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Alonso inicia con buen pie el fin de semana perfecto
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EL PILOTO ESPAÑOL DIO UNA LECCIÓN DE PILOTAJE

Alonso inicia con buen pie el fin de semana perfecto

Fernando Alonso inició con buen pie el fin de semana perfecto que anunció como condición para acortar diferencias con los pilotos que le preceden en el Mundial,

Foto: Alonso inicia con buen pie el fin de semana perfecto
Alonso inicia con buen pie el fin de semana perfecto

Fernando Alonso inició con buen pie el fin de semana perfecto que anunció como condición para acortar diferencias con los pilotos que le preceden en el Mundial, al conseguir el mejor tiempo en la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania. La mañana lluviosa del viernes hizo prácticamente inútil la primera hora y media de pruebas, en la que Fernando Alonso rodó menos que sus rivales y tan solo consiguió la decimonovena posición, pero la situación cambiaría radicalmente en la segunda.

En la tarde del viernes, con la pista seca en casi todo el trazado, Fernando Alonso pudo comprobar que las novedades introducidas en su coche para este Gran Premio -nuevo difusor trasero- funcionaban bien y también tuvo la posibilidad de probar los dos tipos de neumáticos. Tanto con las ruedas duras, como con las súper blandas, Alonso logró los mejores tiempos y al final de la jornada aventajó en 29 milésimas al alemán Sebastian Vettel (Red Bull), mientras que Felipe Massa terminó en tercera posición a 173 milésimas.

Si hace dos semanas en Silverstone los Red Bull y los Ferrari se había repartido los cuatro primeros puestos el viernes, este vierners fueron los Ferrari los que tomaron ventaja. Sin embargo, para la sesión de clasificación los Red Bull siguen siendo favoritos, porque en esa configuración siempre han mostrado una superioridad aplastante, pero lo positivo sigue siendo el progreso de los Ferrari. Detrás de los Ferrari y los Red Bull terminaron los Mercedes de Nico Rosberg y Michael Schumacher.

Al igual que ocurrió hace dos semanas en Silverstone, la jornada del vienes no fue muy favorable para los líderes del mundial, los británicos Lewis Hamilton y Jenson Button. Hamilton se accidentó en la mañana del viernes al perder el control del coche en la curva cuatro. Se subió por un bordillo y, tras golpear las protecciones, rompió la suspensión trasera derecha. Los mecánicos de Mclaren tuvieron que emplearse a fondo para lograr reparar el coche antes de que finalizara la segunda sesión.

Lo hicieron y Hamilton pudo dar diez vueltas, con los neumáticos duros, y terminar en séptima posición, mientras su compañero Button tan solo era decimoquinto después de haber dado 36 vueltas a la pista. Hamilton se quejó del comportamiento del coche con el nuevo difusor y los escapes soplando por bajo, que ya tuvieron que desmontar hace dos semanas en Silverstone, y este sábado quizás tengan que hacer lo mismo aquí en Hockenheim.

Pedro de la Rosa consiguió el decimotercer tiempo y no terminó contento del todo con el comportamiento del coche, que calificó de bueno en condiciones de lluvia y no tan bueno con la pista seca. Sin embargo, el piloto catalán confesó que saben en el equipo lo que tienen que hacer para mejorar el comportamiento del coche, sobre todo en la parte delantera. Jaime Alguersuari, decimoctavo, terminó razonablemente satisfecho de la jornada, en la que tuvo la oportunidad de rodar con la pista mojada y seca.

Terminó contento por no haber cometido ningún error con la pista mojada, pero no tanto por no haber podido sacar todo el rendimiento a los neumáticos súper blandos, ya que su mejor tiempo de la jornada lo consiguió con ellos usados. La jornada de este sábado, de momento, también se presenta complicada para los pilotos, que pueden encontrarse con la pista mojada por la lluvia en cualquier momento.

Fernando Alonso inició con buen pie el fin de semana perfecto que anunció como condición para acortar diferencias con los pilotos que le preceden en el Mundial, al conseguir el mejor tiempo en la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania. La mañana lluviosa del viernes hizo prácticamente inútil la primera hora y media de pruebas, en la que Fernando Alonso rodó menos que sus rivales y tan solo consiguió la decimonovena posición, pero la situación cambiaría radicalmente en la segunda.

En la tarde del viernes, con la pista seca en casi todo el trazado, Fernando Alonso pudo comprobar que las novedades introducidas en su coche para este Gran Premio -nuevo difusor trasero- funcionaban bien y también tuvo la posibilidad de probar los dos tipos de neumáticos. Tanto con las ruedas duras, como con las súper blandas, Alonso logró los mejores tiempos y al final de la jornada aventajó en 29 milésimas al alemán Sebastian Vettel (Red Bull), mientras que Felipe Massa terminó en tercera posición a 173 milésimas.

Si hace dos semanas en Silverstone los Red Bull y los Ferrari se había repartido los cuatro primeros puestos el viernes, este vierners fueron los Ferrari los que tomaron ventaja. Sin embargo, para la sesión de clasificación los Red Bull siguen siendo favoritos, porque en esa configuración siempre han mostrado una superioridad aplastante, pero lo positivo sigue siendo el progreso de los Ferrari. Detrás de los Ferrari y los Red Bull terminaron los Mercedes de Nico Rosberg y Michael Schumacher.

Al igual que ocurrió hace dos semanas en Silverstone, la jornada del vienes no fue muy favorable para los líderes del mundial, los británicos Lewis Hamilton y Jenson Button. Hamilton se accidentó en la mañana del viernes al perder el control del coche en la curva cuatro. Se subió por un bordillo y, tras golpear las protecciones, rompió la suspensión trasera derecha. Los mecánicos de Mclaren tuvieron que emplearse a fondo para lograr reparar el coche antes de que finalizara la segunda sesión.

Fórmula 1 Fernando Alonso