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Esto es lo que cobra una azafata de vuelo en España: sueldos en Iberia, Ryanair, Vueling, Air Europa, EasyJet
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Salarios de los auxiliares de vuelo

Esto es lo que cobra una azafata de vuelo en España: sueldos en Iberia, Ryanair, Vueling, Air Europa, EasyJet

Esta profesión puede ofrecer condiciones laborales atractivas, especialmente en términos de beneficios adicionales como vuelos gratuitos, dietas y alojamiento en escalas internacionales

Foto: El salario de una azafata se compone de una parte fija y otra variable.(iStock)
El salario de una azafata se compone de una parte fija y otra variable.(iStock)

La profesión de azafata de vuelo, también conocida como tripulante de cabina de pasajeros (TCP), es una de las más demandadas dentro del sector aeronáutico. Su labor no se limita a atender a los pasajeros durante el trayecto, sino que desempeñan un papel clave en la seguridad a bordo. Además de garantizar la comodidad de los viajeros, deben estar preparadas para gestionar emergencias y situaciones críticas dentro del avión.

Para ejercer como auxiliar de vuelo en España es obligatorio contar con la certificación de tripulante de cabina, un curso regulado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). Esta profesión puede ofrecer condiciones laborales atractivas, especialmente en términos de beneficios adicionales como vuelos gratuitos, dietas y alojamiento en escalas internacionales. En cuanto a los salarios, pueden variar considerablemente según la aerolínea y la experiencia de cada profesional.

¿De qué depende el sueldo de una azafata?

El salario de una azafata se compone de una parte fija y otra variable. El sueldo base depende de la aerolínea y del tipo de vuelos que realicen, ya sean nacionales, internacionales o de larga distancia. A esta cantidad se suman complementos como las horas de vuelo, las pernoctaciones fuera de base, los vuelos nocturnos y otros incentivos.

La experiencia laboral también influye de manera significativa. Una azafata con menos de tres años en la profesión percibe un salario base más bajo, mientras que aquellas con más de diez años de experiencia pueden acceder a remuneraciones más elevadas, según Airhostess, una escuela de formación especializada en la preparación de tripulantes de cabina de pasajeros. Las condiciones geográficas y el tipo de aerolínea también marcan la diferencia, siendo las compañías internacionales y de Oriente Medio las que ofrecen mejores salarios.

Sueldos de las azafatas de vuelo en España

En España, el sueldo base medio de un auxiliar de vuelo ronda los 1.520 euros brutos al mes, aunque esta cifra varía según la compañía. A continuación, se detallan los sueldos anuales promedio de las principales aerolíneas que operan en el país, incluyendo complementos y extras, según Airhostess:

  • Iberia: 28.000 euros
  • Vueling: 25.000 euros
  • Air Europa: 26.000 euros
  • Canaryfly: 22.000 euros
  • EasyJet: 24.000 euros
  • Iberia Express: 27.000 euros
  • Volotea: 23.000 euros

Beneficios adicionales

Más allá del salario, trabajar como azafata conlleva beneficios adicionales que pueden hacer que esta profesión sea aún más atractiva. Muchas aerolíneas ofrecen vuelos gratuitos o con descuento para los empleados y sus familiares, lo que permite viajar por el mundo a precios reducidos. También incluyen seguros médicos, planes de jubilación y dietas diarias para cubrir gastos en los destinos donde pernoctan.

Algunas compañías internacionales proporcionan alojamiento gratuito, gastos de transporte y otras facilidades para sus tripulantes. Estas condiciones dependen del contrato y de la aerolínea en la que se trabaje, lo que hace que comparar ofertas sea esencial a la hora de elegir una empresa para desarrollar la carrera como TCP.

La profesión de azafata de vuelo, también conocida como tripulante de cabina de pasajeros (TCP), es una de las más demandadas dentro del sector aeronáutico. Su labor no se limita a atender a los pasajeros durante el trayecto, sino que desempeñan un papel clave en la seguridad a bordo. Además de garantizar la comodidad de los viajeros, deben estar preparadas para gestionar emergencias y situaciones críticas dentro del avión.

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