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Vida y milagros del rey del cine anabolizado
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Vin Diesel estrena la tercera parte de 'Riddick'

Vida y milagros del rey del cine anabolizado

El actor estadounidense, icono del blockbuster poligonero gracias al éxito de 'Fast & Furious', vuelve como héroe de acción testosterónico e interestelar

Foto: Vin Diesel en una imagen de 'Riddick'
Vin Diesel en una imagen de 'Riddick'

Es posible que usted se haya incorporado al trabajo con unos kilitos de más tras un verano disoluto. No se alarme. Tenemos la solución en forma de rutina de entrenamiento. Tome nota:1) Levantamiento de pesas tres días por semana. Pero no a lo loco, sino con la misma disciplina que si fuera usted a invadir Irak pasado mañana. Lunes: pecho y hombros. Miércoles: espalda. Viernes: piernas y brazos. En series rápidas y explosivas.2) Martes, jueves y sábado: yoga, pilates y estiramientos. 3) Entre seis y ocho comidas al día atiborradas de proteínas e ingestión masiva de Omega-3... Tras unos meses siguiendo este infernal castigofísico, sólo necesitará usted raparse la cabeza y comprarse un coche tuneado para que sus compañeros de oficina empiecen a respetarle como se merece. Ah, usted se llama ahora Vin Diesel. De nada.

En efecto, según las publicaciones estadounidenses de fitness, este es el entrenamiento semanal del actor Vin Diesel (1,83 centímetros de altura/100 kilos de peso), que hoy estrenaRiddick, otra de esas películas masculinas de acciónque lo han convertido en el reydel cine poligonero, género quizás no tan prestigioso como laNouvelle vaguefrancesa o el Dogma danés, pero muchísimo más lucrativo.

El intérprete es el rostro más carismático de la multimillonaria saga Fast & Furious, el Ulises del tuneo del siglo XXI

El intérprete es el rostro más carismático de la multimillonaria sagaFast & Furious, el Ulises del tuneo del siglo XXI. Diesel es el heredero de los machos de acción de los ochenta, el hombre que transformó Hollywood en un gimnasio que nunca cierra.

Para entender su actual estatus como héroe del blockbuster anabolizado, hay que viajar a su más tierna adolescencia, cuando todavía se llamaba Mark Sinclair Vincent (Nueva York, 1967) y presumía de su mezcla sanguínea (afroamericana e italoamericana) en las puertas de los clubs neoyorquinos. Sinclair empezó a trabajar a los 17 años de porterode discoteca.Parece que la jornada laboral no era suficiente para aplacarle, porque solía volveral trabajoen sus días libres para bailaren la pista.Todos sequedaban embobados mirando cómo movía el esqueleto el chaval, hasta que a alguien se le iluminó la bombillitta y le puso el mote: "Diesel", sentido homenaje a su energía inagotable.

El chico comenzó entonces a alternar la discoteca con pequeños papeles de actor en el Off-Broadway.La campanada sonó de un modo inesperado: dirigió e interpretó un corto (Multi-Facial, 1995) seleccionado por el festival de Cannes. A Steven Spielberg le encantó y reclutó a Diesel para el reparto deSalvar al soldado Ryan(1998). Se le acababan de abrir las puertas deHollywood.

El pelotazo de Diesel empezó a gestarse tras el estreno deThe Fast and the Furious(Rob Cohen, 2001), titulada en EspañaA todo gas. Un fenómeno en taquilla que tuvo dossecuelas en 2003 (en la que Diesel no participó) y 2006 (hizo un cameo). En 2009, Dieseltomó las riendas de la saga como actor y productor. Desde entonces se han estrenado tres nuevos capítulos (2009, 2011, 2013). La séptima parte del culebrónllegará a loscinesen 2014 y detrás de ella vendrán, al menos, otras dos más. La locura.

Se trata de una serie de fantasías de acción ambientadas en el submundo de los coches tuneados y las carreras automovilísticas callejeras. Losvehículos de Fast & Furious han quemado goma ya en las calles de LosÁngeles, Miami, Tokio, Río de Janeiro y Londres, donde transcurre el último capítulo, como si Vin Diesel quisiera demostrar que estamparse a 300 kilómetros por hora en un coche modificado es un derecho humano inalienable sin distinción de raza, credo onacionalidad. Oh, yeah.

Fast & Furiouses uno de los negocios más sorprendentes y lucrativos del Hollywood del siglo XXI. La sexta parte, estrenada en mayo, ha recaudado 787 millones de dólares en todo el mundo, 548 de ellos fuera de EEUU, incluido un bizarro número uno en China (¿existe acaso un poligonerismo chino?), confirmando la transformación de Diesel en icono global. La quinta parte del serial acumuló626 millones de dólares, la cuarta 363, la tercera 236 y la original 207. Estamos ante un extraño caso de fórmula que, cuanto más se agota, más dinero ingresa. Poca broma con los 2.378 millones de dólares recaudados por la saga en todo el planeta.

Diesel interpreta al personaje más carismático de la función, Dominic Toretto, corredor callejero de élite, mecánico y exconvicto; es decir, la clase de muchacho con la que te encantaría que saliera tu hija.Se cree que el actor cobró 15 millones de dólares por actuar en el quinto episodio. Si la séptima parte vuelve a batir el récord de la saga, quizás nadie en Hollywood pueda igualar su salario.Otro dato escalofriante: Vin Diesel fue el primer actor en tener un millón de amigos en Facebook (2009). Bueno, el primer actor ycasi el primer humano: sólo Barack Obama tenía entonces más amiguitos virtuales que él.

El actor ha ido alternado el serial de bólidos modificados, donde comparte protagonismo, con una saga de ciencia ficción hecha a mayor gloria de su imposible musculatura, la del antihéroe Richard D. Riddick, al que hemos visto enPitch Black(2000),Las crónicas de Riddick(2004) yRiddick, que hoy empieza su asalto a las taquillas planetarias. El argumento de esta última deja lugar a pocas dudas: traicionado por los suyos y dado por muerto en un planeta aislado, el exconvicto Riddick pelea por sobrevivir contra depredadores alienígenas.O la película en la que Vin Dieseldemuestra empíricamente que no hay criatura en el espacio capaz de resistir el guantazo de un cuerpo humano cultivadofrenéticamente en un gimnasio. La Tierra, temido paraíso interestelar del anabolizante.

Por si todo esto no fuerasuficientemente raro, el actor español Jordi Mollàejerce en Riddick de malo. Como ya se pueden ustedes imaginar, Diesel le molerá a palos.

Palabras de Vin Diesel para acabar: "Pretendo mimetizarme en el personaje y que el espectador no se fije únicamente en mi musculatura.Cuando hago un papel como Riddick, no quiero parecer simplemente un tipo cuadrado.Quiero ser una pantera, quiero ser ágil, por eso también hagoyoga o pilates, porque trato de conseguir movimientos completamente diferentes con mi cuerpo". Resumiendo: hay unapantera suelta en el polígono. ¡Sálvese quien pueda!

Es posible que usted se haya incorporado al trabajo con unos kilitos de más tras un verano disoluto. No se alarme. Tenemos la solución en forma de rutina de entrenamiento. Tome nota:1) Levantamiento de pesas tres días por semana. Pero no a lo loco, sino con la misma disciplina que si fuera usted a invadir Irak pasado mañana. Lunes: pecho y hombros. Miércoles: espalda. Viernes: piernas y brazos. En series rápidas y explosivas.2) Martes, jueves y sábado: yoga, pilates y estiramientos. 3) Entre seis y ocho comidas al día atiborradas de proteínas e ingestión masiva de Omega-3... Tras unos meses siguiendo este infernal castigofísico, sólo necesitará usted raparse la cabeza y comprarse un coche tuneado para que sus compañeros de oficina empiecen a respetarle como se merece. Ah, usted se llama ahora Vin Diesel. De nada.

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