, a partir de las 21:00 horas, horario peninsular, y se podrá seguir en DAZN.

Carrera: 21:00 horas

¿Dónde se celebra el Gran Premio?: Dazn

¡Buenas, buenas, buenaaaas! Bienvenidas y bienvenidos, amigas y amigos de El Confidencial, al minuto a minuto de la apasionante carrera de Fórmula 1 que viviremos en unos minutos en el circuito de Las Américas.