F1 hoy en Monza, carrera del GP de Italia en directo: última hora de Alonso y Sainz, Fórmula 1 en vivo

La 'pillería' de Leclerc le roba el triunfo a McLaren y Norris no aprovecha su oportunidad en Monza

Por Rubén Rodríguez

En primer lugar, sigue Max Verstappen con 303 puntos tras su sexto puesto en Monza. Pero cada carrera que pasa le sigue más de cerca Lando Norris con 240 después de terminar tercero y se queda a 63 puntos del neerlandés.

La distancia es aún considerable, pero todavía quedan ocho carreras y ahora mismo no hay coche más rápido que el McLaren. Por lo que el actual campeón del mundo deberá de resistir las embestidas del británico si quiere conseguir su cuarto título de pilotos.

El podio de la clasificación lo cierra Charles Leclerc con 217 puntos, después de su gran victoria este domingo y en cuarta posición se coloca Oscar Piastri, compañero de Norris, con 197.

Parecía que Ferrari estaba totalmente descartada de la batalla en el Mundial de constructores, pero su buen resultado de hoy les mete de lleno en la pelea, que está mucho más igualada que en los últimos años.

Kevin Magnussen ha sido penalizado con una carrera sin correr y no estará en Bakú tras llegar a los 12 puntos de sanción en su superlicencia.

Los monoplazas de la Fórmula 1 volverán a citarse en dos semanas en la capital de Azerbaiyán, Bakú. Todas las prácticas, así como las carreras, comenzarán dos horas antes del horario al que estamos acostumbrado.

Seis carreras consecutivas sin ver a Max Verstappen en lo más alto del podio. Desde Catalunya a finales de junio. A falta de ocho carreras, Lando Norris está a 62 puntos en la clasificación general.

En primer lugar, sigue Max Verstappen con 303 puntos tras su sexto puesto en Monza. Pero cada carrera que pasa le sigue más de cerca Lando Norris con 240 después de terminar tercero y se queda a 63 puntos del neerlandés.

La distancia es aún considerable, pero todavía quedan ocho carreras y ahora mismo no hay coche más rápido que el McLaren. Por lo que el actual campeón del mundo deberá de resistir las embestidas del británico si quiere conseguir su cuarto título de pilotos.

El podio de la clasificación lo cierra Charles Leclerc con 217 puntos, después de su gran victoria este domingo y en cuarta posición se coloca Oscar Piastri, compañero de Norris, con 197.

La 'pillería' de Leclerc le roba el triunfo a McLaren y Norris no aprovecha su oportunidad en Monza

Por Rubén Rodríguez

"El sentimiento es increíble. Me siento como la primera vez en 2019. Mónaco y Monza son las dos carreras que más deseo ganar en la temporada y este año las he ganado. Es espectacular. El ambiente aquí es increíble.

Nuestro paquete ha funcionado bien. Hemos dado un paso adelante, aunque dudo que siga así. Los McLaren son los favoritos.

Los 'tifosi' son increíbles. La energía que te traen es increíble. Gracias a todos".

"Estoy decepcionado con el resultado. No voy a mentir. Duele mucho. He trabajado mucho hoy. Ir a una parada parecía una estrategia muy arriesgado, pero al final ha sido la correcta. Hoy no hemos acertado del todo y yo he sido parte de ello.

Charles ha escogido la apuesta correcta".

"Me sorprendió que Oscar Piastri me adelantara al principio. Ferrari ha hecho una mejor carrera. Me quito el sombrero con Charles Leclerc.

Hemos considerado ir a una parada, pero con el 'graiding' era imposible en nuestro coche. Estoy algo decepcionado.

Bien hecho por Oscar Piastri. Ha hecho un buen trabajo. Nada que decir".

Los Ferrari fueron los únicos de la cabeza que decidieron ir a una única parada y les ha salido bien la jugada, pues Leclerc ha aguantado en la primera posición, por delante de los dos McLaren.

Así es la F1, amigos. Con buenas estrategias también se ganan carreras. Aunque haya dos coches de naranja mucho más rápidos.

Triunfo del monegascooooo. Estalla de alegría la hinchada 'tifosi'. Piastri y Norris completan el podio, con Carlos cuarto, Hamilton quinto y Verstappen sexto. Alonso finalmente se queda undécimo, fuera de los puntos.

Vamos a por el último giro. La marea roja de Monza ya ruge. El triunfo de Leclerc está cerquísima. Piastri está a cuatro segundos.

Últimas tres vueltas. Todo parece listo para sentencia: si Leclerc no comete ningún error, la victoria es suya.

Sólo le ha recortado un segundo Piastri (2º) a Leclerc (1º) en esta vuelta. Y ya sólo restan cuatro. Tiene muy buena pinta para el primer piloto de Ferrari.

Por detrás, Fernando Alonso pelea por los puntos. Está undécimo a dos segundos del décimo, Albon.

Se le va a escapar el podio a Carlos Sainz. No se puede hacer nada contra el ritmo de los McLaren. Ya le ha adelantado también Lando Norris. Los dos McLaren van ahora a la caza de Charles Leclerc, que está a nueve segundos.

Ya ha adelantado Oscar Piastri a Carlos Sainz y ahora se acerca peligrosamente Lando Norris.

Fernando Alonso rueda duodécimo y buena primera imagen de Colapinto, decimotercero.

Ya está pegadito Oscar Piastri a Carlos Sainz. Se antoja complejo que pueda resistir el madrileño, aunque sigue teniendo opciones de podio.

Oscar Piastri (3º) está a 3 segundos de Carlos Sainz (2º). El tiempo va reduciéndose sector tras sector...

¡OJO! Hay carrera. Los Ferrari, en las dos primeras posiciones, deciden que irán tan solo a una parada. Veremos si les aguanta el neumático y pueden aguantar el ritmo de los McLaren.

Por cierto, Norris ya ha pasado a Verstappen y está cuarto, por detrás de Piastri.

Bonita pelea ahora entre Lando Norris (6º) y Max Verstappen (4º). El de McLaren ha parado dos veces y el de Red Bull sólo una.

Ha entrado el australiano y se ha colocado tercero, justo por detrás de los dos Ferrari. Está la duda de si los 'tifosi' aguantarán o también irán a dos paradas.

Por boxes también han vuelto a pasar los dos Aston Martin. En breves hará lo propio Oscar Piastri, que tiene algo maltrecho el neumático delantero izquierdo.

Vuelve a entrar Lando Norris. El primero de los de adelante en hacer doble parada.

Vuelve a acercarse mucho Leclerc (3º) a Lando Norris (2º). Están a seis décimas.

Sigue volando Oscar Piastri (1º), que se dista a más de 3 segundos de Lando Norris (2º).

Superamos el ecuador de la carrera y todo se mantiene igual. Piastri, Leclerc, Sainz, Hamilton, Verstappen, Pérez y Russell, en este orden. Y por detrás de los 'big 8', Fernando Alonso (9º).

Entra Max Verstappen también, en una para muy lenta: 6,2 segundos. Vaya fin de semana para los Red Bull...

Ya ha entrado Carlos Sainz y ha salido justo por delante de Lewis Hamilton, con quien está manteniendo ahora una batalla por la sexta posición.

Quienes todavía no han pasado a cambiar neumáticos han sido los Red Bull y Carlos Sainz.

10 segundos de penalización para Ricciardo.

Se intenta defender Leclerc del 'undercat' de Lando Norris entrando también a boxes, pero no le ha funcionado. Está por delante el británico. Piastri también ha entrado, pero se mantiene por delante.

Entra Lando Norris en boxes. Comienza el baile de estrategias.

Empiezan a sufrir los dos Ferraris. Charles Leclerc (2º) ha perdido la potencia inicial, se le ha alejado Oscar Piastri (1º) y se le está acercando Lando Norris (3º).

George Russell ha entrado en boxes y ha puesto neumático duro. Hace lo propio también Fernando Alonso. Veremos si les aguanta toda la carrera o si pretenden ir a dos paradas.

Checo Pérez gana una posición y se coloca 7º, dejando la octava plaza a George Russell.

Vuelta rápida de Charles Leclerc: 1.24.362.

Cerquita Fernando Alonso (10º) de Albon (9º), aunque Ricciardo (11º) también amenaza por detrás.

Se va acercando Charles Leclerc (2º) a Oscar Piastri (1º). El monegasco ya está en 'zona DRS' y va a por la victoria. Ocho décimas les separan. Lando Norris a casi dos segundos de la cabeza, más centrado en defenderse de Carlos Sainz (4º)

Quien también ha ganado un par de posiciones en la salida ha sido Franco Colapinto, que rueda en estos momentos decimosexto.

Carlos Sainz (4º) y Fernando Alonso (10º) han ejecutado una buena salida y ambos han ganado una posición en los primeros giros.

Adelantó Oscar Piastri en las primeras curvas a su compañero de equipo, Lando Norris, y se ha puesto primero. Leclerc, segundo, ha aprovechado para pasar también al británico. Verstappen ha ganado una posición y rueda sexto.

Coooooomienza la carrera. Sorprendentemente, buena salida de Lando Norris. Se va largo George Russell.

Los pilotos ya están realizando la vuelta de calentamiento.

¡Venga, que esto empieza en nada! Todos los pilotos ya en la parrilla de salida, porque apenas restan cinco minutos de espera antes de que se apaguen los semáforos.

Pónganse cómodos y prepárense, porque se avecina una carrera excitante.

Este fin de semana está debutando en la élite del automovilismo Franco Colapinto. Lo hace ocupando la vacante que ha dejado Logan Sargeant en Williams tras su despido. Es el primer argentino que compite en la Fórmula 1 desde que lo hiciera Gastón Mazzacane en 2001, hace ya 23 años.

En toda la historia del campeonato, han sido cuatro los pilotos participantes (Juan Manuel Fangio y Carlos Reutemann, además de los dos ya mencionados).

De momento, en su estreno en la Fórmula 1 ha terminado 17º en los Libres 1 y 2, noveno en los Libres 2 y 18º en la 'qualy'.

El piloto asturiano cayó en la zona de eliminación de la Q2 durante la clasificación de ayer y saldrá undécimo. No obstante, confesó que es una posición mejor de lo que se esperaba, pues las simulaciones le ubicaban en la 15ª o 16ª.

Luego, en rueda de prensa, aseguró que el objetivo es cazar algún punto. "Tenemos la opción de hacer dos paradas. Intentaremos ejecutar una carrera buena. El coche ha sido decepcionante todo el finde de semana. Muy por debajo de lo necesario. Otro toque de atención. Estamos trabajando para mejorarlo", dijo.

Qualy:

1. Norris
2. Piastri
3. Russell

Libres 3:

1. Hamilton
2. Russell
3. Leclerc

Libres 2:

1. Hamilton
2. Norris
3. Sainz

Libres 1:

1. Verstappen
2. Leclerc
3. Norris

Solo 186 milésimas entre Lando Norris, pole, y Lewis Hamilton, sexto. Tres escuderías diferentes incluidas en tan raquítico margen. Sólo seis milésimas entre Charles Leclerc, cuarto, y Carlos Sainz, quinto. Si el Gran Premio de Italia repite el esquema de los entrenamientos oficiales, arderá Monza más allá de la elevada temperatura ambiental que se esperaba. Porque además Ferrari tendrá pegada, a pesar de las quejas sobre el SF24 de sus pilotos.

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Javier Rubio

1. Red Bull Racing Honda RBPT (434 pts)
2. McLaren Mercedes (404 pts)
3. Ferrari (370 pts)
4. Mercedes (276 pts)
5. Aston Martin Aramco Mercedes (74 pts)
6. RB Honda RBPT (34 pts)
7. Haas Ferrari (27 pts)
8. Alpine Renault (13 pts)
9. Williams Mercedes (4 pts)
10. Kick Sauber Ferrari (0 pts)

1. Max Verstappen - 295 puntos
2. Lando Norris - 225 puntos
3. Charles Leclerc - 192 puntos
4. Oscar Piastri - 179 puntos
5. Carlos Sainz - 172 puntos
6. Lewis Hamilton - 154 puntos
7. Sergio Pérez - 139 puntos
8. George Russell - 122 puntos
9. Fernando Alonso - 50 puntos
10. Lance Stroll - 24 puntos

Los semáforos de la trazada italiana se apagarán a las 15 horas de este domingo 1 de septiembre de 2024. La carrera podrá verse en directo, como es habitual, en DAZN, pero también podrá seguirse a través de esta retransmisión de El Confidencial.

¡Hola, hola, holaaa! Bienvenidas y bienvenidos, amigas y amigos de El Confidencial, a un domingo más de carreras en la Fórmula 1. Como viene siendo habitual en los últimos Grandes Premios, tenemos a una escudería más rápida que el resto, McLaren, pero un guion totalmente imprevisible. Max Verstappen, el líder del Mundial, está sumergido en una dinámica compleja, lejos de las sensaciones de antaño, pero con todavía 70 puntos de ventaja sobre Lando Norris.

¿Será capaz el británico hoy de dar un golpe sobre la mesa? ¿Darán guerra los Mercedes? ¿Seguirán los Red Bull un paso por detrás de las demás grandes categorías?

Como veis, muchos enigmas por resolver. Y mucha emoción por vivir. Todo esto, la mejor previa, el directo de la carrera y un ratito de post, en esta cobertura de El Confidencial. Así da hasta gusto que empieza septiembre. Venga, gas y arrancamosss.