Aston Martin y Williams presentan los nuevos coches de Fórmula 1 con los que correrán Alonso y Sainz

Los diez equipos de la Fórmula 1 se presentaron en un gran espectáculo en Londres. Fernando Alonso calificó el nuevo monoplaza de Aston Martin como el más bonito de la parrilla y reafirmó las ganas que tiene de tomar las riendas del coche en Baréin. Un entusiasmo que también compartió Carlos Sainz en su nueva aventura con Williams, donde apunta a ser el líder de la escudería.

Con la presentación oficial de los monoplazas y equipos, la temporada 2025 de la Fórmula 1 ha quedado inaugurada en un evento lleno de emociones en el O2 Arena de Londres. Las escuderías han mostrado sus armas para un año que promete ser clave antes del gran cambio de reglamentación en 2026. Desde la nueva era de Ferrari con Lewis Hamilton, hasta la incógnita sobre el dominio de Red Bull, pasando por la ambición de McLaren y la reconstrucción de equipos como Aston Martin y Williams, la parrilla se prepara para un campeonato vibrante.

Ahora, toda la atención se centra en Australia, donde arrancará oficialmente la temporada. La espera ha terminado: los motores rugen y la lucha por la gloria está a punto de comenzar.

¡Que empiece la Fórmula 1 2025!

McLaren fue el último equipo en presentar su monoplaza, pero su aparición fue una de las más destacadas del evento. Zack Brown y Andrea Stella repasaron la historia de la escudería antes de dar paso a Lando Norris y Oscar Piastri, quienes se mostraron ilusionados con el nuevo coche. Norris aseguró que quieren empezar con buen pie y dar el siguiente paso en su evolución tras un gran 2024. A nivel técnico, el equipo destacó la innovación en su monoplaza, aunque visualmente se mantuvieron fieles a su identidad. Con el evento concluido, la acción se traslada ahora a la pista.

Red Bull fue el equipo que más incertidumbre generó en la presentación de la Fórmula 1 2025. Con Christian Horner entrando al escenario entre abucheos y Max Verstappen evitando declaraciones, el equipo campeón dejó su monoplaza sin modificaciones visuales aparentes. Sin embargo, Liam Lawson, quien ahora forma parte del equipo, fue el encargado de protagonizar el spot de la escudería, en un claro mensaje de futuro. Con la temporada a punto de comenzar, la pregunta es si Red Bull podrá mantener su dominio o si la competencia logrará acortar distancias.

La llegada de Lewis Hamilton a Ferrari ha sido uno de los temas más comentados de la presentación de la temporada 2025. La escudería italiana rindió homenaje a Enzo Ferrari en su 128º aniversario antes de mostrar su nuevo monoplaza, en el que el color blanco toma protagonismo. Charles Leclerc, sorprendido al ver el coche por primera vez, afirmó que lucharán por el título, mientras que Hamilton declaró sentirse “lleno de vida y energía” con este nuevo desafío. La combinación de experiencia y juventud en Ferrari promete dar mucho de qué hablar este año.

Uno de los momentos más destacados de la presentación de la Fórmula 1 2025 fue la revelación de los monoplazas de Aston Martin y Williams. La escudería británica apostó por una puesta en escena elegante y futurista, con Fernando Alonso asegurando que el coche es “el más impresionante de la noche”. Por su parte, Williams celebró su 50 aniversario con una presentación llena de historia, en la que Carlos Sainz y Alex Albon mostraron entusiasmo por el nuevo proyecto. Ambos equipos han dejado claro que su objetivo es progresar en 2025 para llegar con fuerza al gran cambio reglamentario de 2026.

La presentación de la temporada 2025 de la Fórmula 1 ha dejado grandes momentos y revelaciones. Todas las escuderías han mostrado sus monoplazas en un evento espectacular en el O2 Arena de Londres. Ferrari sorprendió con un diseño innovador en honor a Enzo Ferrari, mientras que Mercedes apostó por consolidar a George Russell como su nuevo líder tras la salida de Lewis Hamilton. Red Bull, a pesar de los abucheos, mostró confianza en su dominio con Max Verstappen al frente, mientras que McLaren cerró el evento con declaraciones optimistas de Lando Norris y Oscar Piastri. La cuenta regresiva para la nueva temporada ha comenzado.

En todo su esplendor han montado una parrilla de salida de los diez equipos. A simple vista, podremos reconocer cada equipo por un solo color. A partir de ahora, la suerte está echada.

La temporada 2025 empieza en Australia, y hacemos un repaso por todas las ciudades por donde va a pasar la Fórmula 1 este año, hasta llegar al final en Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi.

¡Y hasta aquí el evento de la presentación de los equipos de la temporada de Fórmula 1! que nos ha dejado momentazos. Ahora, para acabar la actuación del famoso grupo Take That.

"Nunca dejaremos de correr" constata el CEO de McLaren.

Lando Norris: "estoy muy emocionado con el nuevo coche, queremos empezar con el pie derecho esta temporada". Por otro lado, Oscar Piastri coincide en el entusiasmo del equipo de McLaren y asegura que el año pasado fue muy bueno, pero este año quieren dar un paso más.

Zack Brown, CEO de McLaren, y Andrea Stella, director de equipo, entran al escenario mientras hacen un repaso por los coches que los han llevado al éxito y sobre el coche actual: "muy novedoso en el aspecto técnico pero no en el aspecto visual".

El último equipo en presentar, pero el más importante hasta ahora, presidido por Lando Norris y Oscar Piastri. Actuales campeones de equipos, ese es el equipo McLaren.

Leclerc explica que "No había visto el coche hasta esta noche, y vamos a luchar por el mundial". Cuando es momento de que hable Hamilton constata que "Me siento lleno de vida, de energía porque todo es nuevo. Estoy muy orgulloso de formar parte del equipo".

El equipo de Charles Leclerc y de la nueva incorporación, Lewis Hamilton, presentan su nuevo Ferrari, en el que por primera vez se cruzan los caminos de Hamilton y la escudería.

Presenta una decoración muy chocante, con presencia de blanco y un nuevo patrocinador de la mano de Hamilton.

¡Es la hora! Llega la scuderia más aclamada y empiezan con un homenaje a Enzo Ferrari, que nació tal día como hoy hace 128 años. También se decantan por el paso de la historia de los Ferrari que han dominado en la Fórmula 1.

Con una auténtica fiesta, entran en el escenario con el coche sin ningún "tuneo" en el coche. Reciben entre abucheos a Verstappen y no da ninguna declaración.

Con un spot protagonizado, de momento, por Liam Lawson, Red Bull celebra a los amantes de los coches.

El equipo genera un poco de confusión, no se sabe si se abuchea a Horner, a Verstappen o a Red Bull.

Christian Horner, director de equipo, entra en el stage entre abucheos "a pesar de todo es un honor estar aquí".

Toto Wolff, CEO de Mercedes: " Es un evento increíble y la forma en la que lo habéis montado para que todo el mundo lo disfrute. Además es un honor trabajar en Mercedes". Por su parte, Russell manda saludos a su familia y esquiva la pregunta si se siente líder de Mercedes. Antonelli explica que es un privilegio y una gran oportunidad tener todo el apoyo de Mercedes y tratará de trabajar lo mejor que pueda.

Tras la era post-Hamilton, el equipo posiciona a George Russell como cabeza de equipo y su compañero es Andrea Kimi Antonelli, que mantienen su eslogan. Entran los "mecánicos" y hacen un pit-stop.

Se mantiene este Mercedes bicolor con su característico color verde y plateado fusionado con el negro.

Andy Cowell: "no podemos esperar a correr" explica el nuevo técnico, y Alonso explica: "el coche se ve increíble y acabáis de ver el coche más increíble de la noche, a partir de ahora disfrutad de la noche".

¿Podemos decir que ha sido una de las presentaciones más elegantes de la noche?

Recordemos que el Aston Martin no lo veremos hasta la primera carrera.

Pasando por el Safety Car llegamos al "We are Aston Martin" en el O2 de Londres, en el que la cantante Tems junto a una orquesta en directo cantan Higher, dando paso al nuevo RM25 de Aston Martin.

El equipo de Fernando Alonso y Lance Stroll presentan un video completamente futurista en Londres como si los pilotos fueran dos agentes secretos y pasamos al escenario con música de tensión. Aparecen trajeados entre el público, en blanco y negro y vemos un paso por la historia de la marca británica, paso a paso por las décadas hasta llegar al RM25.

Hay una batalla entre los pilotos y la federación, por unas cosas pero en principal por las "palabrotas que se dicen en la radio".

El equipo de Pierre Gasly y Jack Doohan presenta un mix de color azul y rosa. Vamos a reconocer este coche por su morro rosa y su logo de su patrocinador BWT en azul. Y suben al escenario los dos pilotos en el que vemos que en sus monos, el color predominante es el rosa.

El equipo de Pierre Gasly y Jack Doohan, presentan su coche con DJ en directo. Estamos a la espera de también si suben a Franco Colapinto.

Las luces juegan con colores rosas y azules, ¿qué color predominará?

Komatsu se acuerda de como construyeron el coche hace diez años y se acuerda de la gran família de Haas. Berman, uno de los favoritos, además de estar en casa: "no puedo esperar, el año pasado tuve muchas oportunidades pero estas más", explica el piloto local.

El equipo de Oliver Bearman y Esteban Ocon presentan el VF25 con un teaser del equipo. Por primera vez hacen referencia a su país. Además, en el equipo técnico contamos con Toyota (que eso no significa que vayan a volver).

La novedad de Haas en principio es un poco de color blanco en el morro y el halo. Además la estructura la han reducido a 300 personas, todo un éxito para sacar un equipo de F1 adelante.

Entran en el stage Tsunoda y Hadjar, con cuenta atrás incluida y presentan un redbull de ¡color blanco! Espectacular diseño con los logos de Red Bull y Hadjar apunta que "va a dar mucho de qué hablar".

El equipo de Yuki Tsunoda y Isack Hadjar, presentan un spot publicitario anunciando su cambio de nombre a Racing Bulls y con camisetas de Tsunoda en Londres.

Wolves presenta a Alex y Carlos con sus dieciséis técnicos acompañándolos, vestidos de blanco, muy elegantes.

Alex: "Me gusta el diseño y no puedo esperar a conducirlo".

Cuando Carlos habla, el estadio se cae abajo: "Gracias Londres por recibirme, me gusta el evento, estoy disfrutando del evento y no puedo esperar más a subirme al coche".

El equipo de Sainz, presenta el FW47 apostando por la historia, que cumple 50 años desde 1975 gracias a Franck Williams, fundador.

Williams nos viene a mostrar como ven el ahora. Y presentan un coche de color azul eléctrico, muy elegante y repleto de patrocinios. De hecho va más en consonancia con ese Williams.

El

Nico Hulkenberg: "Estoy muy feliz y con muchas ganas de ponerme detrás del volante" y Bortoleto dice que está muy feliz de ver a tanta gente alucinada con la presentación. El CEO, Binotto, explica que quieren mejorar su posición y demostrar que lo han hecho.

El equipo conformado por Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto son quienes empiezan su presentación a ritmo de tambor, con un verde fosforecente: "no se trata de la última temporada, si no del futuro". En 2026, recordemos que pasará a ser el equipo Audi.

¡Y ahí vemos el primer coche de 2025, la decoración oficial del equipo Sauber! Con detalles en negro y verde, que tiene mucha más presencia que el color del año pasado.

Se ha proyectado un vídeo recopilatorio de los 75 años de la Fórmula 1, con leyendas como Alberto Ascari, Ayrton Senna, Niki Lauda o Alain Prost.

Es de bien saber que hay muchas ganas de conocer y ver todos los coches, pero la realidad es que todo el mundo va a estar pendiente de lo que haga y deshaga Lewis Hamilton en su primera aparición pública como piloto de Ferrari.

El grupo de rock ha abierto la gala y ¡ha tirado el escenario abajo!

En el O2 Arena de Londres la presentación oficial de la temporada 2025 de la Fórmula 1, el 75 aniversario.

Recordamos que podéis seguir este evento a través de este directo de El Confidencial y de las principales redes de la Fórmula 1.

Williams, conformado por:

• Alex Albon
• Carlos Sainz

Haas, conformado por:

• Oliver Bearman
• Esteban Ocon

Sauber, conformado por:

• Nico Hülkenberg
• Gabriel Bortoleto

Racing Bulls, conformado por:

• Yuki Tsunoda
• Isack Hadjar

Alpine, conformado por:

• Pierre Gasly
• Jack Doohan

Ferrari, conformado por:

• Charles Leclerc
• Lewis Hamilton

Aston Martin, conformado por:

• Fernando Alonso
• Lance Stroll

McLaren, conformado por:

• Lando Norris
• Oscar Piastri

Red Bull, conformado por:

• Max Verstappen
• Liam Lawson

Mercedes, conformado por:

• George Russell
• Andrea Kimi Antonelli

Carlos Sainz y Alex Albon han iniciado su etapa en Williams con una gran sintonía, bautizando su dupla como "Carbono", en un guiño a la buena relación que el madrileño tuvo con Lando Norris en McLaren. Sainz ha elogiado la actitud abierta de Albon, asegurando que "nunca había visto a un compañero tan genuino", mientras que ambos coinciden en que, para que el equipo avance, deben trabajar juntos y compartir información. Sin embargo, la Fórmula 1 es un entorno de máxima rivalidad, y aunque ahora reine el buen ambiente, la verdadera prueba llegará cuando la lucha en pista y los resultados pongan a prueba su relación.

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Javier Rubio

Lando Norris ha comparecido también en la alfombra roja antes de la presentación del F175: “Estamos aquí por los fans. Estamos aquí porque queremos ofrecerles algo nuevo, algo emocionante”.

El ahora piloto de la scuderia Ferrari está completamente emocionado por conducir su nuevo coche rojo: "es un sentimiento que no puedo explicar, incluso con el feeling del equipo".

En la alfombra roja del evento, Leclerc ha asegurado que ver el coche completo va a ser una auténtica sorpresa para él: "sé todos los aspectos técnicos, pero el diseño actual del coche aún no lo he visto, así que es lo que quiero ver esta noche".

Carlos Sainz se prepara para su primera temporada con Williams, un equipo en plena transición y con la mirada puesta en 2026. El piloto español ha reconocido que competir por el podio en el Gran Premio de Australia sería inesperado: "Este año es de adaptación, queremos reducir la distancia con los equipos de arriba. La media tabla está muy ajustada y será complicado entrar en el top diez. Un podio sería bienvenido, pero no lo esperamos".

Sainz, que ya ha pasado por Ferrari, McLaren, Renault y Toro Rosso, reflexionó sobre su trayectoria en la Fórmula 1: "He estado en la mitad de los equipos de la parrilla, un equipo nuevo cada dos años... No sé si es bueno o malo, pero al menos aprendes de distintas formas de trabajar".

La temporada arranca con desafíos, pero el español afronta este nuevo reto con ambición y ganas de evolucionar.

Aston Martin sigue fortaleciendo su proyecto en la Fórmula 1 y acaba de anunciar un nuevo acuerdo con Maaden, la mayor empresa minera y metalúrgica de Oriente Medio. Esta alianza supone un importante respaldo económico para la escudería británica, que ya cuenta con el patrocinio de Aramco, la petrolera saudí y una de las compañías más valiosas del mundo.

El equipo liderado por Lawrence Stroll no oculta sus ambiciones. Con Fernando Alonso al volante y Adrian Newey en el desarrollo técnico, la intención es construir un monoplaza competitivo que le permita al asturiano luchar por su tercer título mundial. Para ello, han puesto en marcha su Campus Tecnológico, un complejo pionero dentro de la Fórmula 1 que busca marcar la diferencia.

La incorporación de Maaden como socio principal refuerza el vínculo de Aston Martin con Arabia Saudí y sienta las bases para una colaboración a largo plazo. Según el director comercial de la escudería, Jefferson Slack, este acuerdo permitirá impulsar las aspiraciones del equipo en la pista mientras respalda los ambiciosos planes de expansión de la empresa saudí. Con esta inyección de capital, la escudería británica sigue consolidando su proyecto de cara al gran cambio reglamentario de 2026, donde espera dar un salto definitivo en la parrilla.

Aston Martin mantiene bajas expectativas para la temporada 2025 de Fórmula 1, ya que su enfoque principal está en 2026, año en el que entrará en vigor un nuevo reglamento que igualará las condiciones para todos los equipos. Con Fernando Alonso al volante y Adrian Newey como ingeniero, la escudería británica busca consolidarse como una de las mejores, pero sin apresurarse ni generar falsas esperanzas para este año.

Daniel Juncadella, piloto del simulador del equipo, ha reconocido que 2025 servirá para recopilar información de cara al gran cambio de la siguiente temporada. Aunque no planean “tirar la temporada a la basura”, la prioridad es prepararse para el futuro. La esperanza de Aston Martin es mantenerse cerca de los equipos punteros y aprovechar la oportunidad para sorprender, confiando en que, en condiciones igualadas, el talento de Alonso marque la diferencia.

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¡La Fórmula 1 está de regreso! Pero esta no es una temporada cualquiera: celebra 75 años de historia y quiere que 2025 sea un año para el recuerdo. Para dar inicio a las festividades, las diez escuderías se han reunido esta tarde en el O2 Arena de Londres, donde a las 21:00 (hora peninsular) comenzará la presentación oficial de la temporada. Cada equipo tendrá siete minutos para revelar los diseños con los que competirán este año.

En El Confidencial, te contaremos todos los detalles de este evento único.

¡Buenas tardes! Bienvenidos/as a la narración minuto a minuto de la presentación del nuevo coche de Aston Martin para Fernando Alonso y Sainz, para el campeonato de F1 2025/2026.