Soy piloto y estas son algunas curiosidades aeronáuticas que poca gente sabe: "Cabina estéril"

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Una piloto de largo recorrido llamada Savina, ha captado la atención con un vídeo viral donde revela interesantes curiosidades sobre el funcionamiento de los vuelos. Estas anécdotas sorprenden incluso a quienes se consideran habituales viajeros.

La posibilidad de que falle un motor en un avión es prácticamente nula, con una probabilidad de solo 0,00001%. A pesar de ello, todos los pilotos practican esta situación en simuladores, ya que "un avión puede volar perfectamente con un solo motor", asegura Savina. Este dato aporta tranquilidad a quienes se inquietan ante cualquier ruido inesperado durante el vuelo.

Los descansos y la operativa en cabina

En vuelos de larga duración, las aeronaves disponen de un compartimento especial conocido como crew rest, diseñado para que las tripulaciones puedan descansar en turnos. Esto garantiza que los pilotos estén en óptimas condiciones en momentos críticos como el despegue y el aterrizaje. Además, durante fases operativas importantes, se aplica un protocolo llamado "cabina estéril", que prohíbe conversaciones ajenas a la operativa.

Para evitar una posible intoxicación alimentaria, los miembros de la tripulación no comen lo mismo durante el vuelo

Otro aspecto curioso es la comida de los pilotos. Para evitar una posible intoxicación alimentaria, los miembros de la tripulación no comen lo mismo durante el vuelo. Savina también destaca el uso del sistema ACARS, descrito como "el WhatsApp del avión". Este sistema permite enviar mensajes a los controladores aéreos, reduciendo errores en momentos de interferencias.

El movimiento constante de los aviones

Una vez que una tripulación llega a su destino y descansa, el avión no se detiene. Mientras tanto, se realizan tareas como mantenimiento, limpieza y recarga de catering, asegurando que la aeronave esté lista para continuar operando con una nueva tripulación. "Los aviones nunca paran", subraya la piloto, lo que optimiza su utilización.

Para vuelos transoceánicos o sobre áreas remotas, existen procedimientos específicos denominados ETOPS. Estos protocolos detallan rutas alternativas hacia aeropuertos seguros en caso de contingencias, reforzando la seguridad en todo momento. Además, los pilotos deben someterse anualmente a controles médicos y psicológicos exhaustivos para garantizar su idoneidad.

Detalles técnicos que pasan desapercibidos

En tierra, los pedales de los aviones tienen una función diferente a la que desempeñan en el aire. Mientras que en vuelo controlan el timón de cola, durante el rodaje permiten dirigir el avión por las pistas del aeropuerto. Este dato refleja la sofisticación técnica y operativa de las aeronaves.

Savina finaliza su exposición animando a su audiencia a compartir qué datos les han resultado más interesantes. Su enfoque cercano y explicativo ha hecho que este vídeo se convierta en un éxito en internet, atrayendo la atención de miles de curiosos al fascinante mundo de la aviación.