Savina Paül, piloto de A330: “Hacednos caso con el ‘modo avión’ del móvil. El avión al final es un ordenador”

La piloto de A330 Savina Paül ha sorprendido a los oyentes del podcast ‘Supersónicos Anónimos’ con una advertencia tan cotidiana como importante para cualquier viajero frecuente: activar el ‘modo avión’ del móvil no es una simple recomendación, sino una medida de seguridad real. “Parece una tontería, pero hacednos caso con el modo avión del móvil”, pidió con firmeza durante su intervención.

Paül explicó que el riesgo no está en un solo dispositivo encendido, sino en el efecto conjunto de decenas o cientos de móviles activos durante momentos clave del vuelo, especialmente durante aproximaciones de alta precisión, conocidas en aviación como categoría 3 o autoland. “Un móvil encendido no hace nada, pero 300 móviles de golpe, sobre todo en una aproximación de alta precisión, pueden causar una interferencia”, advirtió.

Según la piloto, la interferencia no se produce por radio, como muchos pasajeros creen, sino que afecta directamente a los instrumentos del avión. Durante el podcast, relató una experiencia concreta en tierra: “Rodando, de golpe te sale un aviso de fallo (‘mastercaution’) y luego desaparece. A veces es por esto, porque la gente enciende los móviles nada más aterrizar”.

La capitana insistió en que los sistemas de los aviones comerciales modernos, como el Airbus A330, son altamente informatizados y sensibles a pequeños impulsos eléctricos o interferencias externas. “El avión al final es un ordenador, y le pasan estas cosas”, señaló, subrayando que incluso un pequeño error o ‘espurio’ puede generar alertas momentáneas en los sistemas de control.

Por eso, Paül recomienda esperar unos minutos antes de activar los teléfonos tras el aterrizaje y mantener el modo avión activado durante todo el vuelo, incluso en trayectos cortos. “Uno solo no pasa nada, pero todos de golpe sí. Mejor quitarlo, sí”, concluyó con humor, pero dejando clara la importancia del gesto.

La conversación, que ya circula en redes, ha despertado gran interés entre los aficionados a la aviación y los viajeros frecuentes, al poner sobre la mesa una realidad poco conocida: detrás de una norma aparentemente menor, hay razones técnicas que garantizan la seguridad de todos a bordo.