F1 GP China carrera hoy | Ganador y resultados de Alonso y Sainz, Fórmula 1 en directo

Piastri consigue la victoria en una inmejorable jornada para McLaren en China

Los McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, cumplieron con las expectativas despertadas a lo largo del fin de semana y realizaron una carrera extraordinaria en China. Piastri consiguió la victoria y Norris terminó segundo en un gran premio en el que Russell completó el podio.

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Piastri consigue la victoria en una inmejorable jornada para McLaren en China

Rafa La Casa

La gira asiática continúa dentro de dos semanas, por lo que habrá que volver a madrugar para poder ver el Gran Premio. Estos son los horarios del GP de Japón 2025:

Viernes 4 de abril

• Entrenamientos Libres 1 (FP1): 04:30 - 05:30 horas
• Entrenamientos Libres 2 (FP2): 08:00 - 09:00 horas

Sábado 5 de abril

• Entrenamientos Libres 3 (FP3): 04:30 - 05:30 horas
• Clasificación: 08:00 horas

Domingo 6 de abril

• Carrera: 07:00 horas (58 vueltas)

El próximo Gran Premio de la temporada será dentro de dos semanas. El Gran Premio de Japón 2025 se disputará entre los días 4 y 6 de abril, en el Circuito de Suzuka.

Así fue el adelantamiento de Max Verstappen a Charles Leclerc para conseguir esa 4ª posición, que era el máximo que podía sacar el piloto neerlandés de Red Bull de este GP de China:

“La primera tanda salió como quisimos. Los rivales se alejaron, pero nosotros queríamos mantener el ritmo para aguantar los neumáticos. Sin embargo, en el segundo stint pude apretar y no degradar en exceso los neumáticos. Por lo tanto, habrá que analizarlo con el equipo porque las sensaciones del final han sido más positivas. Todavía no estamos donde queremos, así que hay que considerar muchas lecciones para el Gran Premio de Japón.”

Así queda el campeonato por escuderías, después del Gran Premio de China 2025:

1. McLaren - 78 puntos
2. Mercedes - 53 puntos
3. Red Bull - 36 puntos
4. Ferrari - 35 puntos
5. Williams - 12 puntos
6. Aston Martin - 8 puntos
7. Haas - 7 puntos
8. Kick Sauber - 7 puntos
9. Racing Bulls - 3 puntos
10. Alpine - 0 puntos

Así queda la lucha por el Campeonato del Mundo de Pilotos de Fórmula 1, tras este GP de China:

1. Lando Norris - 44 puntos
2. Max Verstappen - 36 puntos
3. George Russell - 35 puntos
4. Oscar Piastri - 34 puntos
5. Charles Leclerc - 18 puntos
6. Kimi Antonelli - 18 puntos
7. Lewis Hamilton - 17 puntos
8. Alex Albon - 12 puntos
9. Lance Stroll - 8 puntos
10. Nico Hulkenberg - 6 puntos
11. Esteban Ocon - 6 puntos
12. Yuki Tsunoda - 3 puntos
13. Oliver Bearman - 1 punto
14. Pierre Gasly - 0 puntos
15. Carlos Sainz - 0 puntos
16. Isack Hadjar - 0 puntos
17. Liam Lawson - 0 puntos
18. Jack Doohan - 0 puntos
19. Gabriel Bortoleto - 0 puntos
20. Fernando Alonso - 0 puntos

Fernando Alonso se vio obligado a abandonar en la Vuelta 4 del GP de China por problemas en los frenos de su Aston Martin. En primer lugar, Pierre Gasly avisó de que sus frenos estaban sacando humo y al instante vimos al asturiano ralentizando en exceso su marcha.

Así ha finalizado el GP de China de Fórmula 1:

1. Piastri
2. Norris
3. Russell
4. Verstappen
5. Leclerc
6. Hamilton
7. Ocon
8. Antonelli
9. Albon
10. Bearman
11. Gasly
12. Stroll
13. Sainz
14. Hadjar
15. Lawson
16. Doohan
17. Bortoleto
18. Hulkenberg
19. Tsunoda

No ha finalizado:

20. Alonso

“Estamos muy contentos por el trabajo realizado este fin de semana. Doblete para el equipo y creo que me merecía esta victoria, ya que he sido muy constante durante todo el fin de semana. No ha sido una carrera fácil porque estábamos con la constante incertidumbre de cuánto durarían las gomas, pero han aguantado hasta el final. Nos vamos muy felices y tengo que dar las gracias al equipo por el trabajo que han realizado.”

“En la salida ha salido todo tal y cómo habíamos planteado. Después Russell nos pasó en las paradas y hemos tenido que apretar para poder conseguir esa 2ª posición, a pesar de que teníamos mucho más ritmo que Mercedes. La victoria se la merece Oscar, porque ha demostrado un ritmo increíble y ha sido inalcanzable para todos. Sólo me queda darle las gracias al equipo Papaya, que nos ha permitido conseguir otro doblete."

“Estoy muy contento por la 3ª plaza. Ha habido momento críticos en la carrera, pero hemos conseguido el máximo porque los McLaren sabíamos que eran algo más rápidos. Creo que hemos conseguido maximizar el rendimiento del coche durante todo el fin de semana y finalmente, hemos tenido menos complicaciones de lo que pensábamos para hacer sólo 1 parada. Nos vamos muy contentos.”

¡Victoria de Oscar Piastri en el GP de China! El piloto australiano de McLaren ha conseguido mantener la 1ª posición en la salida y posteriormente ha impuesto un ritmo muy constante para mantener a raya a su compañero de equipo, Lando Norris. A su vez, Russell ha sido quien ha cerrado el podio, mientras que Verstappen ha finalizado 4º, seguido por Leclerc y Hamilton.

Y malas noticias para los españoles. Alonso se vio obligado a abandonar en las primeras vueltas de carrera, tras un problema en los frenos de su Aston Martin, mientras que Sainz ha finalizado 13º, fuera de los puntos.

¡No va a llegar Russell!

Finalmente, Norris está consiguiendo bombear el freno de su McLaren para cerrar ese doblete del equipo británico. Todo parece indicar que Piastri sumará una victoria plácida.

¡La única incógnita está en la batalla entre Leclerc y Hamilton por la 5ª plaza!

¡Situación crítica para Norris!

El piloto británico de McLaren está teniendo problemas muy críticos con su pedal de freno, según le ha explicado a su ingeniero de pista. Tal es la situación, que Russell se ha acercado a 2.8 segundos, a falta de una vuelta y media. ¡Cuidado!

Y por detrás, Hamilton está oliendo la sangre con su compañero de equipo, Leclerc. Su diferencia es ya de 2.4 segundos.

¡Sanción de 10 segundos para Doohan!

El piloto de Alpine estaba bajo investigación por un lance de carrera con Hadjar, en el que no le dejó espacio para meter el coche en pista. Posteriormente, Dirección de Carrera ha decidido aplicarle una sanción de 10 segundos, que se sumarán a final de carrera.

¡Verstappen se coloca 4º!

Maniobra tremenda de Verstappen para superar a Leclerc por el exterior de la curva 3. El piloto de Ferrari estaba teniendo muchos problemas con las gomas, además de tener ese alerón delantero cada vez más tocado. Qué trabajo del monegasco.

¡Verstappen ya está encima de Leclerc!

La diferencia entre ambos es de apenas 3 décimas entre el piloto monegasco de Ferrari y el neerlandés de Red Bull.

¡Vamos a tener batalla por la 4ª posición!

¡Verstappen se acerca a Leclerc!

Cuidado porque el piloto monegasco de Ferrari ha perdido mucho ritmo. Todo parece indicar que tiene algún tipo de problema con los neumáticos y esto ha provocado que Verstappen se coloque en zona de DRS.

¡Tremendo ritmo del Red Bull para terminar la carrera!

¡Problemas para Norris!

El piloto británico está sufriendo con el pedal de freno del McLaren. Su ingeniero trata de tranquilizarle por radio, pero todo parece indicar que tendrá que hacer Lift & Coast hasta el final de carrera.

¡Vuelve a aumentar el ritmo Norris!

Pero aguanta Piastri. El piloto australiano mantiene la distancia en los 3 segundos con su compañero, así que parece complicado que tengamos batalla por la victoria de carrera.

¡Hamilton se acerca a Verstappen, pero no lo suficiente!

El piloto británico de Ferrari está a 13 segundos del neerlandés, pero la distancia parece insalvable, a no ser que se caigan los neumáticos de Verstappen en los últimos giros.

¡Se ha equivocado Ferrari con la estrategia!

¡Problemas para Tsunoda!

El piloto japonés de Racing Bulls ha tenido algún problema con el ala delantera de su monoplaza, que ha visto como se rompía un flap por el efecto rebufo del coche de Sainz. Esto ha provocado su parada por boxes para cambiar ese alerón.

¡Podría llegar lluvia en la última vuelta!

El equipo McLaren ha vuelto advertir a Norris de que podría llegar lluvia ligera en la última vuelta y media de la carrera. ¡Qué final de carrera!

¡Se mantienen las diferencias en cabeza de carrera!

Todo parece indicar que los pilotos del Top 5 van a mantener sus diferencias. Piastri sigue liderando con un margen de 4.6 segundos sobre Norris, mientras que este mantiene la misma distancia con Russell. Por detrás, Leclerc está muy lejos y Verstappen tampoco podrá mejorar esa 5ª plaza.

¡Veremos si Hamilton puede engancharse a la parte trasera de Verstappen!

¡Stroll supera a Sainz para colocarse 12º!

Buen ritmo del piloto canadiense de Aston Martin, que está rodando con un neumático medio muy joven. Malas noticias para Carlos, que ve como se desvanecen sus opciones de entrar en los puntos.

Repasamos el orden de carrera:

1. Piastri
2. Norris
3. Russell
4. Leclerc
5. Verstappen
6. Hamilton
7. Ocon
8. Antonelli
9. Albon
10. Bearman
11. Gasly
12. Sainz
13. Stroll
14. Doohan
15. Tsunoda
16. Hadjar
17. Lawson
18. Hulkenberg
19. Bortoleto

¡Vuelta rápida de Hamilton!

El británico está apretando al máximo, debido a que los 5 primeros clasificados no tienen planeado entrar a boxes. Hamilton tratará de aumentar el ritmo para acercarse a Verstappen en esa batalla por la 5ª posición.

¡Tremenda carrera de Bearman!

Si bien es cierto que está rodando con neumático medio, ya que ha comenzado con una estrategia diferente, acaba de superar a Gasly para entrar en los puntos. Si consigue llegar al final con estas gomas, habrá realizado una estrategia sensacional.

¡Vuelve a acercarse Norris!

El piloto británico de McLaren se ha colocado a 2.4 segundos de Piastri, que está liderando la carrera con suma tranquilidad. El australiano ha anunciado por radio que intentarán llegar hasta el final con una sola parada.

¡Hamilton a boxes!

Sorprende la estrategia de Ferrari, que opta por realizar dos paradas, cuando los McLaren y Russell querían ir a una parada. Todo parece indicar que el británico se ha querido proteger de Verstappen, que estaba mejorando mucho su ritmo.

¡Comienza el segundo y último baile en el Pit Lane!

Tsunoda y Hadjar han realizado su segunda y última parada, al igual que Stroll. El piloto canadiense de Aston Martin ha aguantado 37 vueltas con el neumático duro, ya que realizó una estrategia diferente.

Y por detrás, Sainz ha caído a la 12ª posición, tras ser superado por Bearman.

¡Posible lluvia al final de carrera!

Cuidado, porque han informado a los pilotos de McLaren de que podría haber lluvia ligera en los últimos 10 minutos de carrera. La probabilidad es baja, pero podría llegar al Circuito Internacional de Shanghái.

¡Esto podría cambiarlo todo!

¡Todo indica que los pilotos de cabeza irán a una parada!

Norris ha sido informado de que Russell tratará de llegar hasta el final de carrera con este neumático. Por lo tanto, esto obliga a los McLaren a tratar de llegar también hasta el final.

¡Y Norris continúa acercándose!

La diferencia entre Piastri y el `británico es de 2.6 segundos. Esto significa que podríamos tener batalla por la victoria de carrera en el tramo final, si McLaren permite la lucha.

¡Sensacional estrategia de Stroll!

El compañero de equipo de Fernando Alonso está rodando en la 7ª plaza, justo por detrás de los favoritos, tras salir con el neumático duro y hacer un primer stint muy largo.

¡Todavía no ha realizado su Pit Stop, pero podrá hacer un segundo stint muy rápido!

¡Lawson entra a boxes y cae hasta la última posición!

Siguen las malas noticias para el piloto de Red Bull, que ha sido adelantado en pista por Bearman, con gomas mucho más frescas.

Se complica la situación de Lawson en el equipo austriaco.

¡Se vuelve a escapar Russell!

Pues el piloto británico de Mercedes también tenía algo más bajo la manda. La distancia entre Russell y Leclerc ya es de 1.8 segundos y ahora parece una utopía que el Ferrari se meta en el podio. ¡Veremos qué pasa en el segundo stint!

¡Norris ya está a 3 segundos de Piastri!

El piloto británico estaba guardando sus cartas y ha afirmado por radio que no quiere meterse en aire sucio con su compañero de equipo, que lidera la carrera. ¡Puede haber batalla por la victoria en las últimas 5 vueltas!

Y por detrás, batalla tremenda entre Russell y Leclerc. El monegasco está echando el resto por meterse de nuevo en zona de DRS.

¡Vuelta rápida para Norris!

Ojito, porque puede haber carrera. Parecía que Norris no tenía el ritmo suficiente como para acercarse a Piastri, pero ha cambiado de ritmo y se ha acercado a los 3.5 segundos. Es decir, le ha quitado medio segundo en una vuelta, al líder de la carrera.

Y por detrás, Russell ha conseguido sacar a Leclerc de la zona de DRS.

¡Ya está aquí Leclerc!

Ritmo endiablado del piloto monegasco de Ferrari, que está a 6 décimas de Russell. ¡Parece increíble que ese alerón esté tocado!

Va a ser tremenda la batalla por la 3ª posición, ahora que Leclerc está en zona de DRS.

¡Sainz adelanta a Doohan y ya es 15º!

Gran maniobra del piloto madrileño de Williams, para superar a Doohan en el segundo sector y colocarse en la 15ª plaza. Veremos si a Carlos le da ese neumático para llegara a final de carrera y estar en la pelea por los puntos.

Y por detrás, continúa el particular Vía Crucis de Liam Lawson.

El piloto de Red Bull, que salía desde el Pit Lane, está rodando en la 17ª posición, sin apenas haber podido recuperar posiciones con ese neumático medio.

Por delante, la distancia entre Piastri y Norris es de 4 segundos, mientras que Leclerc está a menos de 1 segundo de Russell.

¡Y Leclerc se acerca a Russell!

Pues tenía razón el piloto monegasco de Ferrari. Leclerc está a punto de entrar en zona de DRS con Russell y ya le ha metido más de 2 segundos a Hamilton, en apenas 2 vueltas. ¡Tremendo!

¡Los Ferrari intercambian posiciones!

Leclerc cree que tiene más ritmo que Hamilton, a pesar de tener ese alerón delantero roto y el equipo le ha pedido al británico que le cediera la posición. En caso de que el monegasco no alcance a Russell en la batalla por la 3ª plaza, le tendrá que devolver la posición.

Repasamos el orden de carrera, tras este primer Pit Stop:

1. Piastri
2. Norris
3. Russell
4. Hamilton
5. Leclerc
6. Verstappen
7. Stroll
8. Bearman
9. Tsunoda
10. Ocon
11. Antonelli
12. Hadjar
13. Gasly
14. Albon
15. Doohan
16. Sainz
17. Lawson
18. Bortoleto
19. Hulkenberg

¡A boxes Albon!

Y esto significa que vuelven a liderar los dos McLaren. Piastri vuelve a liderar la carrera con 3.6 segundos de diferencia, respecto a Norris.

Por detrás, Russell es 3º, seguido por los dos Ferrari, mientras que Verstappen no consigue superar a Stroll en la batalla por la 6ª plaza.

¡Cómo aguanta el neumático duro!

¡Sainz a boxes!

El piloto madrileño de Williams ha montado el neumático duro, tras realizar su primera parada. Es posible que Carlos quiera terminar la carrera con tan sólo una parada. Ha reaparecido en la 18ª posición.

Y por delante, ¡Norris ha superado a Russell! El piloto de McLaren le ha metido el coche en la curva 2 y ha conseguido auparse hasta la 3ª posición.

¡Albon lidera la carrera, ya que todavía no ha parado!

El compañero de Sainz ocupa la 1ª posición, ya que todavía no ha pasado por el Pit Lane. No obstante, Piastri ya se acerca por detrás, a menos de 1 segundo.

A su vez, Sainz es 7º, justo por detrás de Lance Stroll. Veremos en qué posición sale el piloto madrileño, cuando realice su parada.

¡A boxes Norris y Leclerc!

Y el piloto monegasco de Ferrari no ha cambiado el ala delantera de su monoplaza, teniendo en cuenta que sus tiempos estaban siendo muy buenos.

Y Russell ha conseguido superar a Norris, tras haber parado una vuelta antes, que el piloto británico de McLaren. ¡Undercut perfecto de Mercedes!

¡A boxes Piastri, Russell, Hamilton y Verstappen!

Y cuidado, porque esto puede significar que Russell le haya tirado un undercut a Norris. El piloto británico de McLaren va a tener que entrar para protegerse.

Norris lidera la carrera, seguido por Leclerc, pero ambos tienen que entrar a boxes.

¡Undercut de Tsunoda a Antonelli!

Gran estrategia de Racing Bulls, que han conseguido ganar la posición al piloto italiano de Mercedes, después de parar una vuelta antes.

¡Gran undercut del japonés!

¡Continúa el carrusel de paradas en la zona media!

Entran a boxes Tsunoda, Doohan y Ocon. Es posible que Stroll y Bearman, quienes salieron con el neumático duro, ganen posición para el último tramo de carrera.

¡Llegan los primeros Pits Stop!

Gasly ha sido el primer piloto en pasar por el Pit Lane para cambiar los neumáticos. El piloto francés de Alpine ha montado el neumático duro, que todavía es desconocido. ¡Veremos cuántas vueltas dura ese compuesto!

¡Sigue aumentando la distancia Piastri!

El australiano está gestionando la carrera a la perfección y ya ha estirado su distancia con Norris hasta los 2 segundos. Recordemos que el piloto británico ha reportado graining y esto puede provocar que el australiano se escape en solitario.

Por detrás, Russell es 3º, seguido por Hamilton, Leclerc y Verstappen. Sainz es 13º.

¡Comienza a aparecer el graining en las gomas de los monoplazas de cabeza!

Hamilton y Norris han reportado esas pequeñas ampollas que deterioran el neumático. Esto está provocando que Leclerc se esté acercando a su compañero de equipo, en esa batalla por la 4ª plaza, con un alerón muy dañado.

Así ha sido la salida del GP de China de Fórmula 1:

¡Modo gestión activado, por parte de todos los pilotos!

Se estabiliza la carrera en este primer stint, donde se mantienen las diferencias en todas las batallas. Por delante, Piastri mantiene esa 1ª posición, seguido de cerca por Norris a 1 segundo. A su vez, Russell está fuera de zona de DRS con su compatriota, mientras que Verstappen es 6º, por detrás de los Ferrari.

Este es el orden de carrera:

1. Piastri
2. Norris
3. Russell
4. Hamilton
5. Leclerc
6. Verstappen
7. Antonelli
8. Tsunoda
9. Hadjar
10. Ocon
11. Albon
12. Gasly
13. Stroll
14. Sainz
15. Bearman
16. Doohan
17. Lawson
18. Hulkenberg
19. Bortoleto

¡PROBLEMAS PARA FERNANDO ALONSO!

El piloto asturiano de Aston Martin tiene problemas con sus frenos. Al parecer, su monoplaza estaba sacando humo, debido a la alta temperatura de los frenos y Alonso ha avisado al equipo de que su coche no frenaba. ¡Malas noticias desde Shanghái!

¡Alonso a garaje, se termina su carrera!

¡Trata de escaparse Piastri!

El piloto australiano está poniendo pies en polvorosa con su compañero de equipo, Lando Norris, a quien ya le saca más de 1 segundo.

Y por detrás, Leclerc está sufriendo con su alerón delantero dañado. Le han avisado por la radio del equipo Ferrari de que ha perdido 20 puntos de aerodinámica. ¡Veremos si tiene que entrar a boxes!

¡Leclerc lleva dañado el alerón delantero!

El piloto monegasco se ha tocado con Hamilton en la 1ª vuelta y parece que tiene dañado alguno de los flaps de su monoplaza.

¡Segunda carrera consecutiva en la que se tocan los Ferrari!

¡Salida limpia en el Circuito Internacional de Shanghái!

Piastri ha mantenido la 1ª posición, tras mantener a raya a Russell, mientras que el inglés ha perdido la 2ª posición con Norris. ¡Se ponen en cabeza los McLaren. Por detrás, Verstappen se ha visto superado por los dos Ferrari. Alonso es 12º y Sainz 15º.

¡SE APAGA EL SEMÁFORO Y COMIENZA EL GRAN PREMIO DE CHINA DE FÓRMULA 1 2025!

¡Comienzan a moverse los monoplazas!

Se mueven los pilotos sobre el trazado del Circuito Internacional de Shanghái, tratando de que sus neumáticos cojan la temperatura óptima. ¡Predomina el neumático medio!

¡Tan sólo quedan cinco minutos para que comience el GP de China de Fórmula 1 en el Circuito Internacional de Shanghái!

¡Los mecánicos están a punto de marcharse al Pit Lane y serán los pilotos quiénes se queden solos, en breves instantes!

Recordamos como estará formada la parrilla de salida para la carrera en Shanghái:

¡Comienza la cuenta atrás para el inicio de la carrera! Acabamos de ver la interpretación del himno nacional de China, mientras que los equipos ya se han alineado en la parrilla de salida.

¡Quedan 15 minutos para que se apague el semáforo del Circuito Internacional de Shanghái!

El Circuito Internacional de Shanghái es un trazado de 5,4 kilómetros. Tiene 16 curvas y se caracteriza por su combinación de largas rectas y curvas lentas, lo que exige a los monoplazas a tener una gran carga aerodinámica.

Oscar Piastri, el 'poleman' de este GP de China de Fórmula 1, ha logrado batir el récord del Circuito Internacional de Shanghái, anteriormente establecido por Lewis Hamilton. Gracias al nuevo asfalto del trazado chino, los monoplazas han mejorado notablemente sus tiempos en comparación con la pasada temporada, y el australiano se ha coronado como el piloto más rápido en este circuito.

¡Tan sólo quedan 30 minutos para que comience el GP de China de Fórmula 1 en el Circuito Internacional de Shanghái!

En breve, será el turno de la interpretación del himno nacional de China. Después, los mecánicos abandonarán la pista y dará comienzo la carrera en el Circuito Internacional de Shanghái.

El vigente campeón de Fórmula 1, Max Verstappen, fue autocrítico con Red Bull, tras finalizar la sesión de clasificación en 4ª plaza.

“No somos lo suficientemente rápidos. La vuelta fue correcta pero es muy difícil conseguir un equilibrio constante en cada vuelta. A nivel personal, me siento en mi mejor forma, en cuánto a pilotaje. Clavo las curvas, hago todo lo que puedo en las carreras, pero cuando el ritmo del coche no es suficiente, no podemos hacer más", sentenció el piloto neerlandés.

Tras la sesión de clasificación del GP de China de Fórmula 1, el piloto español de Williams, Carlos Sainz, dejó claro que no tienen el ritmo suficiente como para competir con los equipos de la zona media.

"No va a ser fácil adelantar mañana a los que tenemos delante, porque tampoco es que seamos muy rápidos", afirmó el madrileño.

A su vez, su compañero de equipo, Alex Albon, tampoco podía explicarlo mejor. "El coche es difícil de conducir, más difícil de lo que fue en Melbourne y Bahréin, y creo que quizás estoy más acostumbrado. El coche puede ser a veces más complicado, hoy lo ha sido, aunque sé cómo poder jugar un poco más con el coche de lo que lo hace Carlos."

El piloto asturiano de Aston Martin, Fernando Alonso, habló tras la clasificación del GP de China de Fórmula 1 y dejó claro que los poco datos que su equipo extrajo de los test de Bahréin, les ha obligado a seguir experimentando con su monoplaza durante todo el fin de semana.

"Va a haber lucha por los puntos, pero todavía estamos experimentando. Hay cosas que no pudimos probar en los test de Bahréin y las hemos probado ahora en la crono y en la carrera sprint de la mañana. El domingo no creo que tengamos una carrera a una parada, aunque nunca se sabe. La Sprint nos ha dejado claro que la degradación es alta.", sentenció el asturiano.

Y así está la lucha del Mundial de constructores, antes de comenzar la carrera correspondiente al GP de China:

1. McLaren - 35 puntos
2. Mercedes - 27 puntos
3. Red Bull - 24 puntos
4. Ferrari - 17 puntos
5. Williams - 10 puntos
6. Aston Martin - 8 puntos
7. Kick Sauber - 6 puntos
8. Racing Bulls - 3 puntos
9. Alpine - 0 puntos
10. Haas - 0 puntos

Así está la lucha del Mundial de pilotos de Fórmula 1, tras una carrera de domingo y una carrera al sprint:

1. Lando Norris - 26 puntos
2. Max Verstappen - 24 puntos
3. George Russell - 20 puntos
4. Kimi Antonelli - 14 puntos
5. Alex Albon: 10 puntos
6. Oscar Piastri: 9 puntos
7. Lewis Hamilton: 9 puntos
8. Lance Stroll: 8 puntos
9. Charles Leclerc: 8 puntos
10. Nico Hulkenberg: 6 puntos

Oscar Piastri logra la 'pole' en un sábado mejorable para Carlos Sainz y Fernando Alonso

Oscar Piastri logró la pole del Gran Premio de China en una jornada marcada por la velocidad de los McLaren. Poco después de que Lewis Hamilton lograra el triunfo en la carrera al sprint, Piastri marcó el mejor tiempo, seguido de George Russell, que protagonizó un épico final de la Q3, y de Lando Norris. La alegría fue desmedida en el box británico. Fernando Alonso empezará 13º y Carlos Sainz, 15º.

Esta es la parrilla de salida del Gran Premio de China de Fórmula 1:

1. Oscar Piastri
2. George Russell
3. Lando Norris
4. Max Verstappen
5. Lewis Hamilton
6. Charles Leclerc
7. Isack Hadjar
8. Kimi Antonelli
9. Yuki Tsunoda
10. Alexander Albon
11. Esteban Ocon
12. Nico Hulkenberg
13. Fernando Alonso
14. Lance Stroll
15. Carlos Sainz
16. Pierre Gasly
17. Oliver Bearman
18. Jack Doohan
19. Gabriel Bortoleto
20. Liam Lawson

El GP de China de Fórmula 1 se celebrará en el Circuito Internacional de Shanghái a las 08:00 horas y los pilotos darán un total de 56 vueltas, completando un total de 305,256 kilómetros en total. Asimismo, el gran premio se podrá seguir en directo a través de DAZN F1 y minuto a minuto a través de la página web de El Confidencial.

¡Buenos días! Bienvenidos a la retransmisión en directo de la carrera de Fórmula 1 del Gran Premio de China, que se celebra hoy en el Circuito Internacional de Shanghái.

Veremos si Fernando Alonso y Carlos Sainz son capaces de recuperar posiciones para entrar en los puntos, mientras que Oscar Piastri será el encargado de defender la Pole Position ,y por ende el favorito para alzarse con la victoria.

¡Arrancamos!