Mosley era partidario de quitar los puntos a Alonso y a Hamilton

Max Mosley, presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), no ha dudo en afirmar que, en el caso de supuesto espionaje de McLaren a Ferrari, él también era partidario de quitar los puntos de la clasificación a los pilotos Fernando Alonso y Lewis Hamilton.

"Para mí (en el proceso de la FIA) se debían retirar los puntos tanto a Hamilton como a Alonso, pero la mayoría del Consejo Mundial no lo quiso. (Bernie) Ecclestone era partidario de la cancelación de algunos puntos. Ganó la democracia", comenta Mosley, en entrevista que hoy publica el diario deportivo milanés La Gazzetta dello Sport.

Mosley, asimismo, reconoce que si Alonso no hubiera puesto a disposición de la FIA sus correos electrónicos, la sanción a McLaren y a sus pilotos hubiera sido más dura: "McLaren habría sido descalificada probablemente por dos años y a los pilotos se les habrían quitado los puntos, pero la multa a la escudería no habría sido tan alta". Así, de la unión Alonso-McLaren, dice: "Tengo la sospecha de que (el asturiano) desea irse. Pero para Dennis sigue siendo un óptimo piloto, como Hamilton".

También afirma que Ecclestone sabía de los correos electrónicos entre los pilotos españoles Alonso y Pedro De la Rosa: "Sí, me dijo que eran comprometedores. No se quién se los había pasado, pero tengo una sospecha".

Puja por Alonso

Por otra parte, continuan las especulacioens sobre el futuro de Fernando Alonso, toda vez que su permanencia en McLaren se antoja improbable. Los dos únicos equipos que parecen tener la solvencia y la competencia técnica necesarias para que el asturiano compita con garantías son Renault y Ferrari. En este sentido, el diario Marca da cuenta de unas declaraciones de Favio Briatore, deportivo de Renault, a la revista Sport Auto en que lanza los tejos al piloto español: "Nosotros tenemos nuestra propia forma de tratar a los pilotos. Fernando simplemente estaba bien con nosotros y quizás es lo que está echando en falta de menos en McLaren".