Los aviones comerciales llevan a bordo complejos sistemas informáticos conectados a multitud de sensores, pero ¿qué pasa si el sistema proporciona información errónea?
Los años 80 fueron muy difíciles para la aviación, por la gran cantidad de accidentes que tuvo que enfrentar. Aeroflot, la principal aerolínea de la Unión Soviética, sufrió muchos y serios incidentes en aquellos días
La pérdida de referencias visuales y la confusión sobre la posición y orientación del avión pueden llevar a maniobras muy peligrosas. Esta situación se agrava sobremanera si los instrumentos de la aeronave ofrecen información errónea
Mientras otros políticos en el vecindario han mostrado ciertas ambivalencias sobre qué posición mantener respecto a Rusia, Milorad Dodik apuesta firmemente por la alianza con el líder ruso Vladímir Putin
Iberia Bioenergy dio sus primeros pasos hace más de una década. Hoy, factura más de 245 millones de euros operando, principalmente, en mercados internacionales
Cuando el altímetro registra una altitud 11.750 pies, los pilotos se ven sobresaltados por una enorme explosión, un golpe sordo tras el cual todo empieza a volar por los aires dentro de la cabina
A partir de este incidente, los ingenieros tanto de Boeing como de General Electric incorporaron un sistema para drenar el agua de los núcleos del motor de manera más eficiente
Una serie de problemas indetectables en uno de los motores de un Boeing 767 provocan un incendio, pero unos procedimientos están a punto de causar una catástrofe mucho mayor
Las apariencias engañan y en los accidentes aéreos hay que esperar siempre a la investigación oficial. Un caza militar parecía haber sido el responsable de esta tragedia, pero la causa real fue mucho más inquietante
Este accidente reveló tal cadena de despropósitos en la aviación comercial canadiense que llevó consigo un cambio profundo y radical en la propia forma de investigar estos sucesos
La presencia de aparato eléctrico en la atmósfera no suele ser causa suficiente para provocar un accidente aéreo. Sin embargo, en 2019, un Superjet acabó estrellándose al tratar de aterrizar. ¿Qué ocurrió?
En la década de 1970, se estaban produciendo una gran cantidad de accidentes aéreos que tenían algo en común: ninguno de ellos obedecía a razones técnicas, sino a factores humanos
La fatiga es, sin duda, uno de los peores enemigos de un piloto. Si a esto le añadimos el estrés provocado por acumular un importante retraso y unas condiciones meteorológicas adversas, el resultado puede ser trágico
Aunque la mayoría de aviones comerciales están preparados para completar la maniobra de despegue con un único motor operativo, un doble fallo de motor a poca altitud deja poco margen de maniobra
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:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Fb4b%2F8ed%2Fcaa%2Fb4b8edcaa01d4756f83b4f21845f8dba.jpg "Error de identificación: la historia del vuelo 3519 de Aeroflot")
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:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F788%2F778%2F5a2%2F7887785a24cef4630b82c4e64cbc0ded.jpg "El líder más prorruso de Europa no es Orbán, sino este hombre que tiene una bomba para dinamitar los Balcanes")
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Feac%2F8cc%2Fb64%2Feac8ccb64b95d4373bcecb83d2651d4c.jpg "La basura de Asia y Latinoamérica está ahorrando emisiones al transporte español")
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Fa1a%2Fe7b%2Fe86%2Fa1ae7be86ef3ffb8f76e26c0d1c5748f.jpg "Una puerta arrancada de cuajo y una solución surrealista: la historia del vuelo 96 de American Airlines")
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:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Fffa%2F3fe%2F984%2Fffa3fe984f05cabeb0bd938ac2c59088.jpg "Horror en Moscú: la historia del vuelo 1492 de Aeroflot")
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