Carrera F1 GP de Mónaco: resultado y última hora de Alonso y Sainz, Fórmula 1 hoy en directo

El inglés Lando Norris (McLaren) ganó este domingo el Gran Premio de Mónaco, el octavo del Mundial de Fórmula Uno, que se disputó en la mítica pista trazada en las calles de Montecarlo, en la que el español Carlos Sainz (Williams) fue décimo, su compatriota Fernando Alonso (Aston Martin) abandonó y el argentino Franco Colapinto (Alpine) concluyo decimotercero.

Norris, de 25 años, que había salido desde la pole, logró su sexta victoria en la F1, la segunda del año y la primera en el principado de la Costa Azul, al ganar por delante del monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y del otro McLaren, el del australiano Oscar Piastri, que sigue liderando el Mundial.

Piastri comanda el Mundial con 161 puntos, tres más que su compañero Norris, y con 25 sobre el cuádruple campeón mundial neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que concluyó cuarto la prueba más icónica del año.

El siete veces coronado inglés Lewis Hamilton (Ferrari) fue quinto, un puesto por delante del debutante francés Isack Hadjar (RB). El francés Esteban Ocon (Haas) concluyó séptimo y el neozelandés Liam Lawson fue octavo, en una gran jornada de RB -antigua Alpha Tauri y anterior Toro Rosso-.

Sainz, que había logrado tres de sus 27 podios en esta pista, se conformó con el décimo puesto, uno por detrás de su compañero, el tailandés Alex Albon, sumando los últimos puntos en liza para Williams. El próximo Gran Premio, el de España, se disputará el próximo fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en Montmeló.

Esperamos que hayáis disfrutado de la narración minuto a minuto del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. Nos veremos la semana que viene para el Gran Premio de España en Montmeló. ¡Muchas gracias y buenas tardes!

1. Oscar Piastri 161 ptos.
2. Lando Norris 158 ptos.
3. Max Verstappen 136 ptos.
4. George Russell 99 ptos.
5. Charles Leclerc 79 ptos.
6. Lewis Hamilton 63 ptos.
7. Kimi Antonelli 48 ptos.
8. Alexander Albon 42 ptos.
9. Esteban Ocon 20 ptos.
10. Isack Hadjar 15 ptos.

La temporada para el equipo británico no ha empezado de la mejor forma y aun así ya se vieron mejoras en Imola con una 11º posición del asturiano. En Montecarlo, esas mejoras se notaron con una sexta posición en la clasificación, aunque no pudo terminar la carrera por problemas en el motor cuando estaba manteniendo esa 6º plaza.

Fernando Alonso se había mostrado muy ilusionado antes de la carrera con ese sexto puesto. En la previa, DAZN le preguntaron: "¿Con qué posición te darías por satisfecho?", a lo que el piloto contestó: "Ganar en Australia 2026". Por lo que estaría satisfecho con ese objetivo al creer que el año que viene tendrá un coche ganador, un mensaje que ha ilusionado a los aficionados.

1. Lando Norris
2. Charles Leclerc
3. Oscar Piastri
4. Max Verstappen
5. Lewis Hamilton
6. Isack Hadjar
7. Esteban Ocon
8. Liam Lawson
9. Alexander Albon
10. Carlos Sainz

¡SE ACABÓ LA CARRERA! Lando Norris consigue la victoria y recorta bastantes puntos en el Mundial. Charles Leclerc y Oscar Piastri completan el podio. Fernando Alonso tuvo que abandonar cuando iba sexto, y Carlos Sainz acabó décimo.

El piloto australiano se ha colocado justo detrás del de Ferrari para dar un poco de alivio a su compañero Norris, ya que los tres están a menos de un segundo entre ellos.

Con solo Verstappen sin hacer las dos paradas obligatorias, tanto Norris como Leclerc y Piastri están bastante pegados, lo que puede dar un final de carrera trepidante.

Después de haber realizado la estrategia para no perder puestos habiendo hecho las dos paradas, Albon vuelve a estar delante del madrileño, con los dos en los puntos.

El piloto neerlandés está liderando la carrera, pero es un liderato falso, ya que todavía tiene que hacer su segunda parada. Está esperando un Safety Car o una bandera roja para no perder tiempo con el pit.

1. Max Verstappen
2. Lando Norris
3. Charles Leclerc
4. Oscar Piastri
5. Lewis Hamilton

Los pilotos de cabeza se están encontrado con los doblados (que son prácticamente todos) y les están haciendo perder mucho tiempo.

El piloto inglés se ha saltado la chicane del túnel de manera intencionada para pasar a Albon y evitar que le siga haciendo tapón. Considera que es mejor los supuestos cinco segundos de penalización que seguir detrás del tailandés. Al final le han puesto un drive through.

El piloto australiano ha sido el primero de la parte de arriba en completar las dos paradas obligatorias. Lo ha hecho para protegerse de Hamilton, aunque ahora Verstappen tirará con todo para intentar el overcut.

Sainz había hecho un tapón bastante grande para que Albon pudiera hacer las dos paradas sin perjuicio. Ahora lo han hecho al revés para que el madrileño pueda sacar beneficio.

El piloto madrileño de Williams ha tenido hoy la labor de sacrificio. Ha condicionado su carrera para que su compañero Albon pudiera asegurar al menos una posición tras hacer sus dos paradas.

Hace unas vueltas el de Aston Martin reportó problemas con el motor. Al final no ha dado más de sí, y ha tenido que pararse en la escapatoria de la última curva, con humo en la parte trasera del coche.

1. Lando Norris
2. Charles Leclerc
3. Oscar Piastri
4. Max Verstappen
5. Lewis Hamilton

No está teniendo una buena carrera el asturiano. Ha reportado problemas con el motor, y desde el equipo le han dicho que siga tirando para ver si se soluciona.

El piloto de Haas, que está persiguiendo a Stroll, ha tenido un pequeño susto pasando por una chicane. El coche se le ha ido de la parte de atrás, pero ha podido controlarlo.

El piloto neerlandés por fin ha completado su primera parada para colocar los medios. Ha mantenido la cuarta posición por detrás de Piastri, y ha conseguido defenderse de Hamilton.

De los pilotos de la parte de arriba de la tabla, el neerlandés ha sido el único que todavía no ha hecho ninguna de las dos paradas. Eso está haciendo que tanto Piastri como Hamilton se estén acercando por detrás.

1. Max Verstappen
2. Lando Norris
3. Charles Leclerc
4. Oscar Piastri
5. Lewis Hamilton

El piloto australiano ha realizado su primera parada en boxes, pero ha tenido un problema con una de las ruedas trasera que ha retrasado su vuelta a la carrera.

El piloto de Ferrari ha hecho su primera parada en boxes, y le ha salido muy bien porque ha salido delante de Hadjar y Alonso, ganando dos posiciones reales.

El piloto asturiano ha aprovechado la ventaja que tenía por detrás, y ha hecho su primera parada en boxes para poner los neumáticos duros. Ha salido en séptima posición.

1. Lando Norris
2. Charles Leclerc
3. Oscar Piastri
4. Max Verstappen
5. Fernando Alonso

El piloto neerlandés está justo detrás de la caja de cambios del McLaren, a menos de medio segundo. No obstante, todavía no ha podido adelantarse porque las opciones en Montecarlo para ello son escasas.

El piloto francés de Alpine ha chocado contra Tsunoda, tras quejarse de que los frenos no le iban bien, y ha podido llegar a boxes, pero su carrera ha terminado.

El piloto asturiano salí sexto gracias a la sanción de Hamilton, y ahí permanece. Justo detrás tiene al inglés, pero en un circuito donde es tan difícil adelantar puede estar más tranquilo que en otros sitios.

Con las barreras de la zona del accidente de Bortoleto reparadas, los comisarios ya se han retirado, el coche de seguridad virtual se acaba y la carrera vuelve a su ritmo normal.

Con la normativa especial de dos paradas obligatorias, tres pilotos han aprovechado el coche de seguridad virtual para hacer la primera: Tsunoda, Gasly, Bearman y Bortoleto.

El piloto brasileño iba a encarar la curca antes de entrar al túnel, pero acabó impactando contra las barreras de protección. Los comisarios han sacado el Virtual Safey Car.

¡Ya ruedan los monoplazas de la categoría reina del automovilismo sobre el asfalto del circuito de Montecarlo para disputar la carrera del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1!

1. Lando Norris
2. Charles Leclerc
3. Oscar Piastri
4. Lewis Hamilton
5. Max Verstappen
6. Isack Hadjar
7. Fernando Alonso
8. Esteban Ocon
9. Liam Lawson
10. Alexander Albon

"Cuando vayamos en el avión de vuelta de Japón, le pediré a George (Russell) que me ayude con los deberes de matemáticas". Kimi Antonelli bromeaba, pero no ocultaba uno de sus presentes retos en el año de debut en la Fórmula 1: encontrar fechas para los exámenes finales de secundaria, en su último año en el colegio.

En uno de sus recientes videos en las redes sociales, Antonelli era recibido por sus compañeros de clase fuera del colegio. Su apariencia aniñada contrastaba con el impresionante Mercedes AMG 63 S que la marca le proporciona como "coche de empresa", y con el que había llegado a la escuela.

El retorno de Franco Colapinto a Alpine ha puesto en primer plano nuevamente cuando el mundo virtual impacta en la vida real de los protagonistas y el deporte. Una energía disruptiva amplificada por los propios medios de comunicación cuando recogen las frikadas de unos pocos. Cómo gestionar semejante fenómeno es otra historia, pero puede ir a peor en la Fórmula 1.

La cámara subjetiva mostraba el comportamiento correoso del AMR25 que, dentro de las limitaciones, no era el bicho temido para los circuitos de curva lenta. Al terminar la Q2 logró intercalarse entre los dos Williams. "Woo, ya no puedo más…", lanzaba eufórico por la radio al terminar la sesión, consciente de haber agotado su monoplaza. Otro tanto, en la Q3. A una milésima del sexto, Hadjar.

"Haz a Alonso campeón, Adrian". El aficionado le lanzaba el deseo a Adrian Newey mientras este entraba al paddock de Mónaco. Cualquier seguidor del piloto español se sentiría identificado. El ingeniero británico personaliza hasta las esperanzas del propio Fernando Alonso, como él mismo ha reconocido. Como si Newey ejerciera de última bala de su carrera deportiva.

Max Verstappen firmó una carrera espectacular para derrotar a Norris y Piastri. El piloto neerlandés tuvo la determinación necesaria para colocarse primero en la salida del Gran Premio de Fórmula 1 de Emilia-Romagna y ya nunca más soltaría la primera posición, también favorecido por el virtual safety car cuando su neumático agotaba su vida útil. Por su parte, Alonso cayó hasta la undécima posición y se quedó sin sumar los primeros puntos de la temporada. "Esto es un desastre, va a ser una tortura. Soy el piloto más desgraciado del mundo", llegó a expresar el asturiano por radio. Sainz sí sumo y terminó octavo con una estrategia de dos paradas que no le ayudó.

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Albert Ortega

1. McLaren 279 ptos.
2. Mercedes 147 ptos.
3. Red Bull 131 ptos.
4. Ferrari 114 ptos.
5. Williams 51 ptos.
6. Haas 20 ptos.
7. Aston Martin 14 ptos.
8. RB 10 ptos.
9. Alpine 7 ptos.
10. Kick Sauber 6 ptos.

1. Oscar Piastri 146 ptos.
2. Lando Norris 133 ptos.
3. Max Verstappen 124 ptos.
4. George Russell 99 ptos.
5. Charles Leclerc 61 ptos.
6. Lewis Hamilton 53 ptos.
7. Kimi Antonelli 48 ptos.
8. Alexander Albon 40 ptos.
9. Esteban Ocon 14 ptos.
10. Lance Stroll 14 ptos.

La carrera del GP de Mónaco será el domingo 25 de mayo a las 15:00 horas. El circuito de Montecarlo cuenta con 78 vueltas y se podrán ver a través de la plataforma de DAZN F1 y siendo abonado al contenido de motor de Movistar+.

¡MUY BUENAS TARDES A TODOS! Bienvenidos a la narración minuto a minuto de la carrera del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. Una de las carreras más icónicas llega al calendario con un resultado impredecible, donde el poleman Lando Norris saldrá con la mayor ventaja.